Плюсы: отзывчивость, готовы оперативно помочь, есть понимание ремонта. мастер (уже там не работает) который собирал двигатель. И как показал очередной разбор, собрал хорошо со слов уже нового сервиса. Разве что ручку масленного щупа только отломал. В целом машина проехала почти 7т.км. без проишествий с отличными характиристиками, но потом...
Минусы: Если собираетесь удалять здесь катализатор будеть готовы цены на обманки x2, если не подошла, то она теперь ваша и обратно они её не возьмут. Теперь по двигателю, если будете капиталить то ожидайте что он будет расточен больше нормы( показало вскрытие, но уже потом) в результате чего появился стук, и тут начинаются "стрелки" мастера и начальника. Начальник: выискивай мастера и договаривайся с ним, напоминаю что там он уже не работает)но в итоге собрались стук услышали, отговорка на плохо закреплённые гильзы) не наша вина. В итоге вся заинтересованность данного "сервиса" пропала, и решай сам. Так же если сообщаете о несколько проблемах то они не фиксируются, и придётся опять тратить время/деньги, хотя возможно это такой ход. Далее по ценам за услуги завышенны 1,5 раза точно. Обязательно сравните с официальными/полуофициальными ремонтниками там хоть гарантия есть, а тут просто гараж. да видосики/фоточки могут сделать.
Приезжал к Павлу в автосервис с проблемой течи масла из акпп на мерседес бенц s500. В чайковском был в гостях, по этому не знал куда обратиться, нашел номер телефона в яндексе. Не смотря на то, что был выходной день, Павел принял меня, осмотрел автомобиль, предложил варианты как сделать лучше, сделал полную диагностику ТС, выявил все неисправности, самостоятельно заказал нужную запчасть из Ижевска, организовал доставку. В течении ремонта отправлял отчеты по всем этапам работы. Сделал все макстмально быстро и четко, вопросов к работе не имею. Рекомендую этот автосервис. Павлу огромное спасибо за то, что не оставил в беде, сделал большую работу и помог сэкономить.
Возникла проблема с движком. Дымил жутко. На СТО в Ижевске сказали - движку конец. Никто не брался капиталить - машина редкая, Дайхатсу Териос Кид. Турбина, объем всего 0.66 и три цилиндра. Посоветовали взять контрактный движок, но переставлять тоже - либо жди месяц очереди, либо ищи дальше. Павел взялся чуть ли не в день обращения. Работали быстро и даже подгоняли меня по запчастям. Кое-что заказывали сами, дешевле других поставщиков. Да, ценник на работы выше рынка, но отношение к работе и качество того стоят. В итоге главная проблема оказалась в турбине. Помогли найти дешевле рынка новую, заодно переварили всю выпускную, стронгеры посоветовали поставить. Итог: ни дыма, ни запаха. Качество работ устраивает. Рекомендую обращаться. Будет и отчет на каждый день. И объяснение реальных проблем с машинкой.