знаком и с генеральным Александром Павловичем.могу сказать только спасибо руководству и коллективу.спасибо за то,что сохранили ,наверное,единственный завод из когда то огромной империи советских подшипников.Знаю,что руководство и коллектив работает и развивается на благо нашего отечества.
Отличный график работы, удобное расположение завода для жителей ЗЖМ, очень вежливый персонал отдела кадров, высокий уровень ЗП, возможность работать сверхурочно по двойному тарифу (в выходной или праздничный день), отзывчивое руководство (мастер участка, бригадир и пр.).
Классное место работы для людей со специальностью и без, хорошо обучают всему.
Одно из немногих оставшихся производственных предприяти. Отличный коллектив. При замене оборудования могут претендовать на мировых производителей подшипников.
Условий для комфортного труда нет никаких. Летом - жара, зимой холод. Вытяжки и вентиляции воздуха нет ( под конец смены, от всех вредных выбросов чувствуется недомогание и головокружение) Работал по ГПХ . договор составлен очень хитро - " окончательная стоимость выполненных работ указывается в акте сдачи - приемке выполненных работ ". По окончанию месяца , если ты не собираешься оставаться дальше батрачить, то "начальник" составит акт, где под каждой сменой будет "процент выработки сменно - суточного задания заполненный им на своё усмотрение . " В договоре ориентировочная стоимость работ - 37 т.руб. с НДС . На выходе, на руки я получил 25 т.руб . за 22 рабочих дня, в том числе неделю работая в ночную смену (что нигде не учитывается). Вся эта история с договорами по ГПХ и экономией на рабочей силе поставлено на поток, текучка кадров огромная. Гардероб, душевая в "страшном состоянии", освещенности на рабочем месте не хватает. Такое чувство что экономят буквально на всем, включая фильтрацию воды для питья. Остался конечно осадок от этого "предприятия" и от "манеры ведения дел" руководством. Не советую никому данного работодателя. Я выразил своё личное мнение, являющееся моим лично оценочным суждением.
Работал какое то время на данном предприятии. Если кратко, то все очень плохо, ну а если развернуто:
1. Руководство, не многие там думают своей головой что и как происходит и делается, если говорить о пиджаках, хочется надеяться что генеральный директор начнет не только завлекать людей зарплатами, но и условиями работы. В мае +45 в цеху, и это только начало, чем дальше тем жарче, дышать банально нечем, а твоё начальство не может тебе помочь так как у них самих руки связаны. Кто не работает тот не ест, главный лозунг гпз, идёшь на перекур или просто подышать воздухом, твоему начальству доложат что ты бездельник.
2. Условия работы, как сказал выше они ужасны, ужасный холод зимой и страшная жара летом, но это ещё пол беды. Если начальству не плевать на своих работников, то они добиваются улучшений условий работы. Если ты работаешь с химическим жидкостями, дают перчатки, тканевые перчатки, 2 пары на месяц. При этом если твои перчатки и портятся, то новые не дадут так как плевать что ты можешь остаться без пальцев, главное чтоб подшипник был без твоих пальцев, часто сам ходил с порезали и врагами так как работал с шлифовальным станком. Одежду по ГПХ не дают, ходи в своём и пачкайся как хочешь, обучения практически нет, сам учись и узнавайте так как мало грамотных специалистов осталось.
3. Мастера участков, это отдельный вид, я работал с человек который вообще не знает и не понимает что происходит, знает только что и как написать, как вину перекинуть, как отмазаться, как подставить. Если находишь проблему, то молчи так как её скинут на тебя и ты будешь крайним (лично сталкивался). Жди что на тебя накричат и скажут что это не так. Человек не имеющий более глубоко понимания процессов обработки на доверенное участке, не должен работать на этом месте.
Но, есть и хорошее на этом производстве:
1. Главный контролёр, очень умная и понимающая, поможет и даст совет что и как происходит на производстве.
