Начну с того, что я отработал в этой фирме 5 лет. И этот отзыв, больше для тех кто хочет устроиться водителем. Отзыв будет максимально не эмоциональным, но конструктивным.
Устроился я в 2017 году «условно». Были и километражи и зп.
Отмечу что «➕» это:
1) белая зп.
2) хорошая оплата за километраж
3) оплата больничного
4) оплата ученического
5) ну +- ремонт ( вроде как не сами, но сами)
6) новая техника, которую мы испытывали
7) в общем соц.пакет
Ну а теперь переедем к минусам)
➖1) руководство никогда не прислушается к вам.
Т.е. у вас есть претензия и вы идете с ней к нач. Кол😊 ... все... на этом все
2) вы идете к заму. Все... стена😄. Вас послушали и забыли.
3) жалобы на километраж (не пробеги) тишина...😂
4) зарабатывают те, кто не ругались с логистом🙃
Минусов больше чем плюсов.
А теперь сокращенно...
Устрашившийся в эту фирму, будте готовы услышать от начальника колонны хорошие перспективы.
Хорошие пробеги и хороший тариф, но...
Вы! Не будете долго переступать рубеж пробега за 12000 км.
Беда в том, что вам не даст пробег человек который работает в бюро логистики. В принципе большинство водителей и убежали из этой фирмы. Т.к. рейсы (дальние) более выгодные раздают частникам. Водители лишь добивают оставшиеся.
Раньше была «текучка», сейчас тут жесткий недобор.
Директор, никогда не интересуется благополучием подчиненных, нет собраний, нет интереса.
Зам.дир. Это буфер (пастор)😊 к нему ходят исповедаться, но проблемы выше не идут.
В общем, на мой взгляд, беда в этой конторе ,в главном логисте, который пустил корни в камазовскую систему.
Сравнивая 2015 и 2021 могу сделать выводы, что раньше было лучше.
Хотите официально зарабатывать, есть много других фирм😉
Перевозка грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации, а также в страны СНГ (собственный автопарк автомобилей с полуприцепами грузоподъёмностью 20 т). Доставка товарных автомобилей, как собственным ходом, так и перевозка с помощью тралов.