Expedition Station Wagon 121732 römorkunun satın alınması ve işletilmesi hakkındaki görüşlerimi yazmak istiyorum, biraz arka planla başlayacağım. Yaklaşık 15 yıl önce, burulma çubuğu süspansiyonunda Alman yapımı tek dingilli bir römorkum vardı. Yapı kalitesi açısından onu beğendim ve hafızamda iyi bir iz bıraktım. Daha sonra Ufa'nın üretim sahasını çift dingilli bir römork satın aldı, birkaç ay sonra paslanmaya başladı ve bir ceylan için bile ağır olduğunu kanıtladı, sattı ve daha beceriksiz bir römork aramaya başladı... Youtube'da ve internette yapılan incelemelere uzun süre baktıktan sonra, uzun zamandır aradığım şeyi buldum. Römorklar Sefer vagonu. Römork seçenekleri, çalışma koşullarınıza ve ihtiyaçlarınıza göre seçim yapmak için yeterlidir. Seçimimi 121732 modelinde yaptım. Sıcak daldırma galvanizleme çift dingilli römork, 5 mm veya 4 menteşeli kalın bir çerçeve olan damperli kamyon çok kaliteli ve düşünülmüş olarak yapılmıştır. Tentenin çerçevesi sağlam galvanizlidir, tente kalındır, yanlar dokunulamayacak kadar 1 mm kalınlığında galvanizlenmiştir. Gemideki Ceylanı ve Opel Zafira'yı kuyruk gibi takip ediyor, iz takip ediyor. Römorku çok beğendim. Malların kalitesine ve paranıza değer veriyorsanız, o zaman bu paraya değer olan maldır. onurlu bir şekilde yapıldı!! Her şey düşünülmüş!!! Ödediği paradan asla pişman olmadım. Geri çağırmayı bir yıl sonra (az sayıda) operasyonla tamamlamak istiyorum. Dün satın almış gibi bir servet aldım. Üzerine maksimum 1200 kg yükledim, muhtemelen artık yüklemeye değmez.(Yaylar düzdür.) Bunun onun maksimumu olduğu hissi. Hem uzun mesafelerde hem de engebeli arazide seyahat ediyorum. Onu çamurda ve çarpıklıklarda test ettim. Döndüğüm için endişelendim ama her şey yolunda. Otoyolda hiç şikayet yok. İyi satın alımlar.

Orijinalini göster · Русский

LeaderKz

15. seviye şehir uzmanı

Кратко: по рекомендации купил Экспедиция-Универсал 3х1,5. На первый взгляд - прочно, надежно. Насторожила рекомендация продавца отбалансировать колеса - так как приезжал ранее клиент с новым прицепом, где были разбиты ступицы Knott. Поехал на балансировку - 1 колесо приемлемо, 2 - ое - пришлось балансировать. Но это - полдела. Главное - впереди. При установке колес выяснилось, что диаметр ЦО колеса больше, чем диаметр заглушки ступицы и колесные болты не центрируют диск, т.к. он болтается и крепится к ступице как придется. Обратился на завод - показал фото кривой установки и необходимости выслать хотя бы центровочные кольца, а в идеале - поменять диски на ЦО=посадочному диаметру колпачка ступицы. После переписки завод ушел в молчание. В общем, парни - прицеп - набор для доработки напильником, зубилом и дисками. Завод - чУДАКИ, главный конструктор - уверен в центровке, которой нет. В остальном - кондово и рассчитано на длительную эксплуатацию. Работы по претензиям - нет, в итоге - не зачет. ps Посмотрел у товарища на прицепе Вектор - диски к ступице прилегают идеально. Фото экспедиции - дополню. Фото Вектора - как должно быть - прилагаю. И еще: эти прицепы - безымянные - т.е. при регистрации он идет no name, как изделие 111. Так что Экспедиция - это просто вывеска, без фактического имени изделия...

дмитрий с.

6. seviye şehir uzmanı

Пишу первый отзыв о прицепе . Ранее не пользовался. Долго раздумывал какой выбрать. Посмотрел порядка 7 производителей. Остановился на прицепе " Экспедиция"-2.5/ 1.3 метра. Брал в г. Иркутске, маг. Хозяин. К продавцам нареканий нет. Все рассказали грамотно , про всех производителей прицепов, что у них есть в продаже. Каркас и подкатное колесо уже стояли. Тент натянули перед выездом из магазина. В магазине сразу рекомендовали протянуть подвеску. Колеса протянули при мне. Закатил прицеп на яму. Действительно было что покрутить. Затратил около часа на все соединения, и в путь. Дорога предстояла не короткая. Из г.Иркутск в г. Братск-650 км. Пригрузил прицеп разным барахлом килограмм на 120-150. Опыта вождения автомобиля с прицепом не было вообще. Очень переживал. И зря. Прицеп " Экспедиция" идет как одно целое с автомобилем. Просто шикарно. Местами разгонял до 130 км/час. Был сильный боковой ветер. А тент высокий! Все прошло прекрасно. дорога заняла как обычно 8 часов. Прицеп пришел в Братск в отличном состоянии. Все что в нем было, доставлено в целом виде. Рассада - как только поставили в прицеп. Одним словом я ОЧЕНЬ доволен прицепом. И всем кто ищет себе прицеп- рекомендую. А сам на картодром сегодня. Нужно научиться на задней передачи маневрировать.

Trailers Expedition

Fotoğraf veya video ekle

Adres

İletişim bilgileri

Mesai saatleri

Nasıl gidilir

Özellikler

Ziyaret yoğunluğu ve çalışma saatleri

Yakındaki benzer yerler

53 yorum