Iş türleri:oto klima dolumu ve tamiri, egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, plastik tampon tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, oto boya , park sensörü, film kaplama, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik, direksiyon kremayeri tamiri, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, oto alarm, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, cila, yakıt püskürtme tamiri, şaft mili tamiri, yakıt sistemi tamiri, oto elektronik tamiri, araç koruma filmi, karbüratör tamiri, radyatör tamiri, motor bloğu tamiri, yedek parça ve aksesuar siparişi
Otomobil markası:çin arabalar, Iveco, özel araçlar, kore arabaları, Ford Cargo, japon arabalar, Moskvich, Kamaz, ERAZ, Hyundai TagAZ, LUAZ, Chevrolet, Chevrolet-Viva, Ford, GAZ, FIAT, FSO, Velta, UAZ, Jac, FSR, Isuzu, DAF, Huanghai, ZİL, MAZ, Caterham, Saab, rus arabaları, Shaanxi, Lexus, FAW, Great Wall, Chery, avrupa arabalar, Lada, VAZ, VİS, JMC, KRAZ, Foton, Howo, hafif araç, ithal arabalar, BMW, Cadillac, Changfeng, Bogdan, Scania, BAW, Audi, Chrysler, Citroen, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Dodge, GMC, Honda, ağır vasıta, Kia, MAN, Vortex, ZAZ, İJ, SeAZ, Tagaz, Chevrolet Niva, MG, Hyundai, TVR, Yzk, ZX, Hino, Renault, SMZ, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Guran, ticari, Ural
Yedek parça:yerli otomobiller için, yabancı markalar için, tarım makineleri için, otobüsler için, özel amaçlı araçlar için, yük araçları için, binek araçlar için, minibüsler için
Приехала отремонтировать печку, мастера приветливые, квалифицированные молодые люди, всё сделали быстро и аккуратно, в срок, уехала с устранённой неполадкой и хорошим настроением, цены разумные, советую.
Mükemmel oto hizmeti. Suzuki'de türbinle ilgili sorunlar vardı.
Değiştirdiler, (türbini kendim aradım) danıştılar.
Gereksiz yere empoze edilmiyorlar. Her şey tartışılıyor. Fiyatlar kabul edilebilir. Usta Alexander ve motorculara teşekkür ederim.
Хотел заменить маслосьемные колпачки на Прадо 150 дизель 3л, но по телефону на вопрос сколько стоит процедура сказали что только после осмотра смогут сказать. Мне сразу показалось странным так как давно во всех мастерских есть программы в которых на все виды работ есть норма-часы и есть расценки стоимости часа. Приехав в Юму ко мне вышел мастер и два слесаря один из которых сняв патрубок отвода картерных газов сказал - Вот, видите. Что спрашиваю я должен видеть? Вам капиталить двигатель пора отвечает. Я говорю - Зачем, ну парит чуть-чуть и что? Ответ слесаря удивил еще больше - У вас же дизель, а не бензин и это критично, надо обязательно капиталить. На мои призывы к разуму что бензиновый двигатель 1,5л, а этот в 2 раза больше и что компрессия у дизеля в 4 раза больше чем у бензинового, а значит и дизель дышит сильнее и как бы наоборот для бензинового должно было бы быть более критичным хотя и для бензинового это тоже не критично ни какого действия не возымели. Когда я сказал что как клиенту мне нужна только замена маслосъёмных колпачков и ни чего более в ход пошла забота о моем кошельке что всё равно через неделю приедете к нам на капиталку так зачем тратить деньги зря. Но когда я стал требовать чтобы просто озвучили стоимость мне нужной процедуры слесарь просто и лаконично сказал - или капиталка или ни как. Как результат - заменил сам и после пробега в 1300 км на щупе уровень упал на 1,5-2мм что в пересчете равно 700-750мл на 10 тысяч пробега, а до этого расход был 3-4 литра в зависимости от условий движения. Вот и делайте вывод - что во главе угла мастеров Юмы - навязать вам что подороже даже если это не требуется или проявить мастерство и клиентоориентированность.