Yandex Maps • Saint‑Petersburg • Sanayi kuruluşu

Vezdehod Tayga 4x4

Değerlendirme 3,9
Kapanış 18:00
Narodnaya Street No:4, Saint Petersburg • вход со двора, этаж 2
Перейти на сайт

Fotoğraf veya video ekle

Adres

Narodnaya Street No:4, Saint Petersburgвход со двора, этаж 2
Giriş kapılarını göster
Rota

İletişim bilgileri

+7 (901) 132-04-82
Telefonu göster

Mesai saatleri

Özellikler

Kredi kartıyla ödeme
Teslimat
Teslimat noktası
Ön kayıt
Motosiklet türleri:dört tekerli motosikletler, arazi araçları, hus-ski çekiciler
Hayvanlarla girilebilir:tüm hayvanlara izin veriliyor
Tekerlekli sandalye erişimi:erişim yok
Ödeme yöntemi:peşin ödeme, sonra ödeme, nakit, kartla ödeme, havale, teslimatta ödeme, taksitli ödeme, nakit dışı ödeme, online, QR kod, hızlı ödeme sistemi, kredi düzenleme
Panorama
Değerlendirme 3,9
14 puan
Burayı değerlendirin

6 yorum

10. seviye şehir uzmanı
1 Eylül 2021
Качество оставляет желать лучшего. Основное отличие от вологодского это наличие вариатора. Двигатель не заглохнет. Нажал на газ - едешь. Отпустил газ - остановился. Вездеход требует постоянной доработки и ремонта. Большинство деталей просто красится, а потом говорят: так у вас дешовая комплектация была. Конструкция вездехода Тайга лучше по сравнению с вездеходом Зис5 Вологодской сборки. Вариатор вместо сцепления за счёт поджатия ремня намного лучше. Во первых больший диапазон скорости, во вторых плавное трогание с места как у автомата, в третьих двигатель не заглохнет при перегрузке. Цепь от сельхоз техники тянется, Вологодская, от мотоцикла ИЖ, при таких же условиях была бы одноразовой. Теперь о недостатках: Ведомая звезда на 40 зубьев маловата. Поставил на 42, стало намного комфортнее и цепь перестала вытягиваться. Рассказ о переборке деталей с разборки это байка. Поворотный механизм от УАЗа был без бронзовых втулок. И собран людьми в технике никак не разбирающихся. В итоге купил подшипники и сам заменил, а заодно отшлифовал шар, и поставил сальники. Цена вопроса 1500 р. Для чего красить бездумно все? Шар был покрышен. Далее крепление двигателя. На 1 из 4х болтов резьба сорвана. Болты крепления карданного вала забиваются молотком, стоят криво, вместо того чтобы повторить одну грань болта. Сварка рамы не герметичная, а сливных отверстий нет. В итоге если покататься по глубокой воде, то зимой раму или разорвёт или раздует. На рулевой тяге из-за наплыва металла и подреза (сварщики поймут) образовалась трещина. Потом разрушение и отрыв рулевой тяги. Колеса на 5 болтах камлоков с одной стороны сорвана резьба. Диск с большими наплывами металла в местах прилегания покрышек, поэтому даже толстый слой герметика плохо помогает уплотнить покрышку. А до диска я добрался из за того, что за 1 неделю с 0.3 атм давление спускалось до 0.05. Внутри никакого лонгвея не было, зато была кучка песка и др грязи. Также потёк сальник заднего моста. Он был наверно ещё родной.
8
1
С
3. seviye şehir uzmanı
20 Nisan 2023
Приобрел тайгу 4×4.масла в коробке просто не было,хорошо что проверил.в мостах залита какая-то непонятная жижжа.колесо спустило на третьи сутки.потек суппорт тормозной. Покупкой недоволен. Не рекомендую!
1
4. seviye şehir uzmanı
22 Mart 2021
Доброго всем дня, купили вездеход .Сперва взяли предоплату 50%- потом сказали будет делаться ~ 2 месяца, а сделали за месяц! На счёт доставки- привезли до дома - на следующий день, так же документы отдали , гарантию, а мы остаток денег.Пока что то рано говорить)) На первый взгляд- понравился, на первый выезд тоже)) Правда фара почти сразу одна отвалилась, ну это не кретично! Конечно нужно ещё обкатывать, сейчас много снега- отзыв дополню через месяц,когда сойдёт снег.А так спасибо- пока всё отлично!)))
1