Fgbu Kanal imeni Moskvy
73 yorum
16 Aralık 2024
Bu hidrolik yapıdan çok etkilendim! Muhtemelen sadece yanında yaşayan ve kıyı bölgesi olan altyapıyı (köprüleri) kullanan sakinler onu yaşayan bir organizma olarak algılarlar, kışın uyur, ilkbaharda uyanır ve canlanır! Herkese ağ geçidi sürecini izlemenizi tavsiye ederim! Bunların hepsi icat edildi ve neredeyse yüz yıldır çalışıyor ve tüm şehir için su dengesinin birçok yararlı işlevini yerine getiriyor
Orijinalini göster · Русский
19 Ekim 2024
Очень интересный процесс прохода корабля через ступени шлюзов. Прогулка с детьми на велосипедах до этой смотровой площадки будет очень познавательной, если удачно попасть на переключение шлюзов.
3
2 Eylül 2024
Величественное предприятия с многолетней историей. Очень увлекательно путешествие по Канал имени москвы, пройти шлюзование
2
14 Kasım 2024
Позор прокуратура по ним плачет, как государственное предприятие в единоличном порядке лишает бесплатного провоза машины на единственных 2 х переправах в Дубне и Мельдино инвалидов и ветеранов боевых действий!!! При этом постоянно повышает цены на проезд !
1
21 Mart 2024
Красивое место для прогулок, интересно наблюдать когда в шлюзовую судно заходит, что бы перейти порог.
Полностью весь макет канала со шлюзовыми есть на речном вокзале, можно его не только посмотреть но и пройтись по нему )
3
1
7 Temmuz 2024
Канал капали и строили заключенные, люди умирали на рабочих местах. Канал проходит через ряд водохранилище. На трассе канала построены шлюзы. Есть на, что посмотреть. По каналу ходят теплоход, работающих на разных маршрутках.. Дыши, отдыхай и любуйся красотой.
5
2
5 Eylül 2023
Вот контроль за строительными работами был, 80 лет прошло, а всё работает. Шлюзами поднимают корабли на 35 метров от Москва-реки, до Химкинского водохранилища. На самой Москва-реке работает ГЭС с перепадом 6 метров. В начале канала, на Волге, сооружены были два пямятника, Ленину и Сталину, так Иосифа Виссарионыча разрушили после речи Хрущёва на 20-м съезде партии, а *** остался.
6
1
11 Ağustos 2022
В июле была на экскурсии с водной прогулкой и шлюзованием посвященной строительству канала "Москва-Волга" Погода в этот день была прекрасная-светило солнце и было жарко. Теплоход наш был не большой но с открытой палубой и забронирован только на нашу группу. Очень приятно было в такой жаркий день быть на воде-прохладный ветерок освежал и сам канал был внушительных размеров-нас даже покачивало на волнах . Но самое интересное началось когда мы вошли в шлюз и за нами закрылись ворота шлюза. Мы шли вниз по течению и вода в шлюзе стала убывать-теплоход стал опускаться вниз шлюза как в колодец. Когда вода достигла нужного уровня выходные ворота шлюза открылись и мы продолжили путь. Обратно плыли тоже через шлюз то теперь уже вода прибывала в "колодец" большими волнами и пена расходилась по всему шлюзу. Теплоходик довольно сильно качался на волнах и продолжал подниматься вверх. Я не когда не видела процесса шлюзования и смотреть на это было очень интересно. Были мы и в музее канала. В нём собрано всё что удалось сохранить о строительстве канала. Конечно сохранить удалось немного-много документов было уничтожено и многие люди которые могли бы предоставить какие либо данные расстреляны. И руководители работ и простые рабочие. Строительство канала велось в Сталинскую эпоху в основном силами заключённых ГУЛАГА. Слушать рассказ о том как велись работы было тяжело и в общем то удовольствие от поездки у меня лично было подпорчено. Люди жили и работали в не человеческих условиях. Техники им не давали. Канал строился в основном в ручную с помощью лопат и мотыг-летом в жару и зимой в холод люди работали и никто особо не заботился об их снаряжении. -например об удобной и тёплой одежде. Работали летом в сырости-по колено в грязи и одежда на работниках водопела насквозь. Казармы где жили осуждённые ГуЛАГА все продувались насквозь. В них было влажно и холодно и часто высушить одежду за ночь было просто не реально. И утром люди опять надевали на себя ту же мокрую одежду. Кормили людей очень плохо. В основном растительная еда. И смертность среди строителей канала была огромной!!!! Люди умирали прямо в процессе работы-не выдержав не померной нагрузки и невыносимых условий. Много было и самоубийств и отравлений среди рабочих. Собирали по берегам канала ядовитые растения делали из них отвары. Делали концентрированные солевые растворы и выпивали.. были попытки побегов- но если людей видели на этом охранники то убивали на месте. В стенах канала до сих пор находят замурованные записочки заключённых. Не ясно сколько людей умерло при строительстве канала-кто говорит 200 тысяч человек а кто то говорит что в разы больше. Документов нет и правду сейчас восстановить не возможно. Несчастные люди. Ведь в ГУЛАГпопадали не только воры и *** но и реперессированные люди не поддерживающие данный режим. Взошли эти люди на свою собственную Голгофу. ..... пусть покоятся с миром. ....они на этом свете своё уже отстрадали. Всем погибшим при строительстве канала сейчас на берегу установили большой крест. В целом экскурсия очень понравилась и музей и канал . Но это если не учитывать тяжёлый рассказ о строительстве этого самого канала.
