В метро обычно хорошо с навигацией. Но Деловой центр и переход на станцию метро Международная с МЦК просто отвратительны в части навигации.
Если вам предстоит пересадка, закладывайте не меньше 15 минут на переход с учëтом того, что вместо метро вы можете спуститься в переход в бизнес-центр.
Также поезда со станции Международная ходят с интервалом 10-15 минут, а не как обычно в метро 1-3.
На самой МЦК деловой центр есть несколько кафе, продуктовый магазин и аптека, а также возможность купить что-то для телефона (зарядку, например). В этом плюс.
Хорошая безопасность на входе, на территории станции есть кафе, можно быстро перекусить, удобно ездить в Москву Сити, два перехода на метро и электричку.
Станция рядом с Деловым центром (Москва Сити). Кислотный зеленый цвет защитных панелей, которыми закрыт перрон, очень странно смотрится - побуждает задумываться о сущности бытия, особенно в час пик. На станции один единственный вход/выход - могут быть большие скопления людей. Сотрудники службы безопасности всегда просят проводить сумки и рюкзаки через металлоискатель (только просят).
Прикольно. Удобно. Правда, очень долго пришлось искать вход. Никаких указателей. Если приехать туда, допустим, на такси. То потом, найти вход в этот МЦД крайне проблематично. Хотя, мб мой топографический «талант» и способность ориентироваться на местности усложняют мне жизнь?
Нет ни одного указателя, что можно по улице перейти на станцию метро до Новопеределкино, если этого люди не знают , то едут через две пересадки на метро с МЦК. Кстати , когда маршрут поездки по этой ветке метро , до Рассказовки, поисковик выдаёт, то именно этот сложный и долгий вариант получается. Пожалуйста укажите вариант, 500 метро по улице и вы на нужной Вам ветке метро, если на Деловом центре выйти с МЦК. Или укажите , что нужно выходить на ососедней станции МЦК Шелепихе, перейти на метро Шелепиха, а там прямая ветка до Рассказовки.
Полный ужас со входом на станцию мцк Деловой центр в час-пик. Очередь скоро будет собираться еще на улице. Затем давка до подхода к турникетам. А всего лишь нужно переключить на вход один/два турникета. На выход в это время не нужно столько турникетов.
Очень удобно добираться до работы по МЦК. станции не хватает только прямого подземного перехода до башен Москвы Сити, чтобы не приходилось переходить дорогу в плохую погоду.
Очень понравилось как была украшена станция на Новый Год. Идешь уставшая с работы, а там такая красота и усталость как рукой снимает. Но, есть одно, очень частно эскалаторы на станции ломаются и в час пик трудно пройти!
Приятная станция. Вежливая служба безопасности. Поезда без задержек. На вестибюлях чисто. Что касается выхода с мцк тут расположены ресторанчики и кофейни,разные магазины.
МЦК - артерия жизни!
Гениальное решение для постоянно растущего мегаполиса, с его плотной застройкой и все усложняющейся транспортной инфраструктурой.
Станция удачно расположена и оборудована всем необходимым.
Хороший пул для приема "офисного планктона" со всей нерезиновой. В часы пик не особо грузится. Внутри чисто, стильно, модно и молодежно, есть туалеты, можно не поднимаясь на поверхность сразу просочиться в Афимолл. Оплата поездок на любой вкус всеми доступными способами, рядом недавно относительно запилили диаметры и экспресс с тестовской (10 минут ходьбы) в Шарик. Поэтому в целом отлично.
Навигация не доработана на мой взгляд. Переход с м. Деловой центр на МЦК найти не просто, похоже на квест. Сами наблюдали как мы и люди перед нами и за нами с картой ходят и негодуют как перейти. Как в комедийном ролике про заплутала, хожу по кругу и кругом леса-поля)) Нарисуйте навигацию на полу и вход на МЦК выделите как-то ярче. Вход неприметный совершенно.
1. Нет надписей по большей части пути от метро к МЦК и обратно, там полно приезжих, очевидно они должны все в обяз ориентироваться по Луне, Солнцу, звёздам и вступать в переговоры с местными, которые тоже часто приезжие и узнавать путь.
2. Путь в принципе слишком длинен между метро и МЦК на этих станциях
и очень запутан.
3. На платформе МЦК Деловой мир узкие проходы и пространства, они опасны не только в часы, но и в обычное время.
4. Кто интересно, архитектор
переходов на этой станции ??
5. Сама станция оригинальная и даже красива и удобна со своей зелёной крышей, спасает от дождя получше,
чем многие другие станции.
6. Как и на многих станциях МЦК отсутствует или плохо работает
сотовая связь, хуже только
на МЦК Гагарина.
Самая переполненная станция мцк, по ощущениям. Отдельно хочется отметить этот великолепный трюк с зелеными панелями. Что было в головах у создателей для меня остается загадкой, зачем из типовой станции сделали изумрудный город? Почему такой дикий цвет? За что так с людьми?
