Замена масла в ДВС через сливную пробку (Масло куплено не в сети "Маслёныч")
Моторные масла – жидкие смазочные материалы, предназначенные для смазки деталей ДВС. Для сохранения защиты деталей двигателя, моторное масло нужно периодически заменять. Как правило, замену масла проводят при пробеге 10 000 км.
900 ₽
Замена масла в двигателе с промывкой по технологии "Масляный душ" (Масло куплено в сети "Маслёныч")
Технология «Масляный душ» позволяет удалить все отработанное масло из двигателя. Сеть автокомплексов «Масленыч» является эксклюзивным обладателем данной услуги. В результате процедуры остается свежее залитое масло без примесей.
750 ₽
Замена масла в ДВС через сливную пробку (Масло куплено в сети" Маслёныч")
Моторные масла – жидкие смазочные материалы, предназначенные для смазки деталей ДВС. Для сохранения защиты деталей двигателя, моторное масло нужно периодически заменять. Как правило, замену масла проводят при пробеге 10 000 км.
500 ₽
Замена масла в раздаточной коробке
У большинства современных полноприводных автомобилей необходима периодическая замена масла в раздаточной коробке, так как именно этот узел отвечает за эффективное перераспределение крутящего момента одновременно на несколько агрегатов.
1000 ₽
Замена масла в переднем и заднем редукторах (Масло куплено не в сети "Маслёныч")
Главная задача, которую выполняет смазка в редукторе,— снижение трения во время функционирования данного механизма. Масло в редукторе работает в тяжелых условиях и к этим маслам предъявляют особые требования. Это позволяет исключить истирание деталей
1100 ₽
Замена масла в переднем и заднем редукторах (Масло куплено в сети "Маслёныч")
Главная задача, которую выполняет смазка в редукторе,— снижение трения во время функционирования данного механизма. Масло в редукторе работает в тяжелых условиях и к этим маслам предъявляют особые требования. Это позволяет исключить истирание деталей