Посещали данный центр в июле 2024 года. Двое взрослых, двое детей 10 и 14 лет. Понравилось, было интересно. Экспонаты разные, начиная от советских фонариков (что не очень интересно), до телефонных аппаратов, телеграфов и прочих специальных вещей. Музей имеет спиральную структуру- т. е. обход экспозиции начинается с первого этажа и по спирали до самого верха. По краю лестницы установлены дисплеи, на эти дисплеи выводятся двигающиеся составы - получилось достаточно круто. Наверху есть две модели железных дорог, одна по моим оценкам больше 10 метров в длину. Там же стоит кабина электропоезда, за дополнительную стоимость туда можно залезть и "порулить". Несколько экспозиций особенно понравились: рабочее место дежурного по станции (конец 19 века), комната работников железной дороги и рабочее место начальника вагонного хозяйства. Так же не забываем что на улице есть экспозиция подвижного состава (туда надо покупать отдельный билет). Центр работает до пяти вечера, открытая экспозиция до 6. Всем рекомендую.
Так же возможно кого то оставит неравнодушным устройство которое в "докомпьютерную" эпоху показывало расписание поездов на станциях, трансагенствах. Нажимаешь на кнопку согласно бумажного списка, барабан устройства начинает вращаться и выдает расписание интересующего поезда. Я такие штуки в восьмидесятых-начале 90-х видел на вокзалах.
Отличный музей, однозначно стоит посетить много экспонатов из разных эпох, очень интересно проследить историческое развитие железных дорог. Отдельно есть открытая площадка, где есть сами поезда разных времён, тоже любопытно было посмотреть
Большой современный музей с разным интерактивом внутри. Если есть возможность однозначно стоит сходить. Цена в 200 рублей для взрослого вообще ни о чём за выставленную там экспозицию.
Да и детям там будет интересно. Есть скидки по студенческим.
Экспозиция охватывает всю историю становления ЮУЖД.
Также внутри есть тренажёр "Ласточка" и интерактивная капсула времени. Хоть и надо доплатить, но оно того стоит)