Никакое отношение к клиенту, после установки нового оборудования при пробеге 20 тысяч начала глючить электроника, на замену запчастей нет ждать неделю 2, ездить на бензине, никому не посоветую это место обходит стороной! Дополню отзыв в среду позвонил по поводу замены датчика давления по гарантии, сказали приезжай заменим в четверг поехал после работы через пол города, приехал сказали что нет кончились заказывали мол 5 штук приезжайте в другой раз! Скатилась фирма, механик признался что ставили заведомо нерабочие датчики давления надеясь на то что люди не будут приезжать на ТО и слетят с гарантии, может раньше год назад и была нормальная фирма, но скатилась буквально в 0 при любом раскладе нужно искать другую фирму для установки.
Добрый всем день!я установил оборудование в этой компании на свое авто кио рио 2016 год с механической 6 ступенчатой коробкой передачь 123 кобылы 1.6 движок что я могу сказать я доволен качеством сервиса в приемной меня встретила очень симпатичная девушка обьяснила что куда и как какое оборудование будут мне ставить и выслушила мои предпочтение по установке после я прошол к механникам они тоже все покозали что куда и как устанавливается и тоже выслушали мое предпочтение мастера класс!!!!!!общительные профессиональные парни!!!!!!я доволен!!!!спасибо!!!!
не так давно я приобрела автомобиль и долго не думая решила установить на него газ. компанию " Газ авто профи" мне посоветовал мой инструктор т.к сам был клиентом этой фирмы по установке газа. Он остался доволен. Я созвонилась с сотрудником данной организации мы обговорили время установки. На все мои вопросы отвечали вежливо. Мне очень понравилось это место и сотрудники. Мастера очень хорошие.
Хорошее оборудование, газ устанавливаю уже на свою 3 машину и ещё советовал друзьям не плохо было бы скидки для таких клиентов, спасибо ребятам качественно все, доступно все объясняют, меняется компания в лучшую сторону спасибо вам!!!
Делала установку в Компании ГазАвтоПрофи отличный сервис, и опытные механики) Буду рекомендовать друзьям,отличная компания и быстрый сервис , все круто буду рекомендовать 👌
Обслуживаюсь в Газавтопрофи с 2014года. Нравится как работает персонал и постоянная чистота в боксах. Очень качественное обслуживание и оборудование, если брак какого либо оборудования что они ставят, то они его меняют без проблем.
Пробег на их нем оборудование 240 000км(160 000 гранта и 80 000 км Калина 2 универсал двигатель 1.4). 160 000 км была произведена замена ремкомплекта редуктора Томасето Аляска(2000р. Ремкомплект и замена клапана на редукторе без работы).
Установил ГБО год назад. Проехал двадцать тысяч километров. Организация понравилась. Мастера квалифицированные. Сделали всё быстро и аккуратно. Прошел уже два ТО ( интервал 10 тысяч километров). Существует рассрочка, оплата и за наличные и по карте. Записаться можно и заранее и приехать в порядке живой очереди. Очень понравилось.
При покупке оборудования такие общительные а когда приезжаешь по гарантии чтото менять совсем другие люди и еще пытаются содрать денег за ремонт. После установки оборудования это место стало моим 2-м домом, оборудование очень часто ломается постоянно езжу чинить. Раньше стояло ловато я горя не знал.
Ровно год назад установил ГБО на Датсун он-до в данном сервисе! Теперь жалею об этом , приезжал в сервис раз 10 чтобы устранить проблему с запахом газа и запуском автомобиля на холодную! Проблему не решили до сих пор!
Через 8000 километров сломался датчик давления, ребята сразу заменили по гарантии, директор Игорь вошёл в положение чтобы мне не ездить по два раза, сразу нашел датчик и сказал чтобы заменили по гарантии, сервис супер ребята квалифицированные.
Нормальный сервис, цена/качество. Парни работу любят. Только обслуживать могут свой бренд и все. Другие бренды читать не могут. За то, механику делают всю!
Раньше было всё хорошо. А сейчас хорошо только когда вас заманивают на установку газа. А когда появляются проблемы, устраняют только с 3-4 раза. Не советую...
Запчасти одноразовые, ломаются каждый месяц, при малейшем поводе снимают с гарантии, чтобы стрясти денег за ремонт нового оборудования. Никому не советую!!!
Классные спецы. Пробег на гбо LPG Tech более 100000 км и 4 года. Проблем не было. Всем советую!
3
Kurumun yanıtını göster
Владимер
5. seviye şehir uzmanı
23 Temmuz 2017
Калина 1.6 8кл, 87 Драконов.
Закончились мои мытарства по поиску фирмы по установки ГБО.
Долго Вас мучал разными вопросами, про плюсы и минусы разного оборудования.
Но даже когда у меня созрел реальный комплект, то оказалось не так просто найти фирму у которой есть такое оборудование.
В основном занимаются установкой дешёвых комплектов, так сказать, что бы работала машина.
Объехав и обзвонив несколько фирм (не буду писать их названия, и что в каждой не понравилось)
Скажу в общем:
1-Отношение к установке, что бы дорогу к ним не забыл.
2-Установка, и монтаж оборудования не нацелено, на то что бы было с максимальным качеством монтажа, а так что бы быстрей взять следующего клиента.
3-Нет выбора оборудования, однотипное, дешёвое, даже сами некоторые установщики не знают, что за форсунки, или какой редуктор в комплекте.
В некоторых фирмах знаю хорошо (хозяев), где то родственники ставили и.т.д
Но я человек такой, сам спец своих дел, и уважаю специалистов других, не разведанных мною в корень, той или иной специальности.
Вспомнив очередную фирму занимающей установкой ГБО, нашёл через интернет их контакты, и адрес (р-н ЖД Пятигорская 13, могу ошибаться, за Гембелом)
Позвонив по телефону из контактов, мне ответила девушка.
