Родник Маскин-Чешмесы
Nisan 2024 •
4
Родник круглогодичный, вода на вкус какая-то пресноватая, но пить можно
Svyatex
Şubat 2024 •
4
В данную организацию обратился в октябре 2022 года с проблемой отсутствия давления масла на Авео с 1.5-литровым двигателем (ставился на Ланосы, кто знает, тот поймёт, что мотор максимально "деревянный"). По итогу диагностики выяснилось, что необходимо было менять вкладыши и точить коленвал. За работу запросили 25к (без стоимости проточки), в то время как в других сервисах оценивали в 15к. Решил делать тут, так как хотелось сделать для себя и надолго. Вместе с вкладышами меняли оба сальника коленвала. Когда забрал машину заметил, что патрубок отвода картерных газов стоял не тот, который у меня был раньше, а какой-то "колхоз", но не придал этому особого значения. Спустя несколько недель заметил, что весь этот "колхозный" патрубок оказался рваный и весь масляный туман вылетал прямо на двигатель. Поменял патрубок за свой счёт на родной, мелочь, но неприятно. Давление масла действительно появилось, с этим проблем нет до сих пор, однако спустя месяц заметил течь между двигателем и коробкой. Приехал, сняли коробку, оказалось, что течёт сальник первичного вала и подтекает задний сальник коленвала, хотя последний меняли. На вопрос, почему не поменяли тогда и сальник первичного вала, пожимают плечами. В итоге у них в магазине нужных сальников не оказалось, а подъёмник нужно было освобождать на следующий день, поэтому пришлось самому побегать по Алуште в поиске сальников, хотя дело было вечером. Так как коробка была уже снята и были проблемы со стартером, попросил ребят заодно снять стартер и сказать мне его номер, чтобы я принёс расходники. Договорились, что на следующий день утром снимут и мне позвонят. В итоге на следующий день мне звонят с претензией, почему я не оставил ключи от машины, потому что её не могут отогнать и загнать на подъёмник другую (хотя ключи я мастеру отдавал, когда случайно заблокировался руль, после чего он их вернул мне обратно). На вопрос о договорённостях по поводу стартера мне ответили, что "ничего не знаю, мне сказали всё собрать обратно, забирайте машину". В итоге течь так и осталась, приехал к ним опять, переклеили поддон и крайний бугель, сказали, что если не поможет, нужно менять поддон, потому что "на нём может быть неровность от удара". Какая там может быть неровность в сантиметровом слое алюминия, который сажается на герметик, мне так и осталось непонятным, но, так как течь продолжалась, я в следующий раз приехал с новым поддоном. Как можно догадаться, замена поддона проблему также не решила. После этого мне сказали, что надо опять снимать коленвал (правда, теперь это уже стоило бы 15к) и точить ту часть, которая прилегает к сальнику (почему этого не сделали сразу, ответа дать не могут), причём сами признают, что визуально и на ощупь поверхность той части коленвала ровная и проблемы быть не должно. Предложили попробовать залить стоп-течь, что, понятное дело, не помогло. Как таковой диагностики, хотя бы с помощью дымогенератора, не было, просто меняли всё подряд. Забавно, что в одно из моих посещений в офис пришла женщина с аналогичной проблемой, которую мастера данного сервиса устраняли, но, видимо, так и не устранили. Отдельно стоит сказать про гарантии. Насколько помню, на слесарные работы даётся 2 недели гарантии, на оригинальные запчасти - месяц, а на неоригинальные вообще гарантии нет. Соответственно, как мне объяснил менеджер, если бы у меня провернуло вкладыши через 3 недели после их ремонта, то гарантий никаких не было бы. Хотя, так как вкладыши устанавливались неоригинальные, то, по такой логике, гарантии как таковой не было вообще, стоит это иметь в виду, если вам рассказывают про гарантию. Также нормальной практикой является неоднократный перенос времени записи, когда вам сказали приезжать в назначенные день и время, но потом оказывается, что не успели закончить с другими автомобилями, и нужно ждать несколько часов или вообще приезжать в другой день. Иногда об этом менеджер предупреждает заранее, иногда об этом узнаёшь, когда уже непосредственно приезжаешь. Были ещё интересные случаи, например, поломка стартера прямо в сервисе, когда приехал на машине своим ходом, оставил, потом пришёл забирать, а уехать на ней уже не можешь) Возможно, это просто забавное совпадение, однако тогда тоже пришлось побегать по Алуште за запчастями, хотя вообще приезжал на переклейку поддона. Резюмируя, можно сказать, что, в целом, ребята работают вполне адекватные, однако будьте готовы побегать за запчастями, так как в магазине редко когда что-то бывает в наличии, а также к как таковому отсутствию гарантий, переносу времени записи с предупреждением и без, ну и иногда достаточно завышенным ценам. Возможно, мой случай единичный, но рассказал всё, как есть) PS: После отзыва предложили сделать по гарантии, скинули коробку, оказалось, что, видимо, подрядная организация сточила 0.5 мм на шейке, которой прилегает сальник, из-за чего он просто не доставал до шейки. Принёс оригинальный сальник, повезло, что внутренний его диаметр оказался меньше заявленного на 1.5 мм, укоротили пружинку, всё собрали, проехал уже больше 1000 км, течь не появилась, и надеюсь, не появится
Родник Котла
Aralık 2023 •
5
Родник рядом с дорогой, чистая и вкусная вода
Родник Корыта
Ekim 2023 •
5
Вода есть всегда, вкусная
Wildberries.ru
Ekim 2023 •
5
Удобное расположение, всегда вежливые сотрудники
Atan
Ekim 2023 •
5
Удобно заправляться перед поездкой по Судакскому шоссе
Гора Зейтин-Кош 1537 метров
Ekim 2023 •
5
Отличные виды в любое время года)
Водопад Камедерек
Ekim 2023 •
5
Тропа через водопад на Лапата-Богаз заросла ежевикой, а дальше вообще теряется, поэтому не стоит на неё рассчитывать
Родник Сиготур
Ekim 2023 •
5
Вода есть всегда, вкусная
Перевал Тамиара
Ekim 2023 •
5
Красивое место. Спуск начинается с крутого травяного склона, где нужно будет найти проход в скальной полке, после чего тропа хорошо читается. Но первый участок спуска для людей с боязнью высоты преодолеть будет проблематично, поэтому лучше здесь подниматься