Отличная во всех отношениях школа. УЧАТ безопасно ездить на мотоциклах, программа обучения продумана профессионально (начнёте заниматься, поймёте), инструкторы Евгений и Александр мастера своего дела, следят за всеми учениками во время занятий, объясняют всё очень доходчиво, спокойно и подробно. График составления занятий очень удобный и вообще информативность в процессе обучения на уровне. Гибкая система оплаты, мотоэкипировка есть вся в наличии, комфортная зона ожидания. Видно что Павел вложил душу в эту школу. Молодцы ребята!Всем советую данную мотошколу. В следующем году планирую пойти к ним же на более углублённые курсы.
Я очень рад, что выбрал мотошколу Павла Лядецкого для обучения вождению мотоцикла. Весь процесс обучения был организован на высоком уровне - отличное оборудование, удобное расположение и профессиональные инструкторы.
Особенно хочу отметить работу инструкторов Евгения и Александра. Они проявили себя как опытные и заботливые специалисты, которые не только обучают технике вождения, но и поддерживают и мотивируют своих учеников. Благодаря им я получил не только навыки управления мотоциклом, но и уверенность и радость от езды.
Большое спасибо всей команде мотошколы Павла Лядецкого за качественное обучение и приятную атмосферу! Я с удовольствием рекомендую эту школу всем, кто мечтает стать настоящим мотоциклистом.
Школа отличная, а главное, здесь УЧАТ ВОДИТЬ МОТИК БЕЗОПАСНО!
Если в других школах учат проезжать экзаменационные фигуры, то у Павла учат уверенному и безопасному вождению мотоцикла. По этому за категорией А, только сюда. Это подтверждает и мнение мои друзей мотоциклистов, когда при выборе школы я обратился к ним за советом и все единогласно сказали идти в МотоЛядецкий.
Даже после обучения, вас приглашают продолжить повышение качества вождения через МотоGymkhana, где вы погружаетесь в мотокультуру и находите много классных ребят, с которыми просто классно общаться. В других школах нет такой уютной коллективной атмосферы!
И главный значительный плюс - это обучение на разнокубатурных мотиках. Начинаете с 200 кубиков, потом садитесь на Voge 300-е и потом на экзаменационные 150-ки. Если до обучения я думал купить себе сразу литровый мотик, то после езды на 300-кубовых я понял, что мне хватит и 400/600 кубиков)))