Если вы не собиратель историй и не любите искать в обычных местах что то необычное, то вам не очень по вкусу придется это место. Но если вы цените историю тех мест, где бываете, то это конечно клад. Самое интересное, что никто не упоминает про разрушенную плотину. В общем место интригует...
Специально заезжать, наверное не стоит, а если мимо проезжаете, то можно заехать. Здание в полуразрушенном состоянии, внутри видна старая кладка. Это, по-моему, единственный уцелевший завод, потому что работал до начала 20 века
Местечко локальное, легкодоступное, ехать специально не имеет смысла, однако мимоходом можно заехать. Смотреть особо нечего: стены и разрушенные коммуникации. Печей нет. Конструкция крыши интересная.
За все время путешествий вот такой исторический завод времени Петра Великого вижу впервые - народ, возьмитесь за памятник архитектуры и труда!
Пожалуйста, уберите мусор и прочий стройматериал.
Историческое место, неплохо бы его восстановить сделав достопримечательностью Инфраструктура с советских времен еще живая и денег не так уж много надо. …
Ну максимум эту достопримечательность вы увидите с дороги. Внутрь вас никто не пустит, не потому что там всё пропитанно стариной глубокой, а потому что там ещё с советских времён рем.база.
Боль и слезы...
История государства Российского, один из шести Олонецких заводов основанных Петром Алексеевичем.
Но об этом напоминает только памятная доска, и та разбита(
В остальеом, заброшенные, пустующие строения.
Но побывать в этом месте стоит, тем, кто любит свою страну и её историю
Кроме стен больше ничего нет. Таблички висят:охраняется государством, но на табличке дело и закончилось. Когда-то тут была автобаза, поэтому часть здания перестроилась.
Интересного ничего, весьма сомнительные развалины какого-то завода и то, если бы не знал, что это был завод, мог бы подумать, что территория заброшенного гаража. Впечатлений никаких
Красиво очень, но не реставрировано ничего. Все зарасло, кругом шприцы валяются. К речке тяжело дойти, хотя там остатки старого механизма из дерева остались.
Очень хорошая сохранность, чистая территория, есть место для костра, обеда. Рядом озеро, мы там за полчаса щуренка поймали и тут же зажарили. И сама территория завода интересная
Старый цех с массивными, толстенными стенами, до сих пор смотрится мощно и сильно, не то, что современные пристройки. Всё таки умели строить наши пращуры так, чтоб на века. И только одна беда в таких зданиях - это вандалы, с полным безразличием к величественной истории, не хотят такую красоту и величие сохранять для своих же потомков.
Историческая ценность села, да и вообще России!!! Жалко, что никому, это не нужно- здание разрушается! Перекладывая ответственность за сохранение здания, друг на друга, останутся руины.....
В целом куча развалин,но для галочки (как и я)можно заехать посмотреть.Желательно быть внимательным,тк от потолка осталось одно название и можно уехать на скорой
Здесь находился Кончезерский чугуноплавильный завод, построенный по приказу Петра Первого. Про то, насколько был мощным завод, можно узнать в музее Марциальных Вод. Сейчас практически от завода мало что осталось, хотя завод работал ещё в XIX веке. Но сказалась неоднократная необходимость переоснащения производства. К тому же, территория до сих пор является промышленно. Но через ворота можно увидеть перестроенные корпуса.