Iş türleri:oto klima dolumu ve tamiri, egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, otomatik şanzıman tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, oto boya , park sensörü, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik, direksiyon kremayeri tamiri, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, oto alarm, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, cila, yakıt püskürtme tamiri, şaft mili tamiri, yakıt sistemi tamiri, oto elektronik tamiri, radyatör tamiri, motor bloğu tamiri, oto far tamiri, amortisör tamiri, basınçlı hava kompresör tamiri, yarı otomatik şanzıman tamiri, aks tamiri, debriyaj tamiri, yedek parça ve aksesuar siparişi
Otomobil markası:kore arabaları, japon arabalar, Hyundai TagAZ, Chevrolet, Ford, Lexus, avrupa arabalar, hafif araç, ithal arabalar, BMW, Cadillac, Audi, Citroen, Daewoo, GMC, Honda, Jeep, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Ravon
Ödeme yöntemi:indirimli ödeme, nakit, kartla ödeme, kredi kartı ile ödeme
Тот случай когда раньше было лучше! В данном сервисе обслуживал свой личный автомобиль и автомобиль жены и до последнего времени всё было отлично и по цене и по качеству выполненых работ! На днях решил в очередной раз воспользоваться услугами данного сервиса позвонил уточнить по дате и времени и заодно по цене цена была озвучена меня как всегда все устроило и я в назначенное время приехал в Gm club подойдя к мастеру приёмщику сказать что я на месте он спросил марку автомобиля и причину обращения и заодно решил удивить меня новой ценой которая в два раза выше той которая ранее была озвучена при телефонном разговоре! Очень обидно что такое несерьёзное отношение к постоянным клиентам я живу в Зеленограде и ехать мне более 40км
Владелец Шевроле Каптива 2008 года выпуска, всегда ремонтировался в специализированных центрах (таких, как "Шеви+"), но в итоге остановил выбор на GM club на Дмитровке (Ильменский проезд, 13с3), что обусловлено не близостью моего места проживания, а качеством оказываемых здесь услуг, высоким профессионализмом персонала, внимательным отношением к клиенту и разумными ценами. Рекомендую всем владельцам авто из конюшни GM, приезжайте и сами убедитесь: мои слова - лишь малая толика того, что заслуживают специалисты Центра.
Обсуживаюсь в данном сервисе уже много лет. Последнее время после посещения сервиса перестали перезванивать и интересоваться удовлетворённостью клиента и качеством выполненных работ. Мелочь, но по какому то совпадению именно в последнее время накопились вопросы к сервису.
Начнем все таки с плюсов: в сервисе квалифицированный персонал, большой склад запчастей, если чего то нет - готовы в минимальные сроки привезти необходимое. Можно находится в зоне ремонта, вроде как осталась комната ожидания клиентов. Запись на ТО имеется, почти всегда можно подобрать удобное для себя время.
К недостаткам: Во первых чрезмерно завышенные цены на запчасти. По рынку стоимость завышена раза в 3-4. Поэтому если вы точно знаете что необходимо с машиной делать и можете подобрать запчасть - везите материалы свои. Сэкономите порядочно. Вам без разговоров их поставят, но наверняка не получите гарантию на проведенные работы. Теперь о более существенном недостатке. Сервис по какой то причине не заинтересован в точечном ремонте, предпочитая дорогостоящие ремонты / замены агрегатов. Дабы не быть голословным, приведу пару примеров: 1. Спустя примерно год после капремонта турбины появилось падение мощности. Гарантия уже закончилась, сервисмены диагностировали закисание штока вестгейта. Предложили снять турбину и отправить в ремонт в сторонний сервис. Услуги по снятию / установке турбины с установочным комплектом (без переборки турбины) оценили в 90 т.р. Отказался. Проблему решил сам, разработав шток, обильно смазав его специальной высокотемпературной пастой OKS. Бюджет 500р. Проблема больше не проявлялась. Пример 2. Приехал с проблемой неработающего кондиционера. В сервисе диагностировали обрыв муфты, без альтернативы предложили замену компресора в сборе. Стоимость китайского компрессора 40 т.р. + стоимость работ. Отказался. На следующий день в специализированном сервисе поменяли муфту с подшипниками. Под ключ работы вышли в 15 т.р.
Подводя итог, качество работ по прежнему на высоте, но данное место стало весьма дорогим автосервисом.