Обращался с двигателем с задирами. Одно слово ВАГ. Все сделали быстро, грамотно, расточили, гильзанули. Как говорится, иногда лучше отвезти подальше ,но чтоб хорошо. Это о них ! В районе проживания в СВАО никто так хорошо не делает,увы.
Отличные мастера. Качественно выполняют свою работу. Отдельное спасибо мастеру-приемщик у Константину за грамотную консультацию и сроки по проведённым работам.
Противоречие мысли у меня..
Как-то, лет 7 назад был, делал в этой организации блок цилиндров. Чугунный блок, варили стенку после кулака дружбы.
Сделали Очень хорошо, быстро и приемлемо по цене.
Недавно снова обратился к ним по необходимости ремонта ГБЦ.
Ну что сказать, видно, фирма завалена работой. Обращений много к ним. Без дела не сидят.
Кофе машина в зоне приёмки деталей пользуется сверхспросом у работников. Работают размеренно, не торопятся. Улыбаются друг другу и вообще. Значит, всё у сотрудников хорошо.
Посмотрим на результат.
Учитывая мой опыт работы, ремонта, я ожидал немного бОльшего от всего увиденного. Странно, что не оправданно это было в реалиях происхрдящего в стране и мире. Наверное так и надо. Если держать планку высоко, то придется ей соответствовать. А так -можно и не сильно напрягаться.
Отдельно замечу, что сварка сплавов цветных выполняется хорошо. Везите. Делайте , договаривайтесь.
Дорого очень, космические цены. За переборку головки блока мне зарядили дороже стоимости новой! Подьезд к конторе по очень плохой дороге. Парковка есть.
Все на высшем уровне, делают быстро и качественно. Есть там такоц сотрудник Валера обращайтесь все к нему делает все лучше всех. Не то что Константин.....
Ребята настоящие профессионалы всегда помогут советом, подберут запчасти или посоветуют аналоги. Работаем с ними уже более 10лет ,надеюсь будем продолжать дальше
Отличные специалисты! Проверили головку блока цилиндров, вынесли вердикт то что необходима замена. Куплю новую и сразу к ним на регулировку зазоров и сборку. Однозначно рекомендую
Спасибо Константин что помог мне подобрать запчасти на бмв н57 и все диагностировали и сказал лучше вариант .блок делолось до этого на механика все заклинило после ихный ремонт и второй раз ничего несмогли делать, центр мотор взялся за это работу легко и делали все чётко , советую .
Большинство станочных работ делаю здесь. С персоналом этой компании работаю более 15 лет. Всегда грамотный и профессиональный подход к выполняем ой работе. Желаю успехов и процветания.
Работаем в Подмосковье в автотехцентре и делаем расточку и шлифовку только у них! Все качественно и быстро! И когда работали в Москве тоже обращались только к ним! Мы с ними работаем больше 5 лет и нареканий не было ни разу!
Качество работ на высоте за это 5 баллов! Неудобный и непонятный с первого раза въезд и выезд(не говорят что надо брать выездной пропуск, как будто мы должны знать) за это бы понизил оценку, но не буду
Профессионалы выбирают их, и я 10 лет уже с ними работаю. Это одна из очень немногих организаций по этой теме, сотрудники которой реально понимают что и как надо делать. Если какая-то услуга в другой организации стоит в 2 раза дешевле, чем у них, то это не просто так, не обманывайтесь.
точил ЦПГ мотоцикла под ремразмер. Запросил тепловой зазор в 0,001мм. Похмыкали, переспросили уверен ли и понимаю, КАК обкатывать, сделали. Размер выдержали, обкатка прошла КАК НАДО, масложора даже в начале обкатки не было. Мастера-технологи своё дело знают! Въедливые! Лишних работ не навяливали, но всё, что надо делать и мне самому по мотору проверить - озвучили.
Обращаюсь сюда уже неоднократно с определенной проблемой - восстановление посадочных мест подшипников в картерах немецких DSG
Парни действительно стараются и огромное спасибо им что идут на встречу!
Отдавали в ремонт голову, седло. В процессе ремонта вылезали новые и новые неожиданности, к объявленной изначально стоимости прилеплялось ещё и ещё...... Как то вот так ребята работают..... С их стороны все чисто конечно, это печь и температура выявляет......
Отличное качество выполняемых работ. Одна проблема, если вы не постоянный клиент и не работаете с конкретным приёмщиком будет долгое ожидание пока вас заметят)
3
Сергей
4. seviye şehir uzmanı
14 Haziran
Отличные ребята. Делают всё, что можно придумать и то, чего придумать нельзя. Только к ним и ни к кому больше!
Это действительно уникальное предприятие. Лет семь назад привезли им лопнувший по коренной опоре блок ДВС. Сделали! Этот корейский трактор до сих пор в строю!
Сроки сами сдвинули на +3 дня,загрузка большая !!!!! Контрольный замер,после мех.обработки делать отказались!!! Мол все хорошо!!! На СТО проверяли,зазоры + 0.05-0.07мм !!! В заказ-наряде указывал 0.02-0.03мм !!! Как то так Не рекомендуют их....
В автобизнесе я работаю уже 20 лет, за это время были перепробованы все варианты сотрудничества по ремонту агрегатов. И всё что связано с ремонтом мотора, на первом месте Центр Мотор, качество ремонта, отношение, оперативность, по всем параметрам 10 из 10-ти.
Делают вроде хорошо! Делают очень долго к большому сожалению!( но есть вероятность что человек который делает хон был в отпуске…но никто об этом не предупредил!( делайте выводы
Работали с этой компанией более 10 лет. Всегда все было более менее четко. но в этом году в июле отправлял блок расточить , хонингонуть . Так как мы с другого города. Моторами на субару мы занимаемся более 13 лет. Собирали машины и на 1000 сил. И тут при сборке очередного мотора , собрали запустили, а мотор гремит перекладкой поршня . мотор прогрелся а звук все равно остался. Решили пройти обкатку и после этого делать выводы. За первую тысячу мотор съел литр масла . На горячую так перекладка и гремела. заменили масло и дальше еще тысячу , так же литр. Было принято решение вскрывать мотор. Вскрыли промерили и ужаснулись , тех задание было точить под зазор 6-7 соток . 1й цилиндр зазор 8 соток элипс 1 сотка все выглядит прилично. 3 й цилиндр зазор 10 соток элипс 2 сотки есть следы работы . с другой стороны двс 2й цилиндр зазор 18 соток элипс 2 сотки . 4й цилиндр зазор 14 соток элипс 2 сотки. Товарищ технический директор Евгений Васильевич с ИНЖЕНЕРНЫМ образованием говорит вы сами виноваты сделали малый зазор и у вас прихватывало юбку поршня ))) на сайте производителя четко написано минимальный зазор для данных поршней 5 соток и вырастает от нагрузки выбираете сами до 11 соток. Так как мотор был на обкатке о какой либо мощности и речи не шло . Но для них это не аргумент. И вот так вот просто со словами такое бывает что с одной стороны 2 и 4 цилиндра надрало ,а с другой стороны 1 и 3 цилиндра нет это нормально?! смешно это слушать . значит с одной стороны зазор был другой что ли ???!!! ))) Вот так компании легко расстаются со своими постоянными клиентами. Так что делайте выводы сами. Со своей стороны могу сказать что нельзя доверять не на секунду не кому всегда перепроверяйте работу на этапе сборки. Я с опытом работы с ними доверился их качеству и именно этот мотор не промерял . Буду умнее. Всем удачи.