Добрый день Друзья.
Хочу поделиться отзывом о снегокате Эгоист макс с двигателем 20 сил , на центробежном сцеплении, без электрозаруска.
Брал я его в марте 2023 года, времени утекло не мало , покатался полноценный сезон , и порыбачил с ним , опыт есть. Использовал активно, и на неделе мелкими покатушками и по выходным по целому световому дню.
Давал попробовать друзьям , есть те кто вдохновился ,теперь катаемся по выходным, и есть те кто после первого раза больше не захотели. Может и не распробовали.
Не знаю как кому , привык я к нему быстро . Управление освоилось буквально за два дня по пару часов. На скорости заходя в поворот научился заваливать , и тогда он заходит в поворот с меньшим углом.
К скорости быстро привыкаешь , всегда кажется мало , и по этому поводу докупил в Русоходе скоростную звезду.
Но при езде с санями по маленькому снегу , пассажиру страшновато.
Хорошо едет по любому снегу, попадал на речке и в глубокий слуд , тут главное газ не сбавлять, доедете. Прет как танк , был случай помогал мужику прицеп автомобильный в гору завезти , он на переднем приводе буксовал с ним. Зацепили тросиком за мою сцепку и без проблем я завез его на гору.
Техника для драйва , на сидухе постояно сидеть не дает, поэтому кто привык пятую точку не приподнимать , лучше рассмотрите полноценный снегоход.
Вожу снегокат в прицепе, разборкой не занимался , хоть и разборный. Механизм что делит его на две части практичный и за время владения вопросов к нему не было.
Доработки:
1.Так как двигатель требует при запуске закрывать заслонку обогатителя , и устав рукой нащупывать этот флажек , была проведена доработка этого узла . Докупался тросик от муравья , и велосипедная ручка тормоза , вывел на руль, теперь при запуске на руле выжимаю лапку , завожу и отпускаю , под кофр лазить не приходится.
2. В сильный мороз из под клапанной крышки в полость воздушного фильтра поступает конденсат, обмерзает заслонка карбюратора. Заглушил в фильтре отверстие, а с клапанной крышки шланг вывел под капот.
Раздел поломки:
1. Разлетались один раз 2 пружины под барабаном. Было это в пути и далеко от дома. Что то щелкнуло на ходу и появился шелест. Появился самоход. Завел и потихоньку доехал , ни чего не случилось , не побило. Пружинки копеечные в любом магазине автоваза по 60р/шт. Менять минут 20 , нужны просто ключи , сьемники и прочее не требуется. Думаю были бы с собой ключи и пружинки , смог бы в дороге починить.
2. Электрика, точнее катушка генератора стала давать напряжение ниже чем надо , фара мерцать стала всегда , а при включенном обогреве ручек , вообще не работала. Сделал обращение , прислали новую катушку. На этом с поломками всё.
Обслуживание :
Не совсем удобно менять масло сливая через сливной . Всё будет в масле , плита двигателя не дает подставить воронку или что то такое. Теперь меняю через щуп .
Было огромное желание перенабить подшипники , что и было сделано, но смазка там была.
Гусеницу при регулировке лучше не перетягивать , появится гул.
На этом всё. Всего доброго. Компании Русоход , процветания.
Prensip olarak 20 l / s'lik bir kar motosikleti aldım, memnunum. Ancak bu Rus otomobil endüstrisi etkileniyor, çıplak metale boyandılar, bir yıl içinde tüm boyalar metale düştü.Rezil olanlar.
Отличная организация по производству внедорожной техники для путешественников, рыбаков, туристов.
Приезжал к ним специально из другого города на тест драйв мотоснегоката, остался очень доволен обслуживанием. Команда не только полностью все сами разрабатывают, но и ещё и испытывают производим технику в дальних поездках.
Эгоист Макс 2023 г. 17 мото часов пробег. Эксплуатировал в тульской области преодолевал поля и гребни но недолго. После не продолжительной эксплуатации лопнула пополам рама вместе крепления двигателя. Начал разбирать обнаружил абсолютно не продуманную и сырую конструкцию рамы. Металл из 4 мм в области гусеницы переходит в сырые трубы квадратного сечения с толщиной стенки 2 мм. в общем , поломка вопрос времени. Отдельное «спасибо» хотел бы сказать – разработчикам за установку диска тормоза в удобном месте и максимальное применение разных болтов. Кати, толкай, мучайся ,но по-русски.
Серьезная техника для бездорожья, любителей охоты и рыбалки. Руководитель настоящий честный человек, с ним можно иметь дела! Ну и всегда есть возможность договориться!