Было бы полезно, если бы РЖД с ЦППК вновь открыли пассажирское движение на этом участке и заново отстроили станции на перегонах, а те кто на железную дорогу жалуются то сами знали где квартиры покупали как новый ЖК подкармливали, а теперь ноете что станция вам мешает.
из плюсов -обеспечение работы прилегающих предприятий, из минусов- шумность, отсутствие пассажирского движения.
2
Алексей
30. seviye şehir uzmanı
4 Kasım
Основана в 1940 году. До 1997 года имелось пассажирское движение, ныне платформа законсервирована. К 2013 году по объёмам грузовой работы занимает одно из первых мест в Мосузле.
После ликвидации на ветке Панки — Дзержинский пассажирского движения через станцию осуществляется только грузовое движение.
Просто отличная станция много поездов, был там не помню когда, станция очень удивило, вот эта станция шикарная, очень пахнет поездами, просто нет слов как описать эту станцию восторг!
Это ужасное место, РЖД сваливает оборудование наземных пешеходных переходов в городе на администрацию, а администрация иначе РЖД, при этом сю через тех проходит в мкр. Силикат ежедневно люди проходят на 21 автобус и обратно, а так же к меге и другим мкр города, а РЖД в самый час пик, в районе 18 часов в будни, оставляет хвост состава на половину и более вагонов и пройти с калясками там не возможно и состав так стоит несколько часов и на жалобы всём наплевать.
Время 2 часа ночи, эти гении начали бурить железную дорогу, по другому я не могу описать их действия, но шум на весь ковровый уснуть не возможно, хотела найти их номер что бы узнать к чему эти действия в 2 часа ночи, но номера нигде нету
Одна из немногих сохранившихся заброшенных станций области мск. Эх , как-бы хотелось снова тут увидить зелёный радостный поезд мчащийся в Панки или в Дзержинский....
24
1
İ
İsimsiz yorum
8 Kasım 2021
Эх отличная была станция от 1940 до 1997. Поработала конечно не много, но было очень хорошо что ездили электрички.
Интересный объект в центре застройки компании Пик. Жду не дождусь, когда "новосёлы" начнут писать прошения её убрать... А вот ф*г вам! Она нужна для нужд нефтеперерабатывающего завода.
В детстве часто там проезжал на пригородной электричке Дзержинский-Панки. Сейчас часто проезжаю с задней части станции по автодороге. Вижу её и «попадаю в детство»
Всю жизнь работал на яничкино машинистом тепловоза (подездные пути
Силикатного завода)знаю каждый костыль на путях,а теперь на пенсии и всё равно работаю, но теперь компрессорщиком .