Макет в целом красивый и пейзаж сделан гармонично. Плюс этого макета именно в уникальных зданиях, которые отлично воссоздались. Смена дней и ночей реализована хорошо, видно что вдохновлялись похожими макетами в Санкт-Петербурге и Москве. Почему тогда ставлю лишь 4 из 5? - очень просто: с одной стороны на макете по сути огромный потенциал для движения поездов, который не до конца реализован. С другой стороны присутствует подвижной состав, который неуместно, когда всё по теме золотого кольца России и железных дорог колеи 1520 мм.
Да, не все люди железнодорожники и нередко граждане показывают пальцем например на суровый советский тепловоз серии 2М62 и всерьез говорят своему ребенку/внуку "это паровозик"... Всё же мои рекомендации к улучшению:
1) Уберите с макета электровоз ФРГ BR 110/111 колеи 1435 мм - никакого отношения к золотому кольцу и России в целом не имеет и прям режет глаз
2) Уберите с макета немецкие паровозы BR 80 и другие колеи 1435 - не имеют отношения к золотому кольцу, максимум к короткому эпизоду в истории Калининграда, хотя и это не факт. Если так сильно хочется немецкий паровоз, приобретайте взамен "ТЭ" в окраске МПС, будет в тему. Даже в качестве паровоза на памятнике Вы могли бы взять стендовый паровоз "Ов" производства "Modimio".
3) либо уберите с макета чехословацкий тепловоз серии T669 (поскольку граница СССР - ЧССР далеко от золотого кольца и нельзя назвать это приграничным движением), либо вместо буферов с винтовой упряжью ставьте автосцепку и перекрасьте по схеме МПС/РЖД
4) поскольку на макете уже есть правильно оформленные тепловозы М62 МПС/РЖД, их братья BR 120 в оформлении железных дорог ГДР колеи 1435 мм по сути лишние и не в тему. Не было даже границы между ГДР и СССР. Из подвижного состава России на макете в день посещения только были представлены серии ЧМЭ3, М62 и один ТЭ109. Вместо тех не имеющих к России отношения локомотивов хорошо бы смотрелись например ТЭМ2, или ТЭП70 - поскольку у Вас "H0", а не "ТТ" найти их не должно составить большого труда, тем более если для начала можно просто обмоторить модели "Modimio". Если же вопреки всему хочется море именно М62, то этих европейских вариантов надо бы хотя бы перекрасить в цвета МПС - при СССР некоторые М62 действительно имели буфера и автосцепку одновременно
5) Реализуйте весь потенциал макета более интенсивным движением поездов и запускайте также грузовые составы. В день посещения кроме одного всё время стоящего на станции рефрижераторного состава были одни пассажирские составы, пока на полке в Вашей мастерской лежало немало с виду работоспособных грузовых вагонов.
Raiffeisenbank
Aralık 2023 •
1
Судя по наружной рекламе на самом здании и отметкам в интернете, в том числе на картах, банкоматы якобы работают круглосуточно. Однако я попробовал зайти в будний день в 22:40 вечера в помещение с банкоматами, но оно было закрыто на ключ, хотя сами банкоматы похоже действительно работали. В итоге выручил банкомат конкуренции в станции метро.
CDEK
Nisan 2022 •
1
СДЭК я выбрал в качестве эксперимента, хотя у меня никогда не было проблем с Почтой России. Был заранее предупреждён многочисленными отзывами, что скорее всего не встретят с открытыми руками. Что сказать, задача успешно провалена. Посылка из Санкт-Петербурга дошла целых четыре дня. Отношение к клиенту как к непрошеному гостю - хотел забрать посылку, еле успел зайти со словом "здравствуйте", как меня тут же образно послали выражением "система не работает". Говорили "в течение двух часов заработает". Я дал работающим там двум дамам пять часов, чтобы починить систему своим ударным трудом. Вернулся, получил наконец посылку - она предельно помятая. Только благодаря многослойной упаковке продавца товар внутри не пострадал. Если перед Вами когда-либо встанет выбор между СДЭКом и Почтой России, не повторите мою ошибку - смело выбирайте Почту России.
Königsbrück Ost
Mart 2020 •
3
Железнодорожная станция, закрытая с 1998 года, пути которой разобрали в 2004-м году
Schmorkau
Mart 2020 •
3
Железнодорожная платформа, закрытая с 1998 года, перед которой разобрали путь в 2004-м году
Grace Nairi
Ağustos 2018 •
5
Номера просторны и оборудованы кондиционерами, потрясающий вид из окон; завтрак вкусный. Подходит для активного отдыха, так как добраться из центра пешком по лестницам и склонам не для каждого.