После долгой успешной работы с данный грузоперевозчиком вынужден прекратить сотрудничество по причине: 1) постоянных задержек грузоперевозок ввиду неполных доставок частей груза (часть груза может прийти в срок, а вторая часть уезжает в неизвестном направлении (именно в неизвестном, так как ни операторы горячей линии, ни сотрудники офиса не владеют информацией о местонахождении и сроке прибытия груза), ждать оставшуюся часть груза можно более недели. 2) навязывают доставку груза по городу без согласия грузополучателя, устанавливают доставку по городу автоматически при отправке (отправитель не заказывает ее), в следствие чего груз уходит в г.Копейск, посёлок Потанино, а не в нужный и заказанный город получения -Челябинск! Перемещение груза в город отправления Челябинск можно ждать несколько дней. 3) При возникновении страхового случая по причине задержки постоянно возникают спорные ситуации, так как изначально заявленная дата прихода груза по накладной автоматически исчезает с сайта грузоперевозчика, в следствии чего трудно доказать нарушение срока доставки в страховой компании, так как деловые линии передают заведомо ложную информацию о реальном приходе груза. 4) Заявленная компенсация в 110% от стоимости грузоперевозки, которая обещана на сайте деловых линий не соответствует реальности, более 90% от стоимости никогда не компенсируют. 5) Сотрудники горячей линии и офиса противоречат друг другу отвечая на вопросы о сроках прибытия грузов. 6) Личный менеджер на вопросы в личном кабинете может ответить на заданный ему вопрос на следующий день или вообще не ответить. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННОГО ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКА ЛЮДЯМ, кому важен срок доставки груза и качественный сервис перевозчика.

