Неоднократно прибегал к услугам сервиса в том числе и к хранению мотоцикла. Никаких нареканий к качеству ремонта и услуг. Отдельно хочется отметить честность работников, так как было обращение с подозрениями на дорогостоящий ремонт, однако мастера выявили проблему меньшего масштаба. Так же хочется отметить спектр предоставляемых услуг. К примеру, в стоимость зимнего хранения входит мойка.
Всем привет!
Мною был пригнан байк и заказан полный комплекс во восстановлению и тюнингу - Yamaha XVS1300A Midnight Star.
Ребятами была проделана ГЛУБОЧАЙШАЯ и кропотливейшая работа с моим байком! Слесарные работы, работы по электрике, тюнингу и настройке... Великолепнейшая кастомная покраска и аэрография.
Что хочу отметить особенно пристально:
Парни не боятся браться за казалось бы неисправляемые косяки и делают не хуже чем это было в оригинале. Попробуй поищи сервис, который тебе сделает то, что могут и умеют ребята... Потратишь ОЧЕНЬ много времени...
Приятно!
РЕКОМЕНДУЮ!
4
3
С
Сергей
5. seviye şehir uzmanı
16 Mayıs 2021
Был у этих ребят в шиномонтаже. Все понравилось. Отношение дружелюбное, клиентская зона отличная, качество работы на хорошем уровне.
Профессионалы своего дела!!
Был проездом в городе, пропал холостой ход, так совпало что рядом с этим сервисом, ребята выявили и устранили проблему за 5 минут и даже денег не взяли, понятно что проблема оказалась не серьёзной но тот подход, моментальное понимание причины этой проблемы и ее устранение говорит о многом
Скоро переезжаю жить в Москву, и вопрос где обслуживать мотоцикл отпал сам собой
Спасибо вам большое!!!
Пацаны вообще ребята.
Обслуживал и делал (один еще в процессе) уже 3 мотоцикла разных по мировоззрению и финансам (а чтобы понять уровень сервиса, мне кажется, это важно) классов.
1. Хондизм - экономизм.
Honda Shadow 2007 года, карбюраторная, бюджетная. Досталась мне в неплохом состоянии, но повозиться все же пришлось. Чистили, настраивали карбы, перебирали вилку, обслуживали, меняли резину - все огонь. Помогали советами, когда на вторую весну после спячки залил свечи - дистанционно помогли самостоятельно из заменить, чтобы своим ходом добраться на полноценное обслуживание. Про экономизм упомянул не просто так - стоимость работ у ребят более чем гуманная.
2. Харлеизм-колхозинг.
Harley-Davidson V-Rod 2008.
Купил, как позже оказалось, в эйфорическом бреду незаконченный (а скорее, очень ушатанный и заколхоженный) кастом, красавец, весь в тюнинге Rizoma, с компрессорным китом. Сразу после покупки я был послан официалами и еще парой «спецов», якобы специализирущихся на компрессорных в-родах. Парни из Гараж 308 в беде не бросили несмотря на абсолютно, как выяснилось, безумный уровень геморроя и колхоза внутри и согласились мало того, что заставить этот снаряд работать, так еще и приделать кучу безумных ништяков, типа сигналки с автозапуском и прочего. Поменяли мозги, всю проводку, весь объем работ просто не перечислить - в итоге мот неделю назад поехал, пока работы по настройке еще ведутся, но прогресс на лицо! Не представляю, сколько информации пришлось ребятам, и Александру в частности перелопатить, чтобы все получилось.
3.Харлеизм - официализм.
Практически новый Harley-Davidson Fat Bob 2014.
Познав геморроя с V-Rod’ом (а он в какой-то момент начал сжирать просто нереально количество ресурсов и нервов сервиса), было принято решение купить что-то стабильное и надежное. Предыдущий владелец ставил только оригинальные допы и расходники, и мне завещал. Сказано - сделано, Саша изучил мануалы - купили родные масла, фильтры - обслужили, а дальше началось самое интересное. Сначала купил у диллера оригинальный DayMaker (светодиодные фары) - естественно, поехал ставить в Гараж 308. Начали работать - выяснилось, что коннекторы не подходят. Узнал у официалов - да, особенность «заводского тюнинга» харли, надо паять. Парни сделали все грамотно и по уму - не на радуюсь. Затем заведомо понимая, что будут проблемы с установкой (потому что на моте стоит фронтальный спойлер, либо он, либо дуги) купил оригинальные дуги. В итоге, день работы, немного напильника - и дуги и спойлер на месте.
Какие я сделал выводы за несколько лет общения с Гараж 308:
1. Если у вас бюджетный мот и нужно его «по уму» и не дорого отремонтировать даже не вдаваясь в детали - вам в Гараж 308.
2. Если у вас безумный проект, в том числе сложнейший по технической части - если возьмутся - парни не подведут. Ребята против колхоза, и я искренне считаю это правильным решением.
3. Если у вас свежий (в том числе, дорогущий) мот и вы не хотите переплачивать астрономические суммы за работы официалам - вам в Гараж 308. Парни сделают все как надо, исправят косяки производителя и организуют даже то, что что производитель не предусмотрел.
Итого - в Гараж 308 работают очень ответственные и подкованные специалисты, которые не оставят вас в беде, настоящие бро, при этом не заламывающие цены вне зависимости от того, на каком аппарате ты к ним приехал. Искренне желаю успехов в их не легком деле!
