Знакомый случайно порекомендовал VoltService. Проблема была с Тойота королла (горела лампа отсутствия заряда АКБ). До визита в VoltService были обращения к электрикам с авито и на СТО в СПб, в попытках ремонта приобретен новый генератор фирмы Krauf, но после установки генератор перегревался и лампа горела все равно.
Обратился по рекомендации в VoltService, объяснил проблему, быстро договорился и отправил новый и старый генераторы на диагностику курьером (порадовало, что пошли навстречу и приняли запчасти удаленно, без личного визита). По результатам диагностики Олег связался со мной, все подробно рассказал и прислал видео работы генератора на стенде. Оказалось, что в старом оригинальном генераторе отгорела часть обмотки, а в новом - некорректно работало реле напряжения. В итоге переставили реле с оригинального в новый китайский, оттестировали, на стенде все корректно работало. Забрал генератор, поставил на машину, снова загорелась лампа, Олег заранее предупреждал, что помимо генератора проблема может быть еще и в фишке подключения генератора. Приехал уже лично в VoltService, Олег переподжал контакты в фишке, кроме того измерил ресурс АКБ. После этого вот уже почти неделю никаких проблем не было, дальше будем наблюдать.
Очень благодарен лично Олегу за помощь, т.к. две недели путём обращений к разным людям проблему решить не смогли, а в VoltService внимательно отнеслись и решили.
Рекомендую обращаться по ремонту генераторов. Люди слова и дела.
Удачи на дорогах и в ремонте🙌🏼
Особенно отдельно хочу отметить сотрудников-консультантов, которые отвечают на входящие звонки с телефона и принимают клиентов, Наталью и Вячеслава, они шикарные и приятные люди! Общаться с ними было прекрасно, они, прежде всего, понимают о чём с ними говорят, я ещё вопрос сформулировать не успел, а они уже дали ответ на него, очень хороший сервис! Я удивился, когда услышал женский голос, думал нужно будет многое объяснять, но Наталья профессионально подкована.
Делали ремонт генератора форд фокус 1, замена подшипников и реле регулятора. Стоимость 8300р.Сломался снова через 3000км,в гарантии было отказано,и делать опять там снова, потратив средства на съем и транспортировку генератора не было смысла по причине качества уже сделанных работ. В ближайшее время скину фото подшипников и реле регулятора,подшипники должны быть японские или корейские, реле оригинал., генератор сильно шумел, и почти порвал ремень. В итоге был поставлен генератор метако под ключ за 15т. р в евроавто с гарантией не 3 месяца, а один год, или 30тыс.км.
Обращался в сервис впервые за услугой диагностики с последующим ремонтом генератора в машине, понравилась компетентность сотрудников, на все уточняющие вопросы мне ответили и всё рассказали. Мастера свою работу выполнили буквально за час, меня всё устроило.