Georgia Like Auto
Adres
İletişim bilgileri
+995 591 54 51 05
Telefonu göster
Mesai saatleri
Açılış: yarın
Nasıl gidilir
ბავშვთა საავადმყოფო
215 მ
Özellikler
Kredi kartıyla ödeme
Park yeri
Wi-Fi
Temel hizmetler
Ön kayıt
Çip modifiyesi
Satın alma öncesi araçların tamirci tarafından bulunduğu yerde kontrol edilmesi
Kaynak işleri
Garanti
Iş türleri:egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, otomatik şanzıman tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik, direksiyon kremayeri tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, yakıt püskürtme tamiri, şaft mili tamiri, yakıt sistemi tamiri, oto far tamiri, amortisör tamiri, yarı otomatik şanzıman tamiri, aks tamiri, yedek parça ve aksesuar siparişi, triger kayışı değiştirme, ek donanım kurulumu, turboşarj tamiri
Otomobil markası:japon arabalar, Chevrolet, Ford, Lexus, avrupa arabalar, hafif araç, ithal arabalar, BMW, Audi, Citroen, Daewoo, Honda, Jeep, Kia, Hyundai, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo
Tekerlekli sandalyeyle ulaşılabilirlik:tam erişim
Ödeme yöntemi:peşin ödeme, sonra ödeme, nakit, havale, nakit dışı ödeme
22 yorum
8 Ekim 2024
Herkese merhaba! Bu araba servisi @sto_batumi hakkındaki izlenimlerimi paylaşmak ve sonuçları kendiniz çıkarmak istiyorum.
Geçenlerde türbinin yerine bir araba koydum. Elbette türbini taktılar, ancak kurulumdan sonra kusurlar ortaya çıkmaya başladı: boruyu bir yerde tamir etmediler, ancak kabloyu bir yerde kelepçeyle kestiler, bu tamam, düzeltilebilir bir mesele.
En büyük dezavantaj, yeni radyatöre verilen hasardır. Türbini sökerken ve kurarken radyatörü çıkarmadılar, ancak her şeyi yerine monte etmeye çalıştılar, bu da deformasyonuna yol açtı, nazikçe söyleyelim.
Servise başvurduktan sonra, durumu tartışmak için bana yaklaşmam teklif edildi.
Konuştuk....
-"Zaten böyleydi."
-"Bu biz değiliz."
-"Eh, o çalışıyor."
Ve bu 350 gel için!
Çözüm olarak radyatörü tekrar düzeltmeyi önerdiler, ancak bu maalesef olumsuz izlenimi düzeltmeyecek. Şüpheleri gidermek için size bir benzetme vereceğim: Sanki diş hekimi yanlışlıkla bitişik bir dişi kesip çürükleri tedavi ediyormuş gibi ve şöyle derdi: "Pekala, çiğneyebilirsiniz!"
Hataların düzeltileceği gerçeğine önceden hizmetlerin kalitesine uygun bir değerlendirme yapıyorum.
ps. Arsene geparts'ın sana hiçbir sorusu yok, yedek parçalarla ilgili her şey açık.
Orijinalini göster · Русский
2
22 Ekim 2024
Kia Sorento 2'mi dört tekerlekten çekiş teşhisi için getirdim (tepeye giderken veya direksiyon simidinin tersine dönmesiyle tekmeledim). Bundan önce, önce gimbalın süspansiyon yatağını değiştirmem teklif edilen incelemelerle dolu başka bir hizmete başvurdum ve gimbalın katlanabilir olmadığı ortaya çıktığında, o zaman gimbalın kendisi (bu, maliyetin 300-400 dolar arasında bir fiyata düştü). Bununla birlikte, Georgia Like Auto'daki teşhiste, arka aks debriyajı kapalıyken, ancak kardan ile seyahat edilmesi önerildi. Bundan sonra, vuruşun kaybolduğu ortaya çıktı, bu yüzden mesele kardan değil. Diğer eylemler, hidrolik debriyajdaki yağı değiştirmenin yeterli olduğunu gösterdi (yağ 30 gel ve 150 gel çalışıyor) ve bundan sonra çalmayı bıraktı. Sonuç olarak, paradan, zamandan ve sinirlerden tasarruf etmek. Tavsiye ederim!
Orijinalini göster · Русский
1
1
22 Ekim 2024
Arabayı süspansiyonu teşhis etmek için servise getirdiler (sol tarafta tümseklerde gıcırdama olduğu için), yağı, filtreleri değiştirdiler ve şanzıman kolunun dış kısmının, yani ucun kendisinin ve körüğün bir kısmını değiştirdiler. Bazı nedenlerden dolayı, bir elektrikçi dış kısımlarının değiştirilmesiyle uğraştı ve fiyat etiketi de tavandan alındı, çünkü bu tür hizmetler için fiyat listesi yok ve yanımızda bu iş için ne kadar ücret alacağını düşündü…
Sonsuz beklenti, şu anda neler olduğu ve daha ne kadar bekleyeceği hakkında bilgi eksikliği. Kayıt için her geldiğimde 10-60 dakika beklemek gerekiyordu.
