Bana yardım ettiğiniz için çocuklara teşekkür ederim. Daha büyük konularda uzmanlaşmalarına rağmen, çok hızlı bir şekilde onarıldılar. Not: Beyaz bir geçitte sarışın.
Зашел в сервис и спросил у мастера ,подскажите что может быть с автомобилем иногда дымит и не набирает обороты,а иногда нормально едит,что может быть примерно? Кстати он делал такой же дизельный Саньёнг.В ответ встречный вопрос,вон мол видите мастера корорый ремонтирует авто ? Я говорю да ! Так вот у него с утра до вечера болит живот,что может быть ? Я сказал спасибо и ушёл,а осадок остался. Эта грубость и не уравновешенность мастера,не внушает доверия к ремонту моего автомобиля Уважаемый Макс,научите вашего мастера вежливо разговаривать с клиентами,спасибо!
Сурово, четко, грамотно. Без соплей и разводилова. Говорят по делу, делают, что необходимо. А еще они крутые ретро-моторы от мерсов восстанавливают! Респект!))
До этого момента,13 лет обслуживался у дилера.Но пришло время,когда дилер от меня отказался.Объяснив это,возрастом машины и не имея возможности её диагностировать.Искал специализированный сервис по дизелям.Узнал об этом сервисе,после посещения карданного центра.Там после ремонта кардана,дали визитку.Ну думаю,хорошо и рядом и честно говоря от полученных впечатлений.После ремонта кардана.Подумалось что хозяин один,подход замечательный,люди расширяются.Решил позвонить.Сервис находится Вашутинское шоссе 10.Задал первый вопрос,о наличии собственного стенда по топливным системам.Максим,как потом оказалось,хозяин сервиса.Ответил,да,всё своё.Оказалось,всё липа!И стенда нет и форсунки и ТНВД возят на проверку и ремонт,в специализированные сервисы.Что касаемо цен,здесь каждый хозяин своего кошелька.Но мне думается,что при таком подходе,очень дорого!
Теперь о подходе. L200 пробег300 тыс,начались плавающие проблемы с мотором.Плавающие,это не когда развалилось и заглох,а когда то вылезет, то нет.Приехал из бошсервиса,с готовым диагностическим листом.Максим посмотрев,ответил.Всё мол понятно,если есть стружка в сливе фильтра,значит ремонт ТНВД и промывка топливной системы.И приговорил к 20ке,это без ремонта ТНВД.Сказав,что в среднем,ремонт ТНВД вылезет ещё в 30ку,с запчастями.причём гарантию на ТНВД дать не может,в дальнейшем я понял почему.Потому что сам их не перебирает,а отвозит в спецсервис.Посчитав деньги и приняв решение о покупке нового насоса,сообщив об этом Максиму.Услышал новую рекомендацию,о регулировке клапанов и о потасконом состоянии ремней(ГРМ,Балансировочного ну и остальных)справедливости ради сказать,пробег ремней 40000.При положенных 90000.Поверил на слово,проверять не стал,согласился.Начался подсчёт роликов и ремней.Включаю голову,одно дело ремни заменить через 40000,лишним не будет.А другое дело,все ролики, натяжители.Им ещё 40000 крутится,это самое малое 3 года,зачем?Попахивает просто разводом,денег за ремонт ТНВД не срубил,заменю-ка я ему грм с расходниками.Торможу,говорю нет,меняем только ремни,нервный ответ,заказывайте.Запчасти пришли,дело пошло.Долгожданный звонок от Максима,всё сделано,можно забирать машину.Придя и оплатив,весомый чек,с сомнительными позициями(бог бы с деньгами,если бы не НО!)забираю машину,первым делом на заправку(бак пустой)вкатываю по горловину,еду домой.У дома обнаружил,что солярка льёт как из ведра.Разворачиваюсь,опять в сервис,Максима нет.Звоню ему,говорю о проблеме.Получаю ответ,сейчас всё решим!Подходит слесарь, неопрятного вида и начинает рассказывать суть проблемы,что мол шпильки в баке обломились,у приёмника и я его прикрутил на герметик с саморезами(колесо бы он себе на машине прикрутил,на саморезы или голову)хоть бы не говорил клиенту,что они так могут.Исправил бы по тихому и всё.Я решил дождаться Максима,получив кучу извинений и уверения,что всё исправит.Вварив шпильки(за свой счёт)оставил машину.Так прошло 10 дней,забрав машину и не проехав трёх км,проблема с движком.Вылезла опять.