Наконец-то станции вернули её прежнее имя " ПЕРОВО"! А то ишь придумали - "Чухлинка". В 300 м от неё стоит станция Горьковского направления тоже "Чухлинка"!... поди разберись 4акпя из 6их вам нужна...А тут понятно - Перово есть Перово! Кстати до метро Перово на автобусе рукой подать. На платформе установлены автоматы по выдаче билетов , сама касса далековато от платформы.
Выбирал маршрут по Яндекс картам и там ни где не было написано что мне нужно найти платформу на казанское направление, пришлось спросить в трёх кассах где моя платформа, все говорили идти налево, в итоге опаздал на электричку и остался недоволен.
P.S. Яндекс электрички иногда показывают неправильно расписание.
Электричка на Крутое в 12-59 от станции Серп и Молот 17 июля. Вошла в вагон и не знало куда присесть, несмотря на большое количество мест. Такая грязь, что даже сумку ставить не хочется на такие сиденья, не то, что садиться в светлой одежде. Протерла сиденье влажными салфетками и ушла почти пачка! Там копоть и пыль! Просто безобразие. Еще думаю написать в санипидемстанцию и Роспотребнадзор! В период пандемии даже не вымыта электричка, про обработку я вообще промолчу!
Станция Перово - Железнодорожная станция Казанского направления. Всё для удобства пассажиров!!! Киоск для продажи билетов открыли со стороны Кусковской улицы, что очень удобно для пассажиров. У входа на каждую платформу и у перехода с двух сторон висят электронные табло с расписанием. Громко говорящая связь оповещает о прибытии и отправлении отправлении электропоездов. На платформе на Москву открыт киоск с горячим кофе и выпечкой, везде чисто. Мне очень понравилось обращение кассиров, всегда доброжелательны. Приятно, года тебе желают доброго пути7 Так держать!!!
После войны за возвращения Исторического названия (с которой связана реальна очень богатая история ), которую мы выиграли у РЖД, еще больше люблю эту станцию !
На Казанском направлении у платформы сложная архитектура. Нужно точно знать, как попадать на платформы. От касс напрямую - в сторону Москвы, в сторону области придётся выйти и пройтись до подземного перехода. Движение по данному направлению левостороннее.
Отвратительная планировка из-за которой путаешь платформы и мерзотнейшая охранница, которая не пускает на платформу, если ты перепутал турникет. Чтобы уехать отсюда, вам понадобится два билета: один, чтобы пройти и обнаружить себя на неправильной платформе, и второй, потому что вас откажутся пускать на другую платформу по тому же билету, не смотря на то, что он куплен минуту назад, и вы явно не успели им воспользоваться. Но давайте сосредоточимся на охраннице.
Вообразите себе худшего человека из всех, кого вы знаете. Теперь умножте его отвратительность на миллиард. Теперь представьте, что он в хамоватой манере не пускает вас через турникет, хотя вы честно купили билет. Поздравляю: только что вы приблизились к пониманию степени омерзительности охранницы со станции Перово. Но единственный способ понять её во всей полноте - это отправиться на станцию лично, и заглянуть в её наглые хамоватые глаза. Видите что-то уродливое там на дне? Похожее на слизняка, раздавленного на мокром асфальте? Он ещё шевелится, пытаясь уползти обратно в траву. Он думает, что жив, но черви и мухи уже сползаются на запах мертвичины. Что это? Почему вы видите это в глазах охранницы с платформы на Москву станции Перово?
Это её душа. Потому что она отвратительный человек, работающий на худшей станции на свете.
Заходя на эту станцию сразу думаешь о безысходности жизни и для чего и куда мы идём. Две звёзды за антураж. Но жить тут и видеть каждый день - к хорошему не приведёт
Станция старая, не уютная, переходы очень тёмные , сырые и очень не удобные, особенно когда надо ехать в Москву, надо пройти 1,5 км, попробуйте при этом во время успеть на поезд в Москву, если срочно надо
Мне интересно, картинки по станции выбираются в интернете? Или просто лето? Что-то я не увидела такой, даже похожей станции,как будто и не Перово даже...
Правильно, что вернули прежнее название Перово. Замечательно, что сделали голосовое оповещение о прибывающих поездах. Хотелось бы видеть в более современном виде к запуску МЦД-4.