Хотелось сперва попросить её, что бы дала трубку какому нибудь мастеру, но после нескольких её ответов, я забыл об этом желании.
Девушка общалась техническии очень чётко, что многие из темы ГБО, могут почувствовать себя чайниками в сфере ГБО )))
По оборудованию она меня чётко информировала, что есть в наличие ( а именно у них, на складе, который там же, что очень важно) по ценам, какое оборудование и чем отличается (мультиклапаны, форсунки и.т.д)
Спросив куда и когда подъехать для записи на установку, и конкретного выбора ГБО.
Она просто сказала, есть свободное на завтра, приезжайте, всё остальное решим на месте.
Я конечно записался, но к вечеру у меня сломалось сцепление, ( писал здесь drive2) короче весь следующий день мне его меняли, + вкладыши коленвала, продольного зазора, так как выработка была большая, и маховик задевал за поддон.
Так как мне позвонили с Пятигорской, и переписали на следующий день ( хотя предлагали пригнать с вечера, так что бы я с утра спокойно мог заняться, работой, или своими делами)
Но я отказался, так как устал, и был расстроен, из за сцепления.
На следующий день я приехал на место, в данную фирму.
Меня сразу направили в автомойку, которая находиться там же, на въезде, сказав что данная мойка бесплатная.
Кстати до этого за день помыл двигатель у тех, у кого руки из другого места, проблем много появилось, надеюсь больше не будет, а на установке девушка, прапорщик которая, сказала, не нужно было мыть.
Мойщика я знал, пока он мыл, поболтали, попили кофе (автомат на мойке).
Загнал на установку машину, и там сразу закипела работа.
Приёмщик Игорь, обошёл всё авто, отметил дефекты кузова на карте приёма, также сканером проверил, и записал все ошибки которые были в авто.
Затем с приемщиком авто, и так понимаю организатором по проведению работ, и он же посредник между мастерами по установке Игорем, пошли обсуждать оборудование, какое я хочу, и методы установки ГБО, как я бы хотел это видеть.
1- Форсунки.
Баракуда
Я хотел под загиб впускного коллектора (внутрь коллектора )
Игорь, сказал минуточку, ушёл, спустя время меня позвали к машине.
Сказали с баракудой, из за размеров будет сложно установить, + серьёзные загибы шлангов.
Они мне дали планку, с форсунками, я сам попробовал…да действительно, и решили их с верху.
Про место вырезки я нечего не говорил, но на фото видно, что газовые установлены ближе некуда, к бензиновым.
2-Заправочный выход.
У них входит в стоимость, независимо куда желаете, хоть в лючок, хоть в бампер и.т.д
Я выбрал лючок, только не вниз, где собирается вода, а чуть выше (на фото видно на drive2)
Игорь также данный момент обсудил с установщиками.
3-Прокладка газопровода.
Ну моё желание, технически правильно. Думаю на фото видна, четкая прокладка в коробе, для других трубок.
4-Кнопка управления, в пустую кнопку, с верху.
Всё как и хотел, далее её встрою в внутрь этой кнопки.
В принципе больше не было пожеланий, редуктор как они мне и говорили, поставили с стороны ГРМ, там больше свободного места, и лучше доступ.
После установки, поехали с программистом на Газовую заправку, заправились, катнулись, он что то настраивал дорогой в ноутбуке.
За Программиста я всё же уверен, будет всё чётко, но ясно это будет после первого ТО )))
Ценна у меня вышла 27.700 руб, из за моих пожеланий.
А комплектный ценник 23.000 руб по-моему.
Мне было очень приятно иметь дело с данной командой.
1-Девушка я так понял бухгалтер-кладовщик.
Объясняла, ходила на склад, и приносила показать то или иное устройство, с лёгкостью, без психологической внутренней картины, типа за мучил уже…
Дал ей образ ответственного прапорщика)))
2-Игорь.
Очень хороший посредник между клиентом и мастерами.
Объяснит обоим сторонам доходчиво, что и как хочет, и как будет, ответственно проследит за выполнением ( по запарке мастера, просто могут сделать на автомате, всё же машин много)
3-Моторист, по форсункам, и сбору, разбору.
Делает всё как надо, по техническим возможностям, и удобству дальнейшего обслуживания.
4-Евгений. Мастер своего дела, уложил аккуратно газопровод, как надо))) и установил заправочный чётко в лючок, с учётом скопления воды.
5-Программист. Довольно здравый психологический портрет,
Время покажет)))
Сегодня первый день выехал, суббота.
Был приятно удивлен звонком от Игоря, с фирмы установки ГБО.
Поинтересовался, как работает машина, есть ли замечания и.т.п.
Как то так, очень приятная фирма, а правильнее наверное, это команда.
Будь я их начальником, не поскупился бы на хорошую премию.
Комплект такой:
Блок: Digitronic Maxi 2
Форсунки: Барракуда 1.9 Ом
Мультиклапан: со встроенным дополнительным электро клапаном. Мультиклапан класса 67R-01 и R10 (Евро)
Магистраль: Пластиковая, (медь даёт окисление, и проблемы редуктора, и форсунок неизбежны)
Баллон: типа ТОР, Бублик, на 42 литра.
Редуктор: TOMASETTO Alaska SUPER AT09 ( модернизированная Аляска) усиленные мембраны, увеличены проходные отверстия газа.
Всем кому интересна более подробная жизнь данного ГБО, прошу ко мне в блог, там будет описана его работа, с пробегом, заправкой бензин-газ за месяц.
По расходу на бензин, скину фото, там написано подробно, даже время заправки.
Всем удачи ровной работы ГБО)))
У меня работает ровно)))