Обслуживаю авто с 2020 года. Авто не сложный, так скажем. Но последние два раза приходится после ТО возвращаться, так как не качественно выполнена работа. Ценник на ТО, честно говоря высокий, ездила только из-за сохранения гарантии.
График работы странный, до 18-00. То есть едешь к ним либо в выходные, либо как то подстраиваешься с работы. Для примера Агат (Тойота) работают до 20-00.
Кстати покупку авто планировала изначально у них, но что-то пошло не так. Протянули вредя. Клиентоориентированности никакой. Либо нам попался не самый хороший менеджер. В итоге поехали в НН, в течение дня все согласовали и купили машину.
Сервис на нуле, но все улыбаются. Киа К5, эксплуатация три года , на четвертом сервисе все сделали по регламенту, сказали все хорошо. В реальности : никто не сказал что свечи пора заменить, они стали коричневые, чуть не попал на большие деньги по катушке, масло из поддона двигателя подтекает( масло меняли, наверняка видели... По-ба-ра-ба-ну), тормозные колодки дошли до скрипунов, никто не настоял на замене, сайлентблоки спереди под замену ... На сервисе все хорошо, ремни приводные потрескались... Зачем менять , еще походят, видимо решили в сервисе, а точнее им по барабану ! Цель: сбор денег на плановое ТО , все! Денис Кузнецов улыбается, все хорошо. Романенко считает гешефт. Проверяйте их недоработу !!! Сравнивайте в сторонних сервисах !!! Не верьте им !!!