В целом, это не первые курсы контраварийного вождения, которы я проходила и я примерно понимала куда иду.
Из плюсов:
Приятный коллектив школы от встречи по пути на площадку до инструктора в машине, постоянное сопровождение и дружелюбное общение, три часа пролетели незаметно. Инструктор был постоянно со мной на всех заданиях и чутко чувствовал, где мне нужно чуть больше объяснить, а где достаточно просто оттачивать навык.
Здесь не учат валить боком или делать супер эффектные упражнения, а дают базовые навыки, которые должны работать в экстренной ситуации, и они складываются из всего, что дают: глаза, быстрое управление рулём и понимание веса и инерции машины.
Главным итогом занятия стало то, что я перестала бояться перестраиваться через снежное междурядье, хотя я за рулём больше 10 лет и быстрее крутить руль.
Минусы: площадка далековато от города и часть МКАДа в том направлении достаточно проблемная(хотя возможно с окончанием ремонта будет проще), туалет далеко от площадки, но об этом сразу предупреждают перед занятием и перед парком есть заправка. Отсутствие какой либо инфраструктуры типа кафе и зоны отдыха, хотя за три часа этого не понадобилось. Хотелось услышать какой-то больший общий инструктаж в начале, что будет происходнить. Нет комплекса из нескольких занятий для продолжающих обучаться, нет вариативности времени занятия.
Очень позитивные впечатления от школы и занятия, обязательно вернусь!
Мой стаж - 25 лет без перерывов. Кроме Москвы жила в странах с правосторонним движением, там ездила постоянно, всю Европу исколесила, думала, что всё знаю, но вот сегодня утром прошла Skill в Ратате и поняла, что:
- не знаю про технику вождения - ни-че-го!
- не знаю про поведение автомобиля во внештатных ситуациях - ни-че-го!
🤦♀️
Сказать, что я под большим впечатлением от этого трехчасового занятия - это ничего не сказать. И восторг и ужас - как же теперь ездить, если я всё делала неправильно до этого?! Адреналина - море.
По существу. Организация на автодроме отличная. Всё четко, отлажено, ни секунды не потеряно. Инструктор (у меня был Николай) - очень терпеливый, очень понятно и доходчиво объясняет, постоянно интересуется, есть ли вопросы, позитивен, общителен.
Занятие отлично выстроено, от простого к сложному, все три часа на полную катушку работает мозг, так как приходится переучиваться с неверно выученных навыков на новые, корректные, но не привычные ни голове, ни рукам и ногам.
Мне, конечно, чтобы исправить все мои косяки, одного занятия недостаточно. Приеду еще раз летом, а потом еще раз - в дождь, а потом - еще раз зимой.
Из пожеланий - добавить разнообразие цветов в коллекцию конусов для выделения различных отрезков трассы. Когда они почти все оранжевые, бывает путаница.
Рязанское направление - Мордор какой-то! Телепортатор трэба.
Я довольна, как слон. Школа отличная. Стоимость занятия абсолютно оправдана. Инструктору Николаю - большой привет и благодарность за этот продуктивный и эмоциональный урок.
Моя жизнь теперь разделилась на "до" Рататы и "после" Рататы, где "после" несравненно лучше, чем "до". :)) Буду рекомендовать всем знакомым и незнакомым. Спасибо, ребята!
Всем привет!
Все очень понравилось. Занятие длилось два часа и мне до занятия казалось, что это очень мало. Но за эти два часа инструктор вложил в мои руки, ноги и голову столько практики, сколько я за все время управления автомобилем на дорогах общего пользования никогда не получал. Применять полученный опыт стал в этот же вечер, когда поехал домой с площадки. Огромное спасибо Вашей команде за то, что Вы делаете наши дороги безопаснее благодаря обученным водителям.
Первая контраварийка в моей жизни. Подали с женой заявку. Ждали обратный звонок с начала августа; через 2-3 недели позвонили из Рататы и забронировали места на ближайшие даты(сентябрь); выбрали выходной(чуть дороже, чем в рабочие).
Сервис на высоком уровне, не сравнить с классической автошколой. Подробней можно почитать в других отзывах, не хочу повторяться.