2. Лаборатория, очень грамотные люди, при работе с ними понимаешь, все же остались специалисты которые хотят работать на совесть, можно спросить совет и просто поговорить
3. Главный металлург, грамотный специалист, хороший человек, один из не многих кто поможет тебе, по разговору с ним сразу понимаешь, что он не просто просиживает место и получает зарплату, а реально работает, смотрит проблемы обработки и старается их решить
4. Термисты, одни из не многих кто в первые дни помогал мне освоиться на новом рабочем месте, помогут расскажут и покажут все что спросишь, с ними было приятно работать
5. Отдел технической контроля, есть те кому просто плевать на работу и от них только были жалобы, остальные же никогда не оставят тебя без ответов. Как происходят процессы обработки и как более грамотно расписать свое рабочее время что бы делать все.
Только из за людей есть 2 звезды, в остальному минуса намного сильнее перевешивают плюсы, так как контакты с людьми не помогут восстановить загубленное здоровье
Как же мало осталось от Советского гиганта. К сожалению, сегодня много подшипников отсюда имеют Китайское происхождение, а тут упакованы в коробочки "ГПЗ-10" и выброшены на рынок. Очень надеюсь что этот завод снова станет выпускать былые объемы. Ибо подшипники всегда были очень высокого качества.
Так же хотелось бы отметить что Российские и европейские стандарты размерности подшипников аналогичны и подойдут, условно скажем, как на БМВ и Мерседес, так и на отечественные Лады.
Завод в запущенном состоянии, оборудование сломано. Всюду тараканы, даже в столовой. Зарплата около 30 тысяч и что бы не обещали, больше не дадут. Премий нет никогда. А захотите уволиться, то вас оставят без копейки. Руководители обкрадывают хозяев завода и это все знают
Стоит обратить внимание на охрану заведение этого, очень ужастное хотят делают что хотят, распущеный персонал, стоит администрации Ростова на Дону обратить внимание на это, потому что люди должны оставаться людьми и не вести себя как будто им все дозволено
Насчёт подшипников я не уверен, потому что сейчас все везут из Китая и ставят наши штампы, а вот насчёт работы это место не плохое, но опять же не именно на заводе, можно пройтись по територии и много интересного найти 90%територии завода находится под часниками, по этому работу можно найти практически на любой вкус.
Когда то был огромный завод весь район там работал Бабушка моя там всю жизнь оставила отец немного поработал и я застал его конец сейчас это один рабочий цех из 30 много снесли не чего не построили всё в аренде бизнес парк ГПЗ 10 теперь а раньше государственный подшипниковый завод номер 10 где трудилось около 1000 человек это только одна смена завод работал в три смены выпускал огромное колличество продукции
Хорошо все организовано от подшипникова завода конечно ни чего не осталось 50%цехов снесено 50%в аренде под другие частные предприятия нет больше 10 го пдшипникового завода как и других градооброзующих предприятий Ростова на Дону знаменитых на весь Советский Союз. 😔🚩🚩😔
На самом деле завод работает и выпускает продукцию неплохого качества, но не втех объёмах что раньше. Причем Китая тут и рядом нет, полный цикл от рубки и раскроя металла до сборки.
Достаточно крупная предприятия имеет ряд недостатков реакционных и организационных но продолжают борьбу за качество выпускаемой продукции что позволяет надеется на то что это качество остается на должном уровне
Завод работает и делает подшипники полного цикла. Отличный коллектив!
4
4
Kurumun yanıtını göster
Р
Руслан
18. seviye şehir uzmanı
30 Aralık 2021
Производство подшипников на самом высоком уровне. Один из лучших и надежных поставщиков. Был на предприятии, приятно удивлён уровнем производства и культурой труда.
Со сменой руководства, которое в настоящий момент состоит из отставных милиционеров, дела на заводе ухудшились. В самой работе бывшие милиционеры ничего не смыслят. Принципы загоняй с бумажками, на производстве не допустимы. Как место работы - кошмар. На месте собственников кадровые решения по руководству приняты, мягко говоря, странные.