Gradusy
Ağustos 2021 •
1
Хороший магазин, ужасный персонал. Сегодня зашел в вышеуказанный магазин (Лиговский пр. 173), чтобы купить свою любимую колбасу фуэт. На кассе выяснилось, что цена отличается от той что на ценнике. После этого начался цирк - продавец стал утверждать что та "мифическая" колбасу которая указана на ценнике закончилась, а это совсем другая колбасу (хотя наименование и масса совпадали). Потом продавец сказал что готов продать мне "мифичечкую" колбасу которая указана на ценнике когда она появится в продаже... Когда я привел аргументы про то, что цена в магазине является публичной офертой и напомнил про ЗоЗПП, продавец выпучил глаза и стал приводить нелепые примеры сравнения с вином! В любом уважающем себя магазине такие вопросы как ошибка персонала (не поменяли ценник) давным-давно решается в пользу клиента. Магазин хороший, продавец безграмотный бездарь!
Faraon
Ağustos 2019 •
5
Отличный отель!
PodborAvto
Eylül 2013 •
1
В конце сентября 2012 года собрался покупать поддержанный автомобиль. Давно мечтал о Mazda 3 в первом кузове (рестайлинг) в комплектации Sport с двигателем 2,0 л мощностью 150 л.с. и механической коробкой передач. С 3-й попытки нашел подходящий авто в хорошем состоянии. Решил провести комплексную диагностику в компании “подбор-авто” (ул. Тележная д. 37-Ю), благо на их сайте все пестрело красивыми картинками и подробными описаниями. В назначенное время подъехал вместе с владельцем авто на диагностику. Диагностика длилась примерно 1,5 часа и стоила 3000 руб. За это время “эксперт” проверил состояние кузова (промерил все элементы толщиномером), поднял машину на подъемнике и проверил всю подвеску, визуально проверил двигатель (уровень жидкостей и ремни), подключил компьютер и считал все ошибки. После проверки оказалось, что почти все отлично за исключением перекрашенного капота и правого крыла. Хозяйка авто объяснила это тем, что на капот упала льдинка с фуры, а правое крыло красили из-за небольшого ДТП. За проверку заплатил 3000 руб. Не отъездил и полгода как начались серьезные проблемы. Машина вяло ехала и потребляла много бензина. На диагностики и ремонты системы подачи топлива в трех разных СТО потратил порядка ~27 тыс. руб., результат неудовлетворительный. Что в итоге: 1. После зимы появился масляный жер, сперва 300 мл на 1000 км, теперь 1 л на 1000 км. Причем при спокойной езде до 3000 Об/мин, двигатель вообще не ест масло, а вот если нормально “топить”, то очень даже кушает. По заключению двух разных мотористов, из-за неправильной эксплуатации автомобиля первой хозяйки залегли маслосъемные кольца. Лечение одно – разборка двигателя и замена поршневых колец, шатунных вкладышей и всех прокладок двигателя. Цена вопроса с запчастями 50 – 70 тыс. руб. 2. После того как на даче я снял передний бампер и внимательно изучил его изнутри, а также судя по образовавшимся трещинам и пузырям на правом крыле, выяснилось, что в правое крыло был очень сильный удар, такой сильный, что была даже нарушена геометрия кузова (морду машины немного повело). В результате этого ДТП также был поврежден капот, передняя правая фара и правая противотуманная фара. Отремонтировано все это было в “гаражах”, хотя машина была застрахована по полису “КАСКО” (видимо предыдущая хозяйка решила таким образом заработать на страховой компании). После тщательного осмотра было обнаружено, что бампер куплен на “разборке” и покрашен в родной цвет, правое крыло выправлено с огромным количеством шпатлевки и плохо покрашено, передняя правая фара тоже куплена на разборке, правая противотуманная фара куплена новой (неоригинал – Depo). Капот также установлен неоригинальный (зазоры неодинаковые) и тоже покрашен не самым лучшим образом. При дальнейшем тщательном осмотре было установлено, что задний бампер тоже перекрашивался. 3. Остается только догадываться есть ли в правой стойке фронтальный аирбег, вполне возможно, что вместо него там натянута обычная тряпка (как любят делать в “гаражных” ремонтах). 4. Климат-контроль стал плохо работать, хотя я им практически не пользовался! Охлаждает хорошо, но совсем не греет. 5. Сигнализация периодически “сходит с ума” в прямом смысле, выдавая через день по 2-3 ложных тревоги. Что в сухом остатке? Машина была куплена за 510 тыс. руб., за эти деньги я купил автомобиль, который побывал в серьезном ДТП и был плохо отремонтирован. За год в автомобиль было вложено порядка ~175 тыс. руб., продать его удалось всего лишь за 435 тыс. руб. (т.е. 250 тыс. руб. фактически улетели в трубу). НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ Вам посещать данную контору, если дорожите своим временем и деньгами, т.к. проверять машины они попросту НЕ УМЕЮТ. Вывод: покупайте только проверенные б/у машины (у хороших друзей или знакомых), а лучше покупайте новые авто! p.s. Диагностическая карта от 27.09.2012 г.