Iş türleri:oto klima dolumu ve tamiri, egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, plastik tampon tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, oto boya , park sensörü, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik, direksiyon kremayeri tamiri, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, cila, yakıt püskürtme tamiri, şaft mili tamiri, yakıt sistemi tamiri, oto elektronik tamiri, motor bloğu tamiri, katalizör temizleme, aks tamiri
Otomobil markası:rus arabaları, hafif araç, ithal arabalar, ağır vasıta, ticari
Hayvanlarla girilebilir:tüm hayvanlara izin veriliyor
Ödeme yöntemi:peşin ödeme, sonra ödeme, nakit dışı ödeme, online, QR kod, hızlı ödeme sistemi, kredi kartı ile ödeme
Меняю масло несколько лет.
Машина одна и та же.
Иногда меняют по базовой цене, но бывает считают что надо снимать защиту картера и берут за это доплату. Защиты нет, есть заводской пыльник, с огромным вырезом прямо под пробкой поддона. Масляный фильтр меняется из-под капота. Я несколько раз менял масло сам, и точно делал всё это без снятия штатного пыльника.
Такое впечатление, что иногда им хочется немного больше денег, и они тупо накидывают на доп работы))
Сумма конечно совсем небольшая, но вот сам факт такого очень огорчает.
Не всем нравиться когда стоишь над душой, но иногда хочется посмотреть как выполняется работа, если ты сам что-то понимаешь. Сервис такой возможности не предоставляет, ждёшь пока привезут авто и остаётся надеяться на профессионализм мастера.
Может я сильно загоняюсь и это не столь важно, но почему многие автосервисы при замене моторного масла после полного слива, не откачивают шприцем остатки из поддона картера? Может потому что так быстрее? Респект тем кто это делает.
К ремонту и диагностике претензий нет. Всё честно(заранее знал, что исправно, а что нет). За честность- спасибо.
А вот цены?
Клиенты данного сервиса, будьте внимательны. Ремонтировался и диагностировался в этом сервисе раз 10 и всегда при закрытии заказ-наряда образовывались доп услуги, не оговоренные ранее. Всегда! конечная сумма оказывается рублей на 300- 400- 500 выше заранее оговоренной. Это что, политика сервиса такая, типа на чай себе выклянчить?
То колесо пришлось снять- плати, то защиту снимали-плати, то болт пришлось высверливать- тоже надо оплатить, то замыть надо было, то ещё что-нибудь придумают, чтобы накинуть сверху.
Или ещё любят разделять услуги, не оговаривая заранее, тем самым накидывая немного сверху. Типа диагностика ремней не входит в диагностику двигателя и поэтому мы её прописали отдельно.
Знаете, я не против все оплачивать, но надо об этом говорить заранее, по телефону и на ресепшене. Или вы не знаете то, что чтобы снять поддон надо сначала открутить защиту?
Просто некоторые клиенты платят не из своего кармана, Я вот, к примеру, приезжаю чинить машину другого человека, сначала объявляю ему цену, а потом каждый раз приходится виновато объяснять, откуда взялись лишние 400- 500 рублей. Люди же все разные, кто-то спокойно платит, а кто-то считает каждый рубль.
Если бы это было один раз, то я бы промолчал, но это происходит с завидной регулярностью.
И ещё. На каком основании вы изымаете СТС на время ремонта? Что вы с ним делаете? Зачем оно вам? Типа в залог что-ли. Вам ключей мало?
Это противозаконно. Это персональные данные. Тогда составляйте соглашение об обработке персональных данных и давайте подписывать клиентам, чтобы клиент был уверен, что вы несёте ответственность за хранение и обработку.