Autokompleks
Mayıs 2014 •
1
ДЕло было так, давно уже пришло время менять задний сальник коленвала, вот и возил я его в бардачке, тут прямо перед пасхой, за пару дней, мне в зад въехали, погнули выхлоп и немного багажник с тем и пошол на СТО сюда: 1.Поправить выхлом, 2. Сделать багажник закрываемым 3. уже походу поменять сальник В тот же день звонок из СТО, мне сообщают что масла в коробке небыло(как так, где искры из под капота и тд) и что при снятии коробки передач, посыпался какойто пыльник с подшипником. Слабо верится в это, но я согласился. На замене масла и пыльнике я попал в ~300 + 350 грн. Ну да ладно я и с этим был согласен, но тут самое интересное. Забрал машину: 1.коробка передач стала почемуто залипать 2. При переключении передач слышен скрежет метала 3. Спидометр не подключен. После моих прозьб спидометр подключили, но за коробку передеч сказали что это все потому что там масла долго небыло, и возможно коробке кирдык. не ппц ли? + ко всему мне к родителям ехать 600 км., я их предупреждал, просил зделать по людски. Сделующий сюрприз меня ждал через 650км когда я приехал к родителям, еду по городу а подушка коробки передач тупо свалилась на балку. о_О Вообщем сальник поменяли за 1000грн, задумайтесь на секундочку, а проблем могли сделать на человеческие жизни. Все проблемы с КПП были исправлены нормальным мастером за пару часиков. Эдинственный плюс это то что сделали тогда так чтобы багажник закрывался, и выхлоп гдето там прикрутили, чтоб меньше сифонил, соответсвенно и тише стала машина ехать. Вывод один, на этом СТО нельзя делать авто, сделают так что потом на новый ремонт надо будет еще больше платить, а те мелочи типа "трет коробка передач, и туго ходи" похоже были сделаны специально для того чтобы я к ним вернулся за ремонтом, потому как были очень мелочными, и на любом СТО мастер бы догадался посмотреть защиту, внизу под машиной и пыльник резиновы который могло зажевать.... НЕРЕКОМЕНДУЮ , пусть говорят спасибо что в суд на них не подаю.