Хочу рассказать про свой опыт посещения Бош Дизель Центр. На автомобиле BMW X3 заметно упала мощность двигателя, обороты набираются, но такое чувство как будто им что-то мешает. Эта проблема не была новой, перед поездкой к ним был на другом сервисе, где движок изрядно перебрали, и вроде стало лучше, но до нормального уровня работы явно не дотягивало. По совету знакомого заехал в Бош Дизель, где мне после диагностики и непродолжительных слесарных работ вернули автомобиль с уже нормальным, полностью рабочим двигателем. За все про все 3500 руб. Так что теперь по двигателю буду ездить именно к ним.
8
6
İ
İsimsiz yorum
29 Mart 2020
Не понятно что и как починили, течёт масло.
Мастеру как не звони, всегда занят.
Остальное вроде норм
Основная цель данного сервиса загрузить работой фирменное бошевское оборудование. Ну и образно говоря, поднять валяющиеся на земле деньги. Диагносты никакие. И перегруженные работой (сроки неадекватные). Притащил на эвакуаторе тачку. Спустя 3 недели и 93 тыров точно также увёз. Как уже в другом сервисе выяснилось (через пару дней и 15 тыров), в принципе, где-то еще через 20-30 тыров (и еще наверное пару недель) они бы добрались до истиной неисправности. Но это же не серьезно. :) Надо же обстоятельно к клиенту подходить. Сначала компрессию замерить, потом форсуночки откапиталить, потом ТНВД... "Каша из топора" - это про них. :) Их специализация - капиталка бошевских и дельфивских запчастей (форсы и ТНВД) на фирменном оборудовании. Сервис - ниочем.
Был в этом сервисе дважды. Первый раз делали диагностику и регулировку клапана. Второй раз нужно было проверить работу ГБЦ, отделался легким ремонтом.
Если честно, от сервиса с громкой вывеской Бош ожидал чего-то большего. Там чисто, оборудование новое, весь персонал в одинаковой форме, есть менеджеры и т.д. Но это больше похоже на качественно налаженный автомобильный сервис. В сравнении с авторизированным центром Бош, что я посещал в Праге, то там вроде бы все то же самое, но лучше по каждому из параметров. Наверно это особенность нашего менталитета, как ни старайся, а в Европе лучше сделают.
Чтобы быть объективным добавлю, что всегда перед ремонтом посещаю 3-4 сервиса и узнаю, сколько потребуется времени и денег за работу. Последние два раза лучшие предложения мне сделали именно на Петушкова 3, как будет во время следующего ремонта, посмотрим. Чтобы было понятно, добавлю, что услугами сомнительных СТО не пользуюсь принципиально, там может и дешево, но потом все равно переделывать.
7
3
İ
İsimsiz yorum
11 Ekim 2017
Ремонтировал машину в данном сервисе, поменяли все бензонасосы, датчик давления топлива, диагностировали ТНВД, мыли топливопровод, причина: "У вас в топливе много парафина и стружка(разрушение ТНВД)", хотели еще снять форсунки и рампы, отказался. В общем ремонтировали, ремонтировали, а поломка оказалась совсем в другом(оплавилась проводка доп бензонасоса и провода замыкали)! В общем редкостные обманщики и разводилы! Не рекомендую данный сервис!
отдал машину на ремонт подозрение на турбину, провели диагностику подтвердили, заменили. Ремонт длился неделю, забрал машину . не чего не сделали... развод на деньги
Разводилы, гарантия есть только на момент покупки!когда деталь Установили и она не заработада в автосервисе сказали что случай не гарантиный, более того после диагностики сказали что она платная и отказались возвращать ее даже в разобранном виде. Покупали востановленный тнвд.На котором смогли проехать всего 30км
По телефону сказали что нужно записаться на определенное время и диагностика займет 1 час времени и будет стоить 1500руб. По факту: машина приехала в 9-30. 40 минут заняло оформление бумаг. Далее 3 часа ожидания в очереди, после чего подключили компьютер через две минуты был ответ. Нужно померить компрессию и проверить систему холодного запуска. Диагностика заключалась в очевидных вещах в случае если дизель плохо заводится. По факту заплатил 1750руб. Потратил на два часа больше времени чем планировал.
Хороший сервис с отличным расположением на МКАДе. Цены средние. Качественно.
7
3
İ
İsimsiz yorum
25 Şubat 2016
Делали не раз у них форсунки!!! И каждый раз у нас на форсунках выходил ремонт! Однажды сделали форсунки в другом дизель сервисе! Отдали в Диджитал Дизель для проверки (ради интереса) Сообщили что необходим ремонт форсункам! Итог 105 000 т.р. и ожидание запчастей! Забрали форсунки назад, заплатили 5600 за диагностику. Приехали вставили свои форсунки в машину и поехали! Забыли про этот сервис как страшный сон! Просто тупо развод!!!
8
4
Kurumun yanıtını göster
V
vlad
9. seviye şehir uzmanı
5 Nisan 2019
цены перебор, есть рядом на районе на много дешевле и ждать днями не нужно!
приехал к ним проблема была в насосе - обнаружили воду в отстое фильтра, промыли систему, проверили фарсунки и насос на стенде - раводить на деньги не стали, сказали что на стенде клапан в насосе промылся, все остальное в норме... отдали машину, проблем по топливной не стало... но тут все фокусы только начались - проехав пару километров стрелка температуры охлаждающей жидкости даже не дернулась, ( мне заодно меняли и грм с помпой) - остановился проверить уровень охлаждающей жидкости... оказалось что1 крышка с двигателя лежит в багажнике, гайки утеряны, 2 они умудрились чем-то пробить дырку в крышке аккумулятора, 3 охлаждающая жидкость в бачке даже не виднелась 4 и вообще машина ехала как с атмосферным двигателем, подхват турбины отсутствовал..
на следующий день приехал к ним снова с претензиями, машина не прогревалась, подхват турбины почти отсутствовал. итог - поменяли реостат, а по турбине сказали что все нормально, а я пытаюсь из форда фокуса сделать порш кайен! доказывают, что я дурак и машина едет как надо.
п.с. после замены реостата изменений нет, машина так же долго нагревается и все так же не едет... предстоит еще раз поездка к ним, но в этот раз я уже не буду стеснятся в выражениях объясняя почему я снова к ним приехал. чем закончится попробую потом дописать