Обращаюсь неоднократно.
Очень высокое качество обслуживания, свою работу выполняют качественно и добросовестно, в соответствии со всеми требованиями.
Удобное расположение,СТО находится в центре города.А самое главное это вежливый и культурный персонал.С пониманием относятся к просьбам и пожеланиям клиентов.Вообщем мастера своего дела.
Заехал на замену масла.
По замене выполнили все качественно, примерно за час.
Но хочу сказать есть большой недостаток, по телефону договаривался на одну сумму по итогу пришлось заплатить больше.
Якобы добавили стоимость за снятие защиты, хотя по телефоны вроде как обговаривали этот момент. Самое главное мне понравилась отговорка "не знаю как правильно назвать вообщем человек на рецепшене" извените я ощибся назвав меньшую сумму, мол все люди ошибаются.
Я вроде как согласен, все ошибаются, но в шоке от того что должен платить за чужие ошибки.
П.С стоимость замены выше чем у конкурентов.
Обратился в СТО Energy-Time для замены тормозных колодок и диагностики ходовой. Очень доволен сервисом! Все работы выполнили быстро и качественно, объяснили, какие части нуждаются в замене. Приятно, что специалисты так ответственно относятся к делу. Рекомендую всем!
Жажда наживы удивила и огорчила.
Сам работаю в сфере автобизнеса около 20 лет от запчастей до курирования СТО. Решил быстренько поменять масло и паразитный ролик (ролик крепиться на одном болте и доступен сразу под капотом). В СТО пробыл около 23 минут. Ролик мастер ставил почти 7 минут. Итог: 70 рублей. На мои вопросы почему нормочас стоит 60 рублей по прайсу, а по факту 140 рублей я услышал много слезных историй не относящихся к сути дела. Замену масла оценили в 30 рублей, а один болт в 40 рублей. Когда потребовал заказ наряд оказалось , что кассовый аппарат не работает. Но я дождался чека после долгих звонков в банк и техподдержку. А как же Вы работаете без кассового?
СТО-на 5 звёзд. Ребята в самые сжатые сроки привели в порядок сцепление и разобрались с тормозами. Цены абсолютно адекватные, машина ездит, как новенькая.
Был у них несколько раз. Что могу сказать.
+ Слесарь - имя забыл, хороший мастер.
- Электрик по моему опыту не толковый.
- Заказать запчасти через них не в коем случае.
По ценам:
1. Масло + фильтр 20+20=40 (так как это для меня не большие деньги, но есть же определенное цена за определенное дело)
2. 2 диски задние + задние колодки + передние колодки: 75 BYN.
3. Поменять подушку АКПП 70 BYN
Конечном итоге то что планировал с ними делать, после этого сделал в другом сервисе где приняли как профессионалы, тем не менее есть прайс лист с которым можно познакомиться а не думать по ночам, а может быт много брали.
То что электрик расходомером не разбирался, то есть не мог сказать точно ли из за него горит chek(инжектор) и не сказал конкретно какое значение должно быт, туда я больше не вернулся. А профессиональный электрик смотря минут 5, сказал какое значение мы ждём после того как поменяем расходомер, в конце показал именно эти цифры.
Чтобы не думали что я человек какого-то сервиса я не стал тут написать от какого СТО я доволен. Но поверьте в Минске я 2-3 штук нашел, поэтому ищите СТО и мастер по душу.
Менял сайлентблок задней подвески.
Ребята молодцы, приняли несмотря на текущую свою работу (приехал за час до закрытия, после шести вечера).
Работу сделали в течении получаса.
Ценник конечно кусучий) При цене детали в 8 р, установка с последующим развал-схождением стала в 70р.
Успехов!
Позвонил, поинтересоваться, как проехать через шлагбаум, ответили через мат, просто за то, что не расслышал с первого раза. С клиентами так разговаривать нельзя, я думаю.