Солярка правда не текла и на холостых,мотор работал ровно,посмотрим как будет после заправки по полную горловину.Опять сервис,два дня,что с ней и почему.Был приговорён,клапан ЕГР,принято решение глушить.Это ещё 6 дней,с учётом выходных и праздников.Наконец звонок,машина готова.Спрашиваю,катализатор снимали?Получаю ответ.Да,конечно.Спрашиваю,ну вы его мне в машину,в коробочке или в пакетике сложили?В трубке тишина, неуверенные рассуждения,потом ответ.Я сейчас уточню,железо и прочее,это добыча слесарей.Я за этим не слежу.То есть,старые ремни,которые ничего не стоят.Мне аккуратно сложили в машину,чтоб самим не выкидывать.А катализатор с L200 по цене 17000 за кг,это добыча слесарей.Интересный подход!После моего пожелания,сложить катализатор в машину.Мне его упаковали.Колотый,хотя его снимают целиком,вырезав окно в трубе.ЕГР тоже оставили на месте,засунув под него тоненькие прокладки.Хотя по-грамотному,этот узел убирается,а отверстия глушатся толстостенными заглушками.И человек который перепрошивал,тоже приезжий,своего электрика нет.В общем посещение этого сервиса,печально!Хоть и по рекомендации,карданного центра,от которого я был в восторге.Максим наверное,хороший человек,на мои звонки был отзывчив.Но как хозяин сервиса,слабоват.Клиент не должен напоминать,про снятый катализатор и про саморезы в приёмнике,клиент знать не должен,да и всякие сомнения с ГРМ в головы не професионалла,заносить не стоит.Рекомендация,а давайте заменим,пока всё разобрано,при половинном пробеге.Это сомнительные рекомендации.Надо просто делать,то что реально сломалось или подходит по пробегу.Потому как после такого,закрадываются крамольные мысли.И если у Вас,первым делом спрашивают,есть ли у Вас,свой стенд для проверки.Надо говорить правду,нет,но я пользуюсь проверенными конторами.Для многих это важно.Да и сам сервис,грязный,со старым оборудованием,детали моются на улице на земле,кёрхером.От того постоянная лужа при входе.В шиномонтаже Коллесо,колёса моют машины.Сервис видать просто взят в аренду и служащий для заколачивания денег.Своя только слесарка,всё остальное,отвозное и приглашенное.Итог.Замена масла,всех фильтров,замена ТНВД,промывка системы,регулировка клапанов вылезло в 37000 не считая расходников.Расходники покупались,часть мной,часть сервисом.И почти три недели,без малого,страданий.И ведь не факт,что проблема вылечена.Вот как то ,так,в крацце.
Прекрасный сервис в своей категории. Мастера не стесняются разбираться в проблеме, а не просто менять детали. Один из немногих сервисов, которым я доверяю свои авто. Лишнего не делают, и не разводят клиента. Что очень важно - есть реальная гарантия на работы. Цены адекватные, но иногда бывают чуть выше ожиданий - поэтому стоит согласовывать смету до ремонта, чтобы потом не удивляться.
Замечательный сервис. Лишних денег не возьмут. Кому советовал ,все остались очень давольны. Огромное спасибо за работу. Отзывчивые люди и знают свою работу
Добрый день! У меня Вольво xc90 с дизельным двигателем, появилась проблема пропала тяга. Друзья рекомендовали сервис по ремонту дизелей. Приехал в сервис, объяснил проблему, сделали диагностику и выяснили, что пневмоопора двигателя рваная. Поменяли опору и машина поехала. Как объяснили мастера пневмоопора и управление турбины работает от вакуума. Была потеря вакуума и турбина не включалась. В других сервисах предлагали отремонтировать ТНВД и форсунки.а причина оказалась банальной. Рекомендую всем! Мастера не обманывают и цены не дорогие.
1
İ
İsimsiz yorum
29 Şubat 2020
Развод! Сначала озвучил одну цену, потом понял, что может навариться из-за срочности, поднял цену ремонта на 10000. После ремонта остались недокручены форсунки из-за чего топливо лилось прямо на двигатель и все подкапотное пространство, доделывал в итоге в другом сервисе! Артикул необходимых запчастей не даёт, запчасти продаёт в полтора раза дороже... не рекомендую данный сервис, однозначно!