Kurumun yanıtını göster

Офис

2. seviye şehir uzmanı

История о том, как Бедовые Линии угробили мой груз, а после Ренессанс предложил мне 40р за килограмм, а потом и вовсе отказал, сказав, что мой груз слишком старый, чтобы за него что-то платить. Итак, у меня случилась проблема с авто и мне потребовалась замена коробки передач. Я из Челябинска, ближайшей доступный и подходящий мне по состоянию вариант нашелся в Омске. Сразу же встал вопрос о логистике. Мне порекомендовали Деловые линии, ведь они такие ответственные и хоть там дороже, чем везде - все точно пройдет как надо (ХА-ХА-ХА, как бы не так). Я все организовал, не стал экономить, ведь коробка стоит 120тр.. Как предусмотрительный я человек оплатил обрешетку, страховку и стал ждать. Груз пришел на 1 день раньше - тут не отнять. В день Х я договариваюсь с другом и еду в деловые линии на авто с прицепом, чтобы точно все довести в целости. По приезду оплачиваю перевозку и иду на дебаркадер за заветным грузом. И вот кладовщик выкатывает заветный поддон и я вижу свою коробку…. но, почему-то без обрешетки. На мой вопрос “Почему нет обрешетки?” он сказал, что не знает “Вроде бы да, должна быть, а почему ее нет - не подскажу”. Я сразу замечаю деформацию кронштейнов проводки. Сразу оговорюсь, что я гуманитарий и в технике не очень соображаю, поэтому умными терминами сыпать не буду. Я сказал все это кладовщику, он отправил меня обратно в офис. Сперва сотрудницы не могли решить что делать, затем после 15 минут ожидания мне вручили акт и сказали добавить его в личном кабинете, там мне что-то сделают. Я подумал ну ок, солидная же компания, что может пойти не так. (ХА-ХА-ХА, как бы не так - 2 раз). Я пришел кладовщику, показал акт, сказал, что заберу груз, на что он сказал мне, что почему-то не может найти мой номер телефона в накладной и поэтому не может отдать мне мой груз. После пререканий и того как я уже сам нашел фото накладной со своим номером, который мне отправитель скидывал, мне все-таки отдали мой груз и я поехал в сервис, где стояла машина. Оставив коробку на СТО я поехал домой и спустя несколько часов раздался звонок с СТО. Оказалось, что погнутые кронштейны проводки - не самое страшное… Плюсом к этому “Бедовые Линии” обломили на коробке датчик и погнули сам корпус коробки, да так, что он не прилегал нормально к двигателю и если бы я поставил все так, масло из нее вылилось бы через 3 минуты. Человек, которому я отдал авто на ремонт, предложил мне новые внутренности перенести в старый корпус и переставить датчики, всего за какие-то 30 т.р.. Времени ждать у меня не было и я согласился. Тут начинается самое интересное. Если вы дочитали до этого места, то, наверное, подумали: “Ну ничего страшного, все же было застраховано, компания то серьезная.” (ХА-ХА-ХА, как бы не так - 3 раз). Я звоню на горячую линию, объясняю ситуацию, мне говорят “Не переживайте, вам все компенсируют, только заполните пару бумаг и отправьте на почту.”. Я думаю, как здорово, что все так. Все делаю, как сказала оператор и жду ответа, где мне напишут “Простите, что так вышло, нам очень жаль, что доставили вам столько проблем, вот ваша компенсация, нам очень жаль.” (ХА-ХА-ХА, как бы не так - 4 раз). Вместо этого, представители страховой мне пишут, что я не подтвердил стоимость груза, хотя я приложил все скрины и документы о переводе из банка и в накладной была та же стоимость, что и по чекам. Я звоню в страховую, чтобы все прояснить, на что мне хамоватая сотрудница Ренессанса Оксана сказала: “В накладной можно, что угодно написать до 3 млн. руб. - это ни о чем не говорит. Если вы покупали у физ лица - то вы не сможете подтвердить стоимость. Я сейчас вам скину бланк на почту.”. Бланк этот назывался “Гарантийное письмо об отсутствии документов, подтверждающих стоимость”. Естественно я начал его заполнять, но в процессе обратил внимание на текст меееееелким таким шрифтом: “В связи с отсутствием документов, подтверждающих действительную стоимость груза, выражаю свое согласие с возмещением убытка в пределах установленных Договором страхования лимитах за килограмм утраченного, погибшего или поврежденного груза.”. Я иду в гугл, пытаюсь найти, сколько же там за кило коробок платят. По итогу, перерыв весь интернет, я не смог найти абсолютно никакой информации об этом. Звоню в страховую, спрашиваю, сколько за кило дают, на что мне “прекрасная” сотрудница Ренессанса Оксана, отвечает голосом полным презрения: “Я вам скину договор, там вся информация есть, читайте.”. Присылает договор в котором 47!!! отдельных сканов А4, часть отсканировано горизонтально, часть вертикально. И вот в этом мракобесии я нашел, что платит неуважаемый Ренессанс, в случае, если Бедовые Линии сломали ваш груз 40р/кг. СОРОК РУБЛЕЙ. 40, Карл!!! Естественно я отказался подписывать это. Но, в процессе разговора со сверх некомпетентной Оксаной я понял, что она с чего-то взяла, что я купил коробку у физ. лица, хотя это совсем не так. Я запросил в магазине, все товарные чеки, и отправил ей, так как по закону товарный чек является подтверждением стоимости покупки, мне не имели права отказывать. Но Оксане и этого оказалось мало, он попросила доверенность от юр. лица продавца, на человека, который этот груз физически отправлял. (какое отношение к стоимости это имеет - непонятно, как и в целом какое значение это имеет), но и эту прихоть Оксаны я выполнил. После чего, наконец-то мое заявление приняли и была назначена какая-то там экспертиза. И вот, что эта экспертиза установила….))))) К сожалению, ПАО «Группа Ренессанс Страхование» не имеет правовых оснований для признания, заявленного события страховым случаем и выплаты вам страхового возмещения. В соответствии с п. 3.1.2. Договора страхования, если груз, у которого от даты изготовления/выпуска до даты передачи Страхователю на основании приемной накладной прошло более 5 (пяти) календарных лет (вне зависимости от наличия износа (признаков износа) или эксплуатации имущества по функциональному назначению), то груз застрахован «С ответственностью за риски частной аварии», в соответствии с разделом 2.2 Правил страхования. Согласно представленным Вами документам возраст груза (с даты его производства / изготовления) составляет более 5 лет. Груз, возраст которого более 5 лет, застрахован только на случай наступления определенных событий, поименованных в договоре страхования, а именно применительно к перевозкам автомобильным транспортом: • пожара или взрыва; • посадки на мель, выброса на берег, затопления или опрокидывания судна; • крушения воздушного судна, опрокидывания или схода с рельсов наземного транспортного средства; • столкновения транспортного средства или груза на этом транспортном средстве с любым внешним объектом; • пропажи морского, речного или воздушного транспортного средства с грузом без вести; • стихийных бедствий, исключая наводнение; • смытия груза волной с борта судна; • выбрасывания груза за борт при пожертвовании грузом при общей аварии; • подмочки груза забортной водой; • падения груза во время погрузки и разгрузки, перегрузки. Я был очень удивлен, хотя к моменту получения этой отписки, уже принял, что так просто я свои деньги не получу. При том, что я просто просил возместит 30т.р за ремонт коробки и 1 т.р. за обрешетку, которую я оплатил, но которой по факту не было. Итак, резюмируя все вышесказанное, если вы отправляет свой груз Деловыми Линиями и с ним что-то случится - максимум, на который вы можете рассчитывать - это 40р/кг. Если вас груз стоит дороже - найдите любую другую транспортную - не рискуйте. А наша история любви с Бедовыми Линиями продолжится уже в суде. Я уже обратился к одному из лучших юристов в городе и обязательно доведу это дело до конца.

Kurumun yanıtını göster

İş Kolları

Fotoğraf veya video ekle

Vitrindekiler

Adres

İletişim bilgileri

Mesai saatleri

Nasıl gidilir

Özellikler

696 yorum