Esdent
Aralık 2024 •
2
Запись плотная, но случайно кто-то отказался и меня пригласили в день обращения. А так мог бы 2 недели с болью проходить. Приехал за 15 минут до назначенного времени, прождал приема больше часа. Дешевой эту клинику точно назвать нельзя. Лечение не понравилось. Врач Чориев Икром Тургиевич не внушает доверия и кажется неряшливым. Еле натянул бывшие в употреблении перчатки и ничем их даже не обработал, прежде чем лезть мне в рот. Долго выяснял, какой зуб болит. Пришлось самому предложить сделать рентген, чтобы он не стал сверлить здоровый зуб. Но рентген вряд ли подсказал ему верный ответ. Врач позвал коллегу-девушку из другого кабинета, она быстро определила зуб и место, куда входит зонд. Зонд случайно обломился, кончик остался в зубе возле десны. Наверное врач должен был вынуть его в тот же день, а не оставлять на неделю. Последствия в виде воспаления десны и боли были обеспечены. Анестезию сделал неудачно, в процессе обработки было очень больно. Диагноз - пульпит. Поставил пасту под удаление нерва и временную пломбу. От повторного визита я отказался - обратился в другую стоматологию.
Black bone
Kasım 2024 •
5
Очень нравится, как меня здесь стрижет барбер Муса. Очень вежливый и профессиональный мастер, отличный результат!
Ivanor
Kasım 2023 •
2
Отзыв о сервисе. Автомобиль Haval F7, 2020 год, пробег 60000 км, дата посещения 31.10.23, запчасти свои по артикулам официального СЦ. Приняли вовремя без ожидания. Услуги: замена масла двигателя+масляного фильтра, замена салонного фильтра, замена проточного топливного фильтра. От замены воздушного фильтра отказался и поменял сам. Пальцами нажать на защелки, снять крышку, вынуть старый фильтр, поставить новый и закрыть крышку. За это здесь предлагают заплатить 890. Нет, спасибо. Отказался еще при записи. Мне не нравится, когда стоимость работ рассчитывается не от нормочаса, а от балды маркетологов. Печать в сервисную книжку не ставили, даже не предлагали. Хотя мне не столь важно, гарантия уже заканчивается. Итак... Замена масла и бензофильтра. По самой услуге претензий нет. Заменили и спасибо. Вопрос по защитам. По факту под днищем у меня 3 защиты, и я сказал при записи, что не помню, сколько точно защит надо снять для этих работ. В предварительном заказе мы написали 3 защиты. В итоге надо было снять 2. Точнее одну снять в классическом смысле, а другую (картера) конкретно у меня снять невозможно, так как передние болты проворачивают в закладных. Поэтому обычно при замене масла мне защиту не снимают, а откручивают только задние болты и отгибают ее под 90 градусов. Как вы думаете, за сколько защит с меня взяли деньги? Ответ - за 3. Почему? Мастер-приемщик мне сказал: "Ну у Вас же НЕСТАНДАРТНОЕ снятие, поэтому возьмем как за 3"! Что??? За то, что вам нужно было сделать меньше работы, вы взяли больше? Единственное что радует по сравнению с любыми официалами — это стоимость снятия одной защиты: 290 рублей (может маркетологи пока не добрались до этой позиции?). Что очень дешево. Так что за свои 3 (ну типа 3) я оплатил всего 870* рублей. Сброс интервала сервисного обслуживания сделать не удалось, потому что не смогли. За попытку денег не взяли — разумно. Думаю, что ребята просто не докупают подписку на марку Haval в своем сканере, ибо машины все новые и пока ездят к официалам. Это мой оптимистичный вариант. О пессимистичном умолчу. Замена фильтра в салоне — это мрак. За нее с меня взяли 1090* по прайсу. Копались полчаса, целой делегацией из трех мужиков. Вроде сделали с божьей помощью. Через некоторое время, когда ехал без музыки, заметил что появился посторонний звук вентилятора, как будто что-то задевает. А потом еще до кучи не работает микролифт бардачка. Пришлось полностью разобраться, как менять этот фильтр самому. Итак, по первой или второй ссылке на Дроме нашел методику