Yağı değiştirirken bir sızıntı tespit edildi, krank mili yağ keçesini ve sol tahrik yağ keçesini değiştirmeyi önerdiler. (bir ay sonra sağ salmastanın değiştirilmesi gerektiği ortaya çıkacak, ancak bunu hemen belirleyemediler)
Süspansiyonu teşhis ederken, diskleri ve balataları değiştirme zamanının gelmesi dışında hiçbir şey tespit edilmedi (ama kesinlikle gerekli miydi?). Gıcırdamanın nedenini bulamadılar, kimse özellikle arama yapmak istemedi. İşi sadece yapmak için yaptık.
Bundan sonra arabayı aldık. Hizmetten ayrıldık, hız aşırttık ve ... Arabanın tamamı titriyor, sürüyor, sürmesi imkansız. Neden makine kontrolü yapılmadı? Bunu müşterilere hangi durumda veriyorsunuz? Servisi aradılar, geldiler, usta direksiyona geçti, sorunu hissetti, servise geri götürmeye karar verdiler. Nedeni anlaşılmazdı, yine sessiz bir beklenti, zaman içinde kimse bir şey söylemiyor. Soldan direksiyonu sökmeye başladılar (daha önce orada yağ keçesini değiştirmişlerdi), usta kimsenin ona dokunmadığını, orada hiçbir şey olamayacağını iddia etti. Aynı zamanda, görünüşe göre hiç kimsenin onu anlamadığını söylüyor. Tabii ki, neden, bu hizmete getirilene kadar araba normal gittiğine göre! Sonuç olarak, sürücüyü yerinde temizlediler ve iç cv eklemini değiştirmelerini söylediler. Sorularımıza " peki bu neden oldu?“ Cevap "Araba eski, ne istiyorsunuz?!", çok uygun.
Bu hikayeden sonra bu hizmete bir daha gitmeyeceğimize karar verdik. Sadece zaman harcıyoruz ve profesyonel olmayanların müdahalesiyle arabayı öldürüyoruz.
Bundan sonra bir ay geçti, çok fazla araba kullanmadık, çünkü hızda yine de kendini çok iyi sürmedi, başka bir servise gittik. Orada petrolün hala aktığını gördük!!!
Bu hizmete tekrar kaydolduk, yine kabul edilene kadar 30 dakika bekledik, ustamızın nerede olduğunu sorduktan sonra ustamızın test sürüşü için bir yere gittiğini bildirdiler. Sonuç olarak, bize birkaç kez bildirdiği başka bir arabayla çok meşgul olmasına rağmen, geçen sefer bizimle ilgilenen ustayı çağırdılar - “burada sizinle zamanım yok”. Bu usta, iddiaya göre o zaman sol salmastra ile benim bir sorunumuz olduğunu, şimdi de sağımızla ilgili bir sorunumuz olduğunu söyledi. Teşhis için büyük sorular var, çünkü usta daha sonra “her şeyin yağda olduğunu” iddia ederken, içinde sızıntının olduğu belirli bir salmastra belirlediğini iddia etti - bir soru olmaya devam ediyor. Yönetici sadece ustanın sözlerini tekrarladı - "O zaman solunuzla bir sorununuz vardı, bu yüzden değiştirdiler.“ ve tabii ki en sevdiğim cümle "Ne istiyorsun, araba eski mi?!”. Ayrıca motordaki yağı değiştirirken, yağın hala sızmasına neden olan bakır bir halka takmadıkları da ortaya çıktı.
Genel olarak, yağ sızıntısı ve gıcırdama ile ilgili bir sorun olduğu için, öyle kaldı. Para ödendi ve sorunlar çözülmedi..
Daha önce bu hizmete başvuruyorduk ve her şey harikaydı: işi zamanında yaptılar, ek işler üzerinde anlaştılar, maliyeti hemen dile getirdiler. Şimdi yönetimde tam bir karmaşa var, tek bir yönetici hiçbir şeyden sorumlu değil, hizmetin topraklarında büyük bir araba kuyruğu var. Sanki insanlar yeni parçalar için yetiştirilmiş gibi geliyor. Yeni müşteriler, önceki yönetimin kazandığı yüksek takdir nedeniyle geliyor.
Bu hizmeti atlamanızı tavsiye ederim, geldiğinizden daha büyük sorunlarla gideceksiniz.
Müşteriye saygı duyulmuyor, zamanına ve parasına değer vermiyorlar.
Orijinalini göster · Русский
1