Мастера от Бога!!! Реанимировали мотик Kawasaki, который никто не смог починить, официалы в том числе. Все очень оперативно, грамотно, прозрачно. Огромное спасибо!!!! Только к ним, не раздумывая.
2
З
Зинур
4. seviye şehir uzmanı
18 Mayıs 2021
Отличный сервис.
Вежливые мастера, все работы предварительно согласовываются, приемлемые цены и ненужных услуг не накручивают.
Хороший сервис, грамотные серьёзные механики, только вот работают на полу, 21 век как никак на дворе а они досих пор по полу вокруг мотоциклов ползают, Подъемники есть в грамотных сервисах для тех кто в танке
Мотоцикл сделали, но опять сломался через 500 км. Забил и продал. С трудной проблемой пальцем в небо.
1
İ
İsimsiz yorum
4 Temmuz 2018
Отличный сервис, очень широкий спектр выполняемых работ, делают все качественно и аккуратно, помогут, подскажут, направят. Исключительная вежливость и знание дела.)
Хороший мотосервис. Масло фильтры и прочее есть всегда и по наличию.
1
Kurumun yanıtını göster
İ
İsimsiz yorum
16 Haziran 2018
Отвратительно.
Приехал на дорогом моте. Деньги есть видно. Берите. Но нет. Масло менял студент с дрожащими руками которому я говорил что делать. Старший был занят. Хотя я четко поставил задачу письменно и рассказал особенности модели по замене масла которые никто не посчитал должным передать. Так еще и задержали меня на два часа. Я везде опоздал. Хотя хорошо что задержали тк у меня была возможность проконтроллировать бедного студента чтобы он не допустил перелив. Все знают в интрудер льют объём а не по щупу! Масло Лил на глаз из трёх разных ранее открытых 2х 4х литровых и одной литровой канистры в которой оставалось 100гр... Занавес...
Хрен бы с ним. Сделали. Денег взяли только за масло и фильтр в кач извинений. Принято. Норм. Уважаю такой подход.
НО!!! Я просил проверить заодно сцепление потому что почувствовал что оно стало хуже работать...... Ну и результат.. На следующий день рвётся трос!!! В дороге!! То есть никто ничего не проверял. Трос прорвался прямо у коробки. Это видно. Он лохматый. Можно было меня спасти заранее! Хорошо что не в повороте и не при активном торможении в опасной ситуации!
Ну и все остальные мои просьбы - подберите мне колесо на замену, назовите цену, закажем, датчик, потерянную заглушку на руль, проверить воздухан.... Просто забили.
Про датчик сказали что не нашли. Я тут же достал телефон и в течении 3х минут заказал его в интернет магазине с доставкой через 3 дня.
Поют красиво. Заговаривают. Но это к сожалению только слова. Подход не ответственный. У меня много машин. Мот правда один. Зато какой..) Я умею сравнивать и оценивать. Моя оценка 3 балла. Уровень Гаражного сервиса.
Больше ни ногой.
А и ещё... Парень был там же на интрудере, c109r, разговорился... Они ему коробку перебрали за 70тр... Я промолчал... Ща понимаю что зря. Цена замены вилки и шестерни 45тр. Ну хорошо 50!..То есть ещё и цены ломят. За 70тр мне перебирали коробку на американском автомобиле. Это был капитальный ремонт. А на моем интрудере этой зимой ремонт коробки вышел в 45тр с заказом шестерней из японии.
В качестве резюме -> если у вас недорогой мот. Вполне можете делать какие то простые и понятные вещи. Но по одной а не скопом. Чётко контроллировать процесс и результат. Перепроверять. Надеяться только на себя. Хотя блин не проще ли тогда самому?
Ну а если дорогой и сложный ... Ребят не рискуйте техникой.
Добрый день!Ребятами остался доволен,хороший мотосервис!Перед поездкой делал полную диагностику мотоцикла и ТО,даже эндоскопом в цилиндры лазили)))Заменили:Масло,тормозную жидкость,передние диски,передние колодки,промыли и пропитали воздушный фильтр.
Все расходники купил у них,сделали быстро!Вечером сдал мотоцикл,обговорили детали и я уехал,вечером следующего дня был готов.
Harley Davidson Sportster 1200 2008
П.С.Делал мото-механик по имени Александр.Вообщем рекомендую!!!
Починили мотоцикл в оговоренный срок за оговоренные деньги. При этом обеспечили удобный мне график приема и передачи мотоцикла. Я доволен.
3
K
Kirill Chepyrev
10. seviye şehir uzmanı
4 Haziran 2018
Оставлял мот на хранение. Предупредил, что вовремя не заберу. Сказали "Не вопрос". Когда пришел забирать, начислили пени, хотя могли бы о них как минимум напомнить. В итоге сумму ополовинили, но осадочек остался. Ладно, фигня, с кем не бывает, казалось бы, но не тут-то было. При ближайшем рассмотрении перелили масло на четверть, не докрутили передний суппорт (!) так, что он чуть не открутился. На баке коцка, похоже, после снятия для рег-ки клапанов. Извинились. И на том спасибо.
Ремонтировала свой мотоцикл у ребят (случайно нашла на карте, оказалось что для меня это удобное место), осталась довольна и качеством и сроками и, что не мало важно - ценой. А когда случилось "неудачное приземление", снова вернулась сюда на частичное восстановление пластика и покраску. Цены здесь ниже, чем в других местах, но что радует - это не отражается на качестве. В будущем буду обращаться только сюда! Рекомендую!