Часто вижу башню во время перехода моста. Башня старая. Кирпич обваливается и висит по периметру на металических конструкциях. С каждым разом обрушения всё заметнее и башня меньше. Однажды приду, а она вся распустилась по кругу, как вязаная шапка. Устала, износилась, обветшала...
Конструкция и технология строительства подобных сооружений из бетона разработана в начале XX века инж. Вильямом Якоби, тогда же по его проектам началось и возведение сооружений, в первую очередь на промышленных предприятиях и инфраструктурных объектах. Особенностью конструкции башен Якоби являлось то, что они практически полностью возводились из бетона: из изготовляемых прямо на месте строительства криволинейных пустотелых бетонных блоков и монолитных армированных элементов. Баки для воды, как и вся башня, также были выполнены из бетона.
Водоемная башня Якоби на ст. Рязань-1 была построена во второй половине 1920-х годов по проекту конторы В.Якоби и служила для хранения запаса воды для питания паровозов и на другие нужды станции. С переходом ж/д на тепло- и электровозную тягу эксплуатация сооружения была прекращена и его законсервировали.
Начиная с 80-х годов началось постепенное разрушение бетона и наконец вечером 23 августа 2019 года сложился внутрь железобетонный шатер (крыша) башни.
Старинный замок, требует реконструкции, и уборку территории, очень много людей, во сномном подростки наркоманы, много шприцов валяються, мусору много и грязно. Хотя можно было территорю облагородить и гостем города показывать.....