14
4
14 Kasım 2023
Серьезная организация, занимающаяся стратегически важными вопросами с профессиональными сотрудниками. От метро далеко и добираться не очень удобно
5
1
29 Şubat 2024
1
2
3
Было время когда я тут с удочкой стоял на стенках бетонных шлюзовой камеры .
Управление всех управлений в одном месте по руководству над невыполненными проблемами . Все мои заявки по облицовочным плитам в шлюзах с 2018 года выполняют и в этом им помогает жилищник местный . До коле вы глаза свои закрывать будете на недостатки !!! Хотят они стать лучше и решать проблемы совместно только на электронном своём ресурсе .
Вэб страница мертвая - не написать и не отправить вопрос на их равнодушное отношение к историческим объектам страны !я могу представить только , что у вас в середине на объектах делается и по всему деривационному каналу с выходом к Ленинградскому шоссе . Видели , знаем !
1
14 Temmuz 2022
Огромная благодарность руководству и всему персоналу Канала за наивысший профессионализм в работе по пропуску судов и поддержанию гидротехнических сооружений в надлежащем состоянии. Это мой первый опыт самостоятельного прохода шлюзов на маломерной яхте, и я очень благодарен операторам 1-6 шлюзов за оказанную заботу при пропуске через Канал. Спасибо огромное и крепкого всем Вам здоровья! С уважением, Бонифаций 😊
12
2
9 Temmuz 2023
Вы когда усеяли заборами паром из Дубны в Конаково, что употребляли? Загородили людям берег, создали аварийную ситуацию на дороге со стороны Тверской облости, пассажирскому транспорту негде развернуться. Негде ставить автомобили людям, которые работают в Дубне.
4
5
16 Şubat 2022
Вы себе только представте, едите вы на дачу, на шашлыки, на машине, расстояние 128км - немножко устали, ну летом в жаркий зной, пить охота...
А вот теперь представте, что ето самый длинный канал построенный людьми в ручную, ЛОПАТАМИ И КИЯНКАМИ, В РУЧНУЮ ... 128км в длинну, 5.5 метров в глубину, 86метров в ширь....
Как будете подъезжать к городу Дмитров, там стоит крест на левобережье, тем кто на этой стройке сгинул и чьим трудом все это было построено, Поклонитесь и помолитесь и перекрестисесь...ХРАНИ ВАС ВСЕХ БОГ, БЕРЕГИТЕ СЕБЯ ❤🙏🙏🙏
25
4
11 Haziran 2024
Люди увлеченные своей работой, обеспечивают транспортную доступность и безопасность!
3
1
29 Mayıs 2023
Потрясающее сооружение! Живой памятник истории, труду, героизму!
8
1
22 Kasım 2021
Теперь здесь только руководство.....все службы, технари, эксплуатационнщики в другом месте....
От людей сидящих здесь и "надувающих щеки" зависит не много, а приличное расстояние между отделами и руководством вносит сумятицу и сложность решения вопросов....раньше в этом здании были почти все канальцы.....зачем такое большое здание руководству канала?! Может от мании величия?!!
13
1
31 Ocak 2022
Грандиозное место, поражает своими маштабами. Культовое место. Проидитесь по пешеходному мосту через канал в районе ул. Долгова. Виды просто дух захватывает..
8
2
21 Haziran 2024
Впечатляющее сооружение
4
1
1 Temmuz 2023
Радушный коллектив, приятная рабочая атмосфера
6
3
4 Aralık 2023
Сайт посещала, быстро нашла нужную информацию.
3
2
5 Nisan 2021
Оценивать работу организации надо не по состоянию здания и даже не по тому, отзывчивый или нет коллектив, а по результатам их работы. Мы, владельцы садовых участков в Дмитровском районе, ежегодно страдаем от наводнений. Это называется "пропуск паводковых вод". Конечно, это сделать гораздо проще, чем укреплять берега рек, прочищать их русла, отремонтировать дамбы в водохранилищах! Например, Иваньковское водохранилище, находится в плачевном состоянии, поэтому регулярно там происходят сбросы вод, и не только весной, а и летом от чуть более обильных осадков. Вот и сейчас, 2-го апреля, а мы уже затоплены. И это только начало!
9
6
26 Ekim 2021
Историческое здание и требует капитального ремонта с реставрационными работами. Территорию вокруг здания тоже нужно приводить в порядок. Со стороны дороги необходимо установить красивую вывеску, чтоб изначально было понятно, что это такое.
