Автосалон, может, и неплохой, и сотрудники очень приветливые и вежливые, но автосервис просто НИКАКОЙ!!! Дважды обращался. В первый раз обошлось, но сделали не всё. Во второй раз после ТО через несколько дней отпало именно то, чего только что отрегулировали! Работы на пару часов, а машину держат третий день. Говорят, перезвоним через час, а не звонят даже на следующий день! Больше туда ни ногой!
Рассматривал этот автосалон как вариант покупки автомобиля. Но т.к. я из другого города, пришлось общаться по телефону. Создалось впечатление, что менеджеры не способны к удалённой работе.
10
3
М
Михаил
4. seviye şehir uzmanı
7 Haziran 2018
Качество и объем проводимых работ по ТО сомнительные.
Делал все работы согласно графику и регламента по сервисной книжке, приезжал по рекомендации мастера каждые 7-8 т.км менял масло. В итоге на второй год пользования автомобилем на ходу отпала защита картера. При приезде в сервис мастер сказал, что отпали два уха крепления защиты - проржавели. Поменял за свой счёт.
При следующем ТО увидел что при сливе масла защиту не снимают полностью а отгибиют.
Уважение, компетентность, оперативность. Пока все нравилось. Машину у них покупал.
1
5
Kurumun yanıtını göster
Александр Шакуров
10. seviye şehir uzmanı
23 Haziran 2018
22.06.18 я записался на гарантийное обслуживание в дилерский центр "Лада центр Киров" на К. Маркса 4. Из заявленных мною работ было:1. дерганье АМТ. 2. стук в передней подвеске. 3. потряхивание автомобиля на холостых оборотах.4. провал при наборе скорости. Я напомнил инженеру по гарантии, что с дерганьем АМТ я обращаюсь к ним в 4 раз, что 3 предыдущие настройки мне не помогли. В 14.00 (на это время я был записан) у меня "приемщик" забрал автомобиль, в 14.30 он же загнал его в помещение для ремонта, оборудованное видеонаблюдением с выводом изображения на экран в зале для ожидающих. Перед тем, как загнать автомобиль в ремзону, он по моей просьбе, проверил и подтвердил, что при начале движения АМТ дергается.
Т.к. я живу за 200 км от г. Киров, я расположился в зале и наблюдал процесс работы с моим автомобилем с экрана в зале. Мне сказали, что на все работы уйдет 1,5-2 часа. В мастерской все места были заняты автомобилями, мой тоже расположился в отведенном для него месте в ожидании мастера. Мастеров в ремзоне не было. Работа велась только в месте, где тонируют автомобили (время 14.30). Мастера начали появляться где-то 14.50 к моей машине подошли в 15.07. Проверка неисправностей заняла 15 мин, инженер по гарантии дал добро на замену и... еще 20 мин. ни каких телодвижений у моей машины. Затем мастер провел работы с заменой правого стабилизатора, это заняло примерно 20 мин, и ... опять моя "ласточка" скучает. Где-то через полчаса пришел другой мастер, видимо настроить АМТ на машине. Да, забыл уточнить, что мастера в периоды, описанные выше, отсутствовали у всех машин, причем их появление и уход почему-то всегда совпадал у всех и разом (наверное, виноват ЧМ по футболу, как раз играли бразильцы с костариканцами). В итоге автомобиль мне отдали в начале шестого вечера. подписывая акт о приеме выполненных работ выяснилось, что проблем с подергиванием авто на холостых у меня нет, он так просто, по своей прихоти подёргивается, боится может чего. Говорю, что это уже было, что меняли опору двигателя и подергивания пропадало. На что приемщик пожал плечами. Инженер по гарантии посмотрел историю обращений и подтвердил сей факт, а также упомянул, что АвтоВАЗ рекомендовал мне замену втулок стабилизатора. Я поинтересовался, почему мне об этом не сказали, на что инженер гарантийщик ответил, что я это в проблемах не озвучил. Т.к. у втулки на машине скрипят, я настоял на их замене. И опять по кругу: 15 мин ожидания места в ремзоне, 20 мин ожидания мастера, 10 мин работы и мне возвращают автомобиль. Я, радостный что дожил до этого счастливого момента, подписываю все и сажусь в машину. Начинаю трогаться и она, по-видимому не желая уезжать из автосалона, снова дергается. Возвращаюсь в салон, предъявляю претензию гарантийщику и получаю ответ, что мы сделали все что могли. Вскипаю...Напоминаю гарантийщику, что, когда мне в 3 раз настраивали АМТ, он гарантированно пообещал, что в следующий раз мне заменят сцепление. Его ответ меня ошарашил, мол приезжайте к нам еще раз, мы все снимем на видео, потом еще несколько раз к нам приедете и все разы мы заснимем и только потом поменяем, если одобрит АвтоВАЗ, сцепление. То, что они мне в 4 раз настраивают АМТ и нечего не помогает-это не в счет. То есть я должен ездить по 400 км за раз только ради того, чтобы они каждый раз фиксировали как, дергается АМТ? Это абсурд какой-то. Проблему не могут решить уже 4 раза, и я еще несколько раз должен к ним приехать. Снимайте, говорю, сейчас, на что он мне говорит, что уже поздно, рабочий день заканчивается. Чтобы заснять сей факт времени ушло бы минут 10. (17.55) Звоню на горячую линию меня выслушивают и ласково посылают, обратно к гарантийщику. Иду к гарантийщику. Начинаем спор. Снимать отказывается, ссылаясь на прежнюю причину. Приезжайте, говорит, еще. спрашиваю, почему сразу, когда забирали машину, не засняли проблему с АМТ, почему на опережение не работаете. Молчит. Потом снова пытается ссылаться на регламент по проблеме, короче пытается избавиться от меня. Начинает говорить, что такие как мы только просим постоянно, что одной скандальной особе аж 2 раза сцепление меняли, а у неё все в норме было. Веду его к машине, садимся, начинаю двигаться и... она опять дергается. Еще раз... то же самое. Гарантийщик подтверждает, что АМТ дергается, но опять же- приезжайте, заснимем.
Итог. 1. Среднее время работы мастеров в ремзоне составляет 20 мин в час.
2. Профессиональный уровень гарантийщика, особенно работа на опережение в решении проблем, отрицательный.
3. Замена правой стойки стабилизатора и втулок стабилизатора дали положительный результат. За это спасибо. В машине сейчас тихо.
4. Работа инженера по гарантии и мастеров в ремзоне саботирует все начинания АвтоВАЗа по улучшению в работе дилерских центров.
5. Проблема с дерганьем АМТ на АвтоВАЗе известна. Так почему вы берете клиентов измором в решении этой проблемы?
6. Чтобы что-то сделали с потряхиванием двигателя на холостых оборотах, что должно произойти с двигателем?
Надеюсь, что меня услышат те, к кому это адресовано, а не только тот человек, который пишет ответы на письма и претензии. Вот он то точно со своей работой справляется на 200%.
При нулевом ТО говорил про скрежет крышки где находится ремень грм. Сказали что так и должно быть!!!!! Скоро уже пластмассу протерет, а им пофигу. Плохое обслуживание.
Делал ТО-2 на Весте в январе 2018 года. У меня стучали стойки стабилизатора, а их мастер по ремонту даже не выявил данную проблему, ещё не обработал смазкой петли дверей... Короче я не доволен!!!
Уже два года обслуживаю свою Гранту в этом автосалоне, всё устраивает, по крайней мере, делают все хорошо, в срок и отношение персонала отличное, не то что в других автосалонах