Объясните, пожалуйста одно: какова острая необходимость в движении поезда в 01:00 ночи со звенящим звуком на территории завода? Разве на предприятие находящееся близ жилой зоны, не распространяется закон о тишине? Ладно днём, но ночью это просто невозможно! Просыпаться каждый раз от этих замечательных звуков. Буду выяснять этот вопрос.
ИСТОРИКО-ХУДОЖЕСТВЕННАЯ СПРАВКА:
Картина художника В.А. Христанова "Весна на Бецеме"
История "Бецема" берет свое начало с 1932 года, когда в Подмосковье был пущен в эксплуатацию завод "Стандарт-бетон №1", позднее реорганизованный в машиностроительное предприятие. В 1992 году завод одним из первых в России преобразовался в акционерное общество с участием иностранного капитала. Предприятие имеет 70-летний опыт работы в машиностроительной отрасли. Основные направления-это изготовление специального автотранспорта, машин для дорожной отрасли, технологического оборудования для цементной промышленности. ЗАО "Бецема" имеет испытательный центр, аккредитованный Госстандартом России, для проведения сертификационных испытаний подвижного состава и поверки автоцистерн, как средств измерений. Продукция ЗАО "Бецема" успешно эксплуатируется в таких организациях как "Мосавтодор", "Юкос", "Сургутнефтегаз", "Лукойл", корпорация "Трансстрой", автокомбинаты г. Москвы, МПКА, "Уралцемент", "Братский алюминиевый завод", "БуреяГЭСстрой", "Тюменьбургаз" и на многих других государственных и коммерческих предприятиях, экспортируется за рубеж. Предметом особой гордости является многолетняя эксплуатация полуприцепов-бензовозов объединением "Алмаздортранс" (Республика Саха-Якутия), которые в условиях бездорожья и очень низких температур показали себя блестяще.
Завод может и хороший ,но водители явно не умеют парковаться, перекрывают проходы. Наверное надо ходить по проезжей части. Проведите беседу или же не разрешайте парковку в жилых районах . Фото 21.09.22 рп Дрожжино .
Одни из старинных производств города,Механический завод .
Был одним из градообразующих предприятий,Цеммаш,Бецема,первое в городе совместное предприятие .Сейчас все скромнее,но потенциал есть.
Стою на рабочей Газели ГрузовичкоФ под загрузкой на территории завода и любуюсь на новенькие MANы ярко красного цвета. На самосвалы установили новые кузова и выстроили в ряд пару десятков машин.
Ужасная логистическая компания! Выглядит всё прилично и аккуратно, но работа построена колхозно и ваши водители будут стоять тут часами.
У менеджера который выписывает вам заказ, операциониста, и кладовщика три разные базы. и Ваши документы каждый раз передаются в ручную. То есть, человек берёт распечатанный накладные и несёт их следующему звену. естественно куча потерь, задержек времени и прочей ерунды. Минимальное Время ожидания отгрузки любой партии полтора часа.
В 2019 всё поменялось. Вывозят практически моментально. Небольшой геморой при въезде, но все-равно удобно
Как партнеры(поставщики) работаем уже 8 лет. Разные времена были. Коллектив хороший, идут на контакт. Завод крупный, и объёмы производства растут, что не может не радовать поставщиков)))
Успехов и процветания Вам.
все вроде бы хорошо.но не то. приехал лампочку заменить. говорю мож что лучше посоветуете ? там де есть услуга автотюнинг. а они х.з. что скажите то и поставим. хотя поменяли все хорошо и качественно. а так все супер
Реально работающий машиностроительный завод, производящий лучшую технику для вполне конкретных условий эксплуатации - самосвалы, спецтехника, топливовозы, дорожно-строительная техника - Решения Бецемы учитывают все особенности задач, которые должна решать техника и региона, где она должна работать.