Единственное место в Чите где заделали боковой разрыв на покрышке 6см, поймал болт М10, задержались после рабочего времени на 1,5 часа. Доехал до дома без проблем 2800 км. Мастер взрослый мужчина старой закалки! Таких ещё поискать надо!
Ужасное обслуживание пришел чтобы открутить колесо на велосипеде мне его ели как открутили еще и в добавок сказали что понакупают велосипедов а пользоваться не умеют в итоге колесо ещё и не правильно поставили
Если честно, на протяжении нескольких лет и переобуваюсь и "балансирую" на Диверсанте - парни, которые "внутри", дело свое знают хорошо. Но нынче, парни "на улице", машину подняли за три точки (русское ноу-хау), да так быстро что я и оглянуться не успел. Третья точка - это корпус редуктора заднего моста (4 WD). А он держится на трех сайлентблоках! И вот на этих трех "резинках" подняли заднюю часть авто. Фото одного из них, с лопнувшей резиной, прилагаю. А ведь у каждой машинки есть своя схема установки упоров домкратов и лап подъемников (кроме узлов и элементов трансмиссии!), и не все владельцы об этом знают. Но для некоторых парней с "монтажек" данные схемы - не авторитет, потому как "все так делают". Ну а потом, в завершение всего, "очумелые ручки" гайковертом, с ходу, крепят колеса обратно на авто. Результат - на других фото, где шпилька и гайка подлежат замене. Я об этом сразу заявил парням, и некоторые из них со мной согласились. Но лишь некоторые, кстати из-за которых я до последнего времени и пользовался услугами "Диверсанта". Так что смотрите сами внимательнее за процессом, ведь вам потом колесить. Удачи на дорогах!