Локация отличная; огромное спасибо, что переехали). Пол часа от дома;)
Машины- отличные, живые, ухоженные.
Тренировались с женой 2 часа. Огромное спасибо моему тренеру Артему, все четко по делу, комфортное общение, индивидуальный подход.
Супруге тоже все понравилось, благодарит Кирилла за внимательность, понимание и терпение.
П.с. Молодой профессиональный тренерский состав отрабатывает свое дело на все 100%. Негативные отзывы о качестве программы не рассматриваю всерьез. Хочется большего? Школа подготовки водителей со знаками АМР будет стоить других денег, времени и связей. Здесь же мы имеем качественный универсальный курс с индивидуальным подходом для любого человека с улицы с любым стажем.
П.п. Ефиму, Олегу и крашенному персональное спасибо!
2
Кирилл
7. seviye şehir uzmanı
27 Ağustos 2024
Всё понравилось, особенно полицейский разворот. Буду делать дома и маме покажу. Бабушке показывать не буду – не переживёт. Квалифицированные инструктора, красавцы!
Лучшие просто.
Брал курс чтобы для себя понять предел машины зимой. Погода удалась такая что и снега было много и льда. Это то что я хотел испытать.
Инструктор - золотой человек просто. Все понятно и доходчиво. Всегда есть поддержка и объяснение почему не получался тот или иной маневр.
Трасса выверенная и достаточная чтобы не устать, но и чтобы не надоело.
Удивило, что нет ограничений. Хочешь попробовать - пробуй. Жми на газ, тормози во всю силу, сбил конус - не беда, хочешь еще сбить - велкам.
У меня после занятий так адреналин жахнул, что аж лицо горело и к вечеру голова разболелась.
Просто лучшие!
2х часовой урок получила в подарок. Стаж вождения год+, вожу не часто. Понимания "физики" автомобиля практически нет.
Уроком довольна - были совсем недавно 24.02.
Для меня как для новичка за рулём все упражнения были полезны - особенно переставка. С погодными условиями повезло - нападало достаточно снега + местами укатано в лёд. Инструктор объясняет понятно и подробно.
На десерт "полицейский разворот" - интересно попробовать то, что врядли получится сделать когда-либо ещё в реальности.
С удовольствием вернусь на более расширенную программу или летом на 2х часовую уже к другим скоростям:)
Очень круто провёл время, научился правильно и быстро рулить, классные упражнения, мастерство инструкторов, долгая отработка упражнений - делаешь пока не получится. Рекомендую
Великолепная школа контраварийного вождения, просторная площадка, отличная программа, молодой и энергичный коллектив, всем рекомендую посетить данную школу
Спасибо большое за занятие! И работникам на площадке огромное спасибо! Все было объяснено подробно, терпеливо, по восемь раз и в разных формулировках, если того требовалось 😅 Много новой полезной информации и навыков. Персонал очень терпеливый и вежливый. У меня пока только пара лет стажа за рулем, для меня занятие оказалось очень полезным, всем рекомендую.
Плюс звезда за то что на следующий день болит правое колено и задница от непривычной посадки.
Если по существу, топ. Все понравилось. Тренер доходчиво все объяснял, но срастить все то что он говорил и реализовать на практике, крайне тяжело. Явно нужно больше времени для этого.
Я бы сходил ещё раза три, но цена кусается, особенно если ты свободен только на выходных
Очень понравился подход и методика. Узнал много нового. Осталось отрабатывать навыки, стучаться от старых вредных привычек. Спасибо инструктору Николаю
Отличные курсы, программы для разных уровней подготовки, возможность попробовать на школьном автомобиле то, что хотел, но не решался сделать на своем. Узнать пределы, понять, что делаешь не так и услышать обратную связь.
Отличный тренерский состав, дружелюбная атмосфера, подготовленная площадка.
Можно отправить девушку, которая только-только научилась водить, не боясь, что она что-то разобьёт.
Был на 2-х часовом занятии по контраварийному вождению 19.05.2023.
С большим удовольствием издевались над автомобилем и моими руками-ногами, головой, которые привыкли делать все
неправильно.
Эмоций - масса. Мало что в жизни меня уже может заставить испытывать восторг, но здесь получилось.
Очень хорошее сочетание "вау" и реально полезных знаний и навыков.
Некоторые очевидные, с точки зрения физики, вещи, за рулем, оказывется не так уж легко провернуть, если ты
ездишь по ДОП, и целенаправленно не задумываешься над этим: закостеневаешь, появляются "шоры".
В общем, мало, дорого, но интересно-полезно.
Особенно приятно отметить работу инструктора: Александра Галахова, видно, что знает свое дело, грамотно и четко формулирвет задачи, правила. Абсолютно
спокойно реагирует, когда делаешь что-то не так. Помогает исправить.
Также хорошо налажена организация процесса с момента подачи заявки, обработки ее оператором и вплоть до того, как тебя провожают после занятия.
В общем, дело явно стоило своих денег.
Из минусов:
1. После курса захочется еще.
2. Ехать к месту придется по пробкам.
3. Дорого (но понятно почему дорого).
4. Владислава Астафьева из Нижнего Новгорода не было на площадке.
5. Автомобиль жалко)
Планирую повторить зимой, на льду, и уже на 3 часа.
Планирую отправить жену.
Рекомендую всем.
Огромное спасибо ребятам и моему инструктору Ярославу за приобретенные мною новые навыки! Очень много практики,теория идет вскользь с практикой,подчеркивая мои недочеты при выполнении заданий. Крайне рекомендую Ратату! Стас,Фима,Олег - отличный продукт. С удовольствием снова посещу новую площадку. Мур :)
Некоторое время назад попал на мой первый курс в Ратате, коротко: курсом и инструктором остался очень доволен и получил море эмоций.
Это не первый раз, когда я иду на курсы контр-аварийного вождения. На первый взгляд ребята действительно сделали годный продукт и школу со своим подходом к людям. Отдельная благодарность инструктору - Якунину Евгению за интересную беседу и за навыки.
Думаю курс 3 часа идеально подойдет для тех, кто еще не был на курсах контраварийки и думает какую компанию выбрать. Но и для людей с опытом их программа поможет вспомнить навыки и отработать их.
Из того, что я не видел пока в других местах - идеальный сценарий занятий и постоянное присутствие инструктора рядом. А также огромный упор именно на снос автомобиля, как самый (на мой взгляд) контр интуитивный и опасный момент на дороге.
Из того, что я видел в других местах - мокрый полигон для отработки заноса. Не знаю нужно ли оно, тк с ЕСП попробуй автомобиль в него загнать, и отработав один раз, понимаешь, как с ним работать. Да и зимой все равно мокрый полигон не работает. Но тем не менее, было видно, что новички в занос попадали, а элемента, как мне показалось, для отработки пока нету.
Я думаю, отдать деньги за навыки и знания безопасной езды в жизни гораздо важнее, чем отдавать их за шумный выхлоп или красивые дисочки.
Жду лета, чтобы снова прийти в Ратату и с интересом буду наблюдать, как растет компания и становится лучше их продукт. Удачи всем, кто в этом участвует!
Это самое лучшее место которое я посетил за год. Качество обучения , подачи материала , практики на высшем уровне. Навыки реальные - пригодились через неделю после обучения
Отлично провел время, лучше стал поворачивать и лучше чувствовать авто. Инструктору Роме спасибо за то что научил. Ручник дёрнул во время лосиного теста, чтобы показать, как можно красиво улететь, если не ловить машину.
Одно лишь опечалило, когда ехал обратно бирочку забыл с символикой школы
Сертификат 2035
Отличное занятие по контраварийной подготовке! Спасибо огромное основателю школы, менеджерам и, конечно, тренеру Дмитрию, он лучший! Эмоции и ощущения после тренировки - как после полёта в космос!
площадка ровная,
программа обширная,
инструкторы умеют объяснять, и РЕАЛЬНО учат правильно рулить и работать педалями.
главный минус - удалённость от Москвы - перебивается качеством самой школы.
полная ра-та-та :)
Отличная школа контраварийного вождения, даёт отличное понимание как ведёт себя машина в нестандартные ситуациях. Очень чёткая и плотная программа занятия
1
Yulia Belka
13. seviye şehir uzmanı
28 Haziran 2024
Подарили сертификат, понравилось!
Ребята молодые, но профессиональные, все рассказывают, объясняют, полицейский разворот тоже получился!
Кайф! Если хотите безопасно, недалеко от Москвы получить немного адреналина, идите!
Прошёл три программы подряд: Safety, Skill и Drift. Получил море впечатлений! Во время занятий пришло осознание, что до этого водил неправильно))
Больше спасибо Роману, Ярославу и Дмитрию, они большие профессионалы!
Спасибо Ратата! И особенно тренеру Элине🩷 Считаю, что такие курсы должны быть обязательными для каждого водителя. За 3 часа я узнала больше об контраварийном вождении чем за 16 лет стажа. Даже не сомневайтесь, вам это надо😌
Всем кто ездит за рулём горячо рекомендую. Но слышал что локация сейчас сменилась. Тренера отличные, машины исправные, программа проработанная до мелочей.
Проходили обучение по курсу «Дрифт». Инструктор Дмитрий просто лучший!
3
Chev Chelios
8. seviye şehir uzmanı
9 Nisan 2024
Моя первая тренировка прошла просто на ура, я водитель со стажем 13 лет, но все что было на тренировке оказалось очень познавательно, адреналин эмоции в купе с очень информативным и понятным объяснением инструктора, к слову инструктор младше меня лет на 7 но очень четко объясняет и все что говорит работает на 100 % за рулем. Даниил спасибо, тренировка улетная.
1
А
антон гурин
12. seviye şehir uzmanı
2 Şubat 2024
Программа скилл очень понравилось, отдельное спасибо за сервис, доброжелательный охранник показал куда ехать, встретили привезли рассказали что как куда, относительно самой программы, несомненно 3х часов мало, для того чтобы выработать какие-то навыки, но понять куда стремиться, и как оно работает вполне себе достаточно, появилось много новых мыслей, а главное желание пробовать и разобраться наработать!
Спасибо ребятам за их труд!
Брал двухчасовую программу, инструктор - Роман, вокруг зима, снег и метель. И дата прекрасная - 14/02
Очень доволен, ожидания совпали с реальностью.
Что понравилось:
1) Подход.
Инструктор сначала смотрит, как ты что-то делаешь, а потом комментирует (и посадка за руль, и движение по траектории, и тд. Это очень круто, приятно, что тебе даёт возможность показать как ты можешь - и что нужно корректировать, не грузят излишней теорией в моменте.
2) Программа.
Честно понравилось! И для фана какие-то вещи были, но основной фокус, где-то 75%-80%, был на практические и полезные упражнения. Восьмерка, перестановка, змейка, и тд.
3) Инструктор.
Было ощущение, что рядом - эксперт. Отвевает на вопросы, сам что-то спрашивает и наводит на важные ответы. Было комфортно, и понятно, и интересно. Даже похвалили!))
4) Размер групп.
Не сидишь, не ждёшь никого, сам в машине с одним инструкторам, очередей нет, машин всего четыре вокруг. Это прям здорово! Все быстро делается)
Роману - спасибо, крашеному - тоже, всем причастным - gracias!
Что можно улучшить:
1) ЗАБИРАЙТЕ КИЛЛЕР ФИЧУ!
Запускайте дрон, ставьте гоупрошки, продавайте нам этот контент. Я был бы готов купить видосы с тем, как я ездил)
2) Поднимите цены, чтобы снизить поток клиентов и высвободить места для записи. Нужно ждать апреля, чтобы попасть на ещё одну программу? Серьезно?) я был бы готов платить минимум на 15-20% больше за тот же самый курс.
Всем спасибо, жду какую-нибудь более сложную программу или полноценный курс. Готов брать!)
Лучшая школа вождения!!! Максимально приятные сотрудники, квалифицированные тренеры, обслуженные машины.
1
U
Unknown
3. seviye şehir uzmanı
11 Temmuz 2024
Было интересно прочувствовать пределы автомобиля. Данил Мартынов отлично контролировал процесс обучения, подсказывал и пояснял. Спасибо!
3
Дмитрий Колибабчук
5. seviye şehir uzmanı
1 Mart 2024
Всё понравилось, был на программе Skill. Огромное спасибо всей команде и отдельно инструктору Николаю, за ценные знания и повышение моих навыков вождения. Организация занятий на отличном уровне!
Занимался в автошколе 11 апреля по программе Skill. Данная программа - это 3 часа интенсивных занятий (почти без перерыва), на которых мастер-инструктор показывает границы возможностей автомобиля, рассказывает и показывает, что делать, если ты перешагнул эти границы, а так же учит чувствовать их и не пересекать.
Набор упражнений великолепен, особенно понравились широкая змейка и борьба со сносом передней оси машины, а "полицейский разворот" - вообще отвал башки! :D Голова действительно чуть не оторвалась, настолько неожиданной оказалась боковая перегрузка. Солнцезащитные очки улетели в инструктора, было очень неловко)
Хочется отметить отличную работу всей команды, прекрасную организацию учебного процесса: всё чётко, всё вовремя, как часы!
Отдельное огромное спасибо Евгению - замечательному инструктору, внимательному и позитивному профессионалу своего дела, всегда готовому к любой неожиданности и ошибке ученика!
Расположение площадки достаточно удобное - можно добраться как личным транспортом, так и общественным (пешком от ж/д платформы Удельная 25 минут прогулочным шагом).
Обязательно приду ещё раз, уже в зимний сезон, чтобы учиться управлять автомобилем на скользком покрытии, а так же приведу на обучение супругу и своего отца.
Огромное спасибо всей команде!
Стас, огромное спасибо за подобного рода место в Лобне!!
Брал занятия по дрифту на М2) было очень познавательно, инструктор большой молодец.
1
Анастасия Р.
4. seviye şehir uzmanı
2 Şubat 2024
Шикарная команда, подробный и понятный подход, комфортные машины как для курса контраварийки, так и для дрифта. Ребята инструкторы тоже крутые, все понятно и с улыбкой объясняется. Определенно рекомендую!
Я шел на курс, держа в голове слова Стаса из одного из новостных выпусков. Точную формулировку не помню, но суть ее была следующая - после занятия в Ратате, вы больше никогда не будете водить авто как раньше. Вы почувствуете предел авто. Поэтому я от занятий ждал некого открытия. Но не получил его вовсе.
Очень мало практики, периодическое ожидание других учеников (на площадке было сразу 4 машины). Некоторые упраженения выполняются 3-4 раза, чего совсем недостаточно. Первый час - это два вида змейки, которую уже просто под конец надоело выполнять. Дальше упражнения пошли разнообразнее, но практической пользы от них нет. Ну разве что переставка (как лосиный тест, только без возврата в свою полосу). Предела авто я не почувствовал. Как можно выйти из заноса? На сухом, на сыром покрытии? В чем разница? Когда машина уходит в занос в затяжных поворотах? Хотел понять, где пределы резины. Ждал полноценного лосиного теста, но его не получил. Оказывается он только на трехчасовой программе (менеджер при консультации сказал, что разница только в длине практических упражнений, но не в типах упражнений). Пример с торможением с 50 и 70 км/ч зачем? Только чтобы показать разницу тормозного пути? Полицейский разворот? Да, это весело, но опять же, зачем? Практического опыта у тренеров явно немного.
Итоговые ощущения - меня обманули что ли. Я повелся на мощный пиар любимого блогера. А этот пиар видимо завысил мои ожидания. Надо было мне лучше мониторить рынок школ контраварийного вождения, а не слепо идти к вам. Знал бы скудность программы - не пошел бы за такие деньги.
Сейчас Ратата - скорее дорогое развлечение, чем реальное обучение. Успехов в развитии! Надеюсь, что вы будете становиться лучше.
Спасибо!
Брал длинную программу на 3 часа. Все очень понравилось. Было круто и полезно.
Единственное, что не понятно - зачем людям ждать на улице у ворот этой огромной базы пока их заберут на машине, если до самой площадки пешком идти пару минут и там есть нормальная клиентская зона.
Очень крутая школа, инструктора все доходчиво объясняют, самое главное что примерно 90 процентов времени ты за рулём в движении а не слушаешь теорию и засыпаешь. Очень помогает понять пределы автомобиля. Вот чему надо ещё обязательно обучать в автошколах😁
Всем Ра-Та-Та!💪