8
1
5 Mayıs 2023
Всё чётко, очень приятный персонал на шлюзах
10
2
20 Ağustos 2020
Прекрасный тихий тупичок в Москве! Улица Водников утопает в зелени,вдоль неё вытянулись дома прошлого века. Это и хрущёвки,и дома сталинского времени! Улица упирается в железнодорожный мост,построенный над каналом имени Москвы. Рядом шлюзы ,по которым идут баржи,прогулочные кораблики. Канал со шлюзами соединяет Химкинское водохранилище и Москва-реку. Улица тихая, попадая на неё,время как бы поворачивается вспять!!!! Здесь до сих пор растут и плодоносят яблони,посаженные в начале 60-х годов! Яблони выросли высокими,есть несколько штук высотой почти до третьего этажа. Съешь сочное яблочко и сразу вспоминается старое доброе Тушино,когда рядом ещё был аэродром,на котором часто проводили праздники, а по железной дороге часто ходили товарняки с цистернами. Тогда вначале улицы был фабричный яблоневый сад,в котором росли даже грушевые деревья,а вся улица утопала в цветах-золотых шарах!!!! Дивное время , жаль,что только остались воспоминания
10
4
16 Nisan 2024
Очень красивое место
3
1
24 Kasım 2022
Очень красивое место. Часто езжу вдоль канала,красотища!!!!
10
1
17 Haziran 2022
Великолепное место! Завораживает архитектура и история данного места.
9
2
24 Ocak 2022
Хорошее место, красивые виды, есть вид на ЖК алые паруса, рядом вода и растительность
8
1
3 Aralık 2021
Красивый архитектурный объект связанный с историей Москвы. Хотелось бы, чтобы над ним построили современный и удобный
мост - переход.
8
13 Kasım 2022
Четкая работа службы охраны. Аккуратная, ухоженная территория
8
2
26 Mart 2023
Самя важная транспортная артерия центрального региона.
9
1
27 Ağustos 2021
Зачаровывающее зрелище когда ты стоишь на мосту, а под тобой открываются ворота, поднимается уровень воды, проплывает баржа, затем открываются следующие ворота, опять поднимается уровень воды, баржа уходит дальше а под тобой воды уже нет. Видел сам такое и это не передать словами.
8
26 Ocak 2022
История всегда интересна, не забывайте о возможности прогулок с экскурсоводами по Москве
8
19 Şubat 2022
Не удобное расположение, на транспорте + пешком!?
Парковочных мест очень мало!
5
3
12 Temmuz 2023
Приветливые барышни в третьеи канале
5
3
4 Nisan 2021
ФГБУ «Канал имени Москвы» ежегодно устраивает наводнения в Дмитровском районе Московской области. Берег реки Федерального значения Яхрома в районе СНТ Дубки-2 и Яхрома-1 находится в аварийном состоянии. Это не мешает Мосводоканалу делать, так называемый, пропуск паводковых вод в начале апреля 2021 года. Оборудование Мосводоканала, установленное еще немцами в 30-х годах прошлого века, видимо тоже находится в аварийном состоянии. Противопаводковые работы или не проводятся или проводятся только на бумаге! SOS!
7
4
3 Şubat 2022
Канал, сооружение серьёзное. Подтееает самую малость тоннел трамвайный.Но надеюсь наши власти найдут средства на ремонт.Просто невозможно оставить без внимания, такое серьёзное гидротехничкое сооружение.
8
7 Ocak 2023
Я рядом живу, места классные!!!
11
1
15 Eylül 2020
Красивое здание у верхней головы 8-го гидроузла на Канале имени Москвы. В здании располагается управление канала. Рядом, под руслом канала, тоннель для автотранспорта - Волоколамское шоссе и отдельный тоннель - трамвайная линия.
7
2
22 Haziran 2022
Красивое и приятное место для прогулок
9
3 Şubat 2021
Улица Водников красивая.
А вот на фгбу канал имени москвы.
Здания ветхие.
Сооружения находится в аварийном состоянии.
Территория не убрана и заросла.
Весь ансамбль не вписывается в окружающую Московскую картину.
4
3
16 Temmuz 2022
Спасибо диспетчерам. Все отлично
8
2
30 Haziran 2022
Качественная работа.Всё исполняется в срок.
8
2
8 Kasım 2022
Старое сталинское здание, внутрь не пустят
8
1
14 Şubat 2023
Все старое даже древнее
3
4
2 Eylül 2020
Что касается вопроса по устранению течи в тоннель, так тут нет специалистов готовых принимать верные решения. А свою функцию они вероятно выполняют нормально...
8
2
24 Ağustos 2022
Организация нужная и необходимая!
9
1
21 Ağustos 2019
лучшая организация в мире!! квалифицированный персонал, быстрое обслуживание и вообще все что только можно пожелать!
18
2
18 Ağustos 2021
,,Совок,, ,во всех его негативных сторонах, вежливый персонал, но страшная нищета.
7
3
12 Ocak 2020
Хочу поблагодарить службу регулирования движения за своевременные оповещения по укв радиостанции путевой информации и встречного движения судов а также за шлюзование без особых задержек. Так держать ,товарищи Диспетчера!
11
1