Без ложной скромности. Я получил ещё одно Высшее образование. Почему это образование высшее? Не только потому, что два курса, практика и "экзамены". И не только потому, что все инструктора с высшим образованием. А ещё и потому, что полученные навыки из Высшего Водительского Мастерства помогают мне чувствовать за рулём ГОРАЗДО спокойнее. Само знание весьма полезно, а практика бесценна. Сама идея обучения Водительскому Мастерству возникла ещё до Олимпиады 1980 года. Автопром в СССР был такой, какой был … и, одновременно, была задача доказать всему миру преимущество социалистической системы, в гонках надо было побеждать… А как побеждать? Вот в МГУ и возникла кафедра подготовки Мастеров Вождения… После спортивных успехов, возник интерес у спецслужб… Короче, только уже в России получить навыки безопасного вождения стало возможным всем желающим, имеющим права. А у нас к Саммиту АТЭС во Владивостоке в 2012 году обучили всех водителей городского Гибдд. В Дальневосточном Центре высшего водительского мастерства “Лига-М” обучение идет в 2 этапа: сначала базовый курс профессиональной контраварийной подготовки, а потом на выбор: контраварийнrая подготовка (экстремальное вождение) или защитное вождение. Я выбрал защитное… Так что желаю всем удачи на дорогах.