Очень большой магазин, много товаров, мало людей, находится в городе, а не как обычно - далеко за ним
Пляж
Mart 2022 •
5
Карьеры просто бомба! Вода лазурная, прозрачная и теплая. Все лето купались именно там.
Минусы: крутой спуск, легко можно переломать ноги и много людей в выходные, лучше приезжать заранее. Можно приехать на машине, есть даже небольшой магазинчик и мусорка, чтобы убрать за собой после пикника
Siny Krest
Mart 2022 •
5
Хорошая клиника, ветеринары с любовью относятся к животным, не видела ни разу брезгливого и плохого отношения. Тактичные работники, отдельное спасибо Светлане Леонидовне за лечение нашей кошечки, очень много рассказывает о лечении, что делать и как правильно проходить профилактику. Медсестры очень вежливые, стараются сделать максимум для животного. Хорошие цены и прекрасный плюс - можно сразу сдать анализ мочи в этот же день
Avtoresurs
Ocak 2022 •
1
ВЫ НЕ СМОЖЕТЕ ЕЗДИТЬ. Это главное правило, которое вы должны уяснить об обучении в этой автошколе.
Я не знаю почему так много балов о школе, но обучение здесь стало большой проблемой не только для меня, но и для моей группы и параллельного потока.
Чему вас НЕ НАУЧАТ:
- ездить в горку с газом
- работать педалью тормоза отдельно от сцепления
- работе с приборной панелью (тахометр вы не изучите)
- включению света
- езде и маневренности в центре города
- приспосабливаться к езде на НОРМАЛЬНЫХ машинах
- параллельной парковке в городе
- маневренности на перекрестках
ВНАЧАЛЕ О ТЕОРИИ. Это единственное за что можно поставить 10 баллов здесь. Если у вас имеется возможность обучаться ТОЛЬКО теории - идите. Я обучалась у Марии Тимуровны. Она очень грамотный и ответственный педагог. После обучения у нее у вас будут не только железные знания о ПДД, но и дополнительно детальные конспекты, видеоматериал, общий чат и... ВНИМАНИЕ! Знания о самых частых автоподставах. форсмажорах и правилах поведения в них. Сейчас актуально как никогда, особенно если вы из большого города. На обучении вас не учат заучивать билеты, а грамотно обучают думать и правильно анализировать. Московский уровень. Тут даже не 10 из 10... Как поставить 100?!
ТЕПЕРЬ О ПРАКТИКЕ. Это беда очень серьезная.
МАШИНЫ. В автопарке в основном гранта, калина и 14, так же новая рено. Говорю про В категорию. Машины ездят на холостых в горку... Я пересела на другие машины (фокус, дастер, солярис) и попробовала сделать так же. Машины меня послали на 3 буквы моментально. Самая большая проблема - вы не можете ездить на других машинах после обучения. Многие инструктора говорят: "Ты должна слушать машину". Так то да... Но мне никто наглядно это так и не показал. После ора гранты вы не услышите "урчание" дастера, хотя по его меркам - он орет. Стоит ли мне говорить о том, как много вы будете глохнуть на других машинах?
ИНСТРУКТОРА. Мне повезло, у меня был очень спокойный инструктор и вежливый. У моих одногрупников была череда проблем: занятия велись не 1,5 часа а 1 час, постоянный ор, мат, истерика, курение в салоне без разрешения ученика, орут если не выключаешь ближний свет. Общие проблемы: занятия начинаются на 15-20 минут позже. Почему? Все инструктора курят и болтают... Не пристегиваются, давят ехать больше положенной скорости на некоторых участках дороги, где стоит знак ограничения скорости не возят в центр города. В целом, ваш маршрут будет однообразным. Будут возить туда, где будет проходить экзамен. Хотели научиться ездить в центре города? Не здесь...
ВОСТАНОВЛЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ. Если вы заболели и не смогли присутствовать на занятии - вам их никто не будет восстанавливать. Почему? Потому что ограниченное время обучения. То есть, по ДОГОВОРУ вы можете предоставить справку, но большинство инструкторов вас пошлют куда подальше. В моем случае было пропущено одно занятие, мне восстановили потому что инструктор адекватный, но у многих одногруппников были с этим проблемы, занятия так и не восстановили...
СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ. Я без понятия почему, но это не проблема одного инструктора, а всех... То есть они действуют по одному плану или регламенту. И по нему, почему то, нет нормального обучения. То есть, вы не учитесь базовым вещам: изучению панели передач, самой машины, ее особенностей, работе со светом (я до сих пор не знаю где включаются противотуманки), траектории движения на повороте и развороте, особенности местной дороги и все прочее что я писала в самом начале отзыва.
Моя оценка школы: 0 из 5. Какая бы крутая теория не была - практика важнее. Почему? Потому что теория пишется под идеальные условия... А в реальности их нет. Она помогает к ним приспосабливаться. Этого я не получила. Если мне скажут: "посоветовали вы бы эту школу" или "пошли бы еще раз обучаться практике бесплатно" - я бы точно сказала НЕТ.
Что по факту: конец обучения, для ГАИ я не готова от слова совсем. Я обучаюсь ЗАНОВО с другим инструктором и узнаю море новых вещей. Я ОЧЕНЬ РАЗОЧАРОВАНА и надеюсь мой отзыв поможет вам в выборе обучения. Баллы, которые здесь стоят - очень преувеличены.