Iş türleri:oto klima dolumu ve tamiri, egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, oto full servis, yağ değişimi, dingil tamiri, bilgisayarlı arıza tespiti, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, radyatör tamiri, katalizör temizleme, triger kayışı değiştirme
Обратились с неисправным кондиционером. Ниссан Паф R52. Мастер подключил аппарат, заправил, кондиционер так и не холодил. Мы, уже зная о распространённых проблемах с нашими моделями из клубного чата, предложили ему искать проблему в муфте. Он сказал, что сам всё знает, ему это не надо. Ну ок. Поднял машину на подъёмник, стал прозванивать, приходит ли питание на кондей. Плюс приходит, минуса не нашёл. Сказал, что где-то минус пропал, возможно отгнил и надо к электрику, чтоб он минус напрямую кинул. Мог бы и он сам, но это 2 (!) часа займёт и сможет он только через неделю.
На следующий день поехали к электрику, тоже под Истрой, тот очень удивился, т.к. во 1) - минус туда с кузова приходит, он там и так постоянен!
А во 2) - накрылась муфта, как мы и предполагали.
Ну 3) вишенка на торте - колпачки с ниппелей лежали в районе дворников, «мастер» их просто забыл на место завернуть. Хорошо, не потеряли по дороге. По нашей просьбе электрик созвонился с мастером из конторы, специализирующейся только на ремонте климатов, в Москве. Там всё подтвердили, и туда мы поехали на следующий день, прикупив новую муфту.
Была произведена замена муфты, опрессовка системы (проверка азотом под давлением), закачка, всё по технологии.
Впечатление мастер произвёл приятное, может другие системы машин он и хорошо знает, но по кондеям так себе. Если просто заправить надо, то ок. Если знаете, что там компрессор не исправен, или что-то серьезнее, чем просто заправка (как временная мера), то лучше не тратить время и ехать сразу к спецам.