Аппаратная прочистка форсунок - ДВС свыше 2.4 л (включительно)
В услугу входит:
1) Отсоединение магистрали топливного насоса;
2) Подключение аппарата;
3) Операция по промывке;
4) Подсоединение магистрали топливного насоса.
Потребуется жидкость, ее стоимость нужно уточнять у мастеров-приемщиков.
2890 ₽
MotorFIT + - расширенная диагностика ДВС и электронных систем
2690 ₽
Прочистка дроссельной заслонки - ДВС свыше 2.4 л (включительно)
2690 ₽
Аппаратная прочистка форсунок - ДВС до 2.4 л (включительно)
В услугу входит:
1) Отсоединение магистрали топливного насоса;
2) Подключение аппарата;
3) Операция по промывке;
4) Подсоединение магистрали топливного насоса.
Потребуется жидкость, ее стоимость нужно уточнять у мастеров-приемщиков.
2490 ₽
Прочистка дроссельной заслонки - ДВС до 2.4 л (включительно)
2290 ₽
MotorFIT - диагностика ДВС и электронных систем
1690 ₽
MotorFIT - диагностика ДВС и электронных систем
1590 ₽
Замена масла и масляного фильтра двигателя
В услугу входит:
1) Снятие и установка защиты картера двигателя;
2) Слив масла;
3) Замена масляного фильтра,
4) Залив масла;
5) Проверка уровня масла двигателя.
6) Сброс сервисного интервала (при необходимости)
1090 ₽
Ремонт покрышки грибком
365 ₽
Нанесение герметика на колесный диск
Цена указана за 1 колесо, со снятием и установкой колеса на автомобиль. Материалы входят в стоимость услуги.
Iş türleri:oto klima dolumu ve tamiri, egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, otomatik şanzıman tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik, direksiyon kremayeri tamiri, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, şaft mili tamiri, motor bloğu tamiri, amortisör tamiri, yarı otomatik şanzıman tamiri, aks tamiri, debriyaj tamiri, yedek parça ve aksesuar siparişi, triger kayışı değiştirme
Недавно посетил автотехцентр и остался очень доволен обслуживанием. Персонал приветливый и профессиональный, быстро выявили проблему и оперативно её устранили. Определённо рекомендую этот автотехцентр для всех автолюбителей!
Записался в данный сервис на шиномонтаж лишь потому, что все остальные сервисы и шиномонтажки были расписаны на неделю вперед.
Шиномонтаж не самый дешевый - 3000 рублей.
Почти 3 часа меняли резину!
Я выразил свое недовольство менеджеру (мастеру-приемщику). На что он мне ответил, что у меня довольно таки сложная резина 18 радиуса, плюс еще с бортиком и такие у них бывают крайне редко и предложил мне показать им как можно это сделать быстрее и качественнее, чем они. Затем он при выезде с подъемника задел одну из лап, я высказал это ему. На что последний мне ответил (ВНИМАНИЕ!) «Она низкая (лапа) и я не задел бампер! Бампер, действительно, не пострадал, но сам факт. После прибытия домой, я заметил, что диски были поцарапаны во время балансировки и смены грузов. Сейчас уже предъявлять им за поцарапанные диски, думаю, нет смысла.
О далеко не радужном рейтинге данной сети автосервисов я наслышан давно, но думал, что с такой задачей, как шиномонтаж, они справятся хорошо. Но увы и ах - халатное отношение как к клиентам, так и к выполнению своей работы.
КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
26 июля 2024 г. обслуживал здесь автомобиль (подвеска чуток, масло, фильтры на 21 т.р.). Сделали, уехал, без вопросов.
8 августа уехал в отпуск, машина 3 недели стояла на стоянке.
30 августа вернулся, начал ездить на машине. Сразу по возвращению обратил внимание, что машина периодически затупливает, пинается автоматом при переключении передач. Доехал до сервиса (уже не стал ехсть в фитсервис!), посмотрели: "У вас жидкости в АКПП практически нет, щуп на кончике мокрый. Когда обслуживались, смотрели машину?" Подняли машину. На винте, закрывающем слив с АКПП висит капля, вокруг поддон влажный от декстрона. Проверили, почему: "Так у вас не закрутили пробку, когда проверяли, вот жидкость по капельке и вытекла. Сейчас нужно проверить, не умер ли на сухую автомат, старый декстрон сольём, зальём новый до уровня, проедьте км 15, проверьте пинается или нет".
Слили. Вышло 2 л декстрона (заливают 4,5-5 л, т.е. на самом деле почти сухой АКПП стал!), поездил 15 км, слава Богу, АКПП не успел умереть, затупы, пинки пропали. Первую порцию пробно залитого декстрона слили (как промывку), залили новый, закрутили нормально винт.
Не поленился, съездил на стоянку, где в отпуске стояла машина, на земле на уровне сливного винта с АКПП 30 см пятно от декстрона (стоянка с травяным покрытием, сразу было не видно)
ИТОГО:
Прикол фитсервиса (ТУПО НЕ ЗАКРУТИЛИ сливной винт при проверке технической жидкости) мог бы мне выйти боком в 100-120 т.р. расхода, если б вовремя не напрягся. Обошёлся малой кровью - за нежданные заливки, проверки коробки, сливы декстрона и заливы нового заплатил 13,4 т.р.
В фитсервисе в их программе оценил после этого качество услуг в 1 звезду, никакого интереса у правообладателей это не вызвало
Добавляю фото:
- обслуживания в фитсервисе (заказа и сервисной книжки)
- места стоянки в отпуске (после обслуживания в фитсервисе)
- обслуживания в другом сервисе после обнаружения пинков передач по возвращению с отпуска (заказа и сервисной книжки)
П.с. для убедительности по требованию фитсервиса готов найти в бухгалтерии на работе посадочные талоны, подтверждающие отсутствие в отпуске.
П.с.2 Почему-то сервис отклонил все фотографии (м.б. из-за наличия личных данных). Если кому-то прям нужно, напишите, увижу, отправлю (наверное, тут есть какие-то личные сообщения).