Всем хороша данная станция, и даже к зеленому цвету перрона, быстро привыкаешь и потом понимаешь что это на самом деле плюс, так как никогда не проедешь эту станцию, но есть очень большое НО. Указатели в каком направлении находится нужная станция находятся всего в паре мест и понять в какую сторону надо садиться, не так то просто для того, кто тут впервые.
Станция не пережила улучшений с момента введения МЦД. Добавили турникеты и забор. Старая платформа, турникеты на улице, стрёмные будки с продажей билетов, перед которыми вечный гололёд зимой, старая лестница в подземный переход с ветхими ступенями и страшными перилами, покрытыми добротными слоями эмалевой краски разных цветов и эпох. На мой взгляд, дизайн станции не оправдывает её название. Но хотя бы есть и то хорошо
На эскалаторах сэкономили конечно, и зелёные эти заслоны в солнечную погоду неудачно смотрятся, но в остальном хорошая станция, обеспечивающая транспортную доступность Сити
Очень удобно что станция сделана по принципу "остров", т.е. как большинство станций метро.
Но архитекторы странно оформили станцию. Прозрачная зелёная крыша и стены. В солнечный день, когда находишься на станции, как будто смотришь на мир сквозь зелёный фильтр. Все лица ярко зелёного цвета, а красный становится серо-фиолетовым. После трех минутного нахождения на станции становится очень не комфортно
могу сказать одно блин ребят кто не был блин в деловом центре и кто не ездил на метро я скажу Тома метро очень супер выходишь любую станцию находится всё очень понятно очень доступны даже для двоечника которые блин учился очень плохо и знаете ребята очень мне понравился персонала который там обслуживает спрашивает все люди отзывчивые они подсказывают если вы приехали в первый раз в Москву говорят что и как сделать поэтому только пять звёзд 5 звёзд вообще пять звёзд ребятки спасибо спасибо спасибо ещё раз вам всем там кто работает дай бог вам здоровья
Постепенно осваиваю МЦК. Сейчас уже выбирая маршрут обязательно смотрю: нет ли возможности его использовать. Быстро, аккуратно, комфортно. Теперь это приоритетный транспорт.
Летом жарко, как в парнике, узкие проходы на станции возле эскалатора. Очень много людей, вход через 3 двери. Только эскалатор (узкий), лестница закрыта почему-то. Поезда приходят в разные части платформы, чтобы разделить людей, только возле эскалатора это не помогает
Вход расположен через дорогу от офисов и всех пешеходных маршрутов, из-за чего огромное количество людей вынуждены переходить дорогу.
Бестолковая "охрана" на входе, с глупыми досмотрами и требованиями положить сумку в сканирующее устройство, которое следовало бы мыть периодически.
Тесная платформа, неудобне расположенние входов и выходов на платформе
как бы так сделать, чтобы узбеки и прочие таджики поняли, да и другие товарищи поняли, что вагоны тишины на МЦК не для того, чтобы они вещали на весь вагон!?
но это не реально...
Удобство , быстрота передвижений, комфорт, но… в первые разы очень трудно сориентироваться по направлению движения . Нужны более четкие указатели к выходам на платформы
3
Алишер Камолович
17. seviye şehir uzmanı
10 Şubat 2022
Ехал с аэропорта Шереметьево после перелета на аэроэкспрессе. Решил на станции Тестовое пересесть на электропоезд МЦК. Однако расстояние между двумя станциями Тестовое и Деловой Центр оказалось не таким уж близким. С тяжелой сумкой пришлось долго тоскаться до Делового Центра минут 20. Парадокс, зачем объявлять, что между этими станциями имеется переход? Я понимаю, что переходить можно на маленкие расстояние, но а тут минут 20 пешком да и с грузом? Ведь есть такие станции, где останавливаются и поезда МЦК и аэроэкспресс. Не лучше ли пассажирам рекомендовать именно такие переходы, чем за километр ходить пешком?
Станция сделана вроде бы с умом, защитой от ветра и ненастий, но как всегда не доведена до ума. При сильном ветре и снег и дождь всё равно летят на головы пассажиров которые на платформе.
На Москву - сити хорошо смотреть со стороны. Проезжая или из окна дома. Но там можно потеряться даже москвичу. Совсем не понятно когда придёт поезд, с какой стороны, хотя интервал написан 2-2,5 минут, можно ждать более 10. Город в городе
Мне нравится здесь всё всё всё. Но не нравится одно. Может вы меня не поймёте, я активный посетитель мцк, производила вход на многих станциях. И на трёх из них, включая деловой центр, меня заставили класть мою дамскую сумку, но она в виде дермантинового рюкзака, на конвейер. На всех почти станциях кладут на конвейер или чемодан или громадные сумки. Почему я должна рвать свою дамскую сумку (в виде рюкзака) . Она для меня дорого стоит 2800, свой предыдущий тряпочный рюкзак разлезся из-за постоянных сниманий на мцк, я не хочу рвать свою сумку и портить себе настроение. Почему я должна платить деньги за вход и портить себе настроение. Тем более во всех этих ситуациях говорят не вежливо, а как с бандитом. Я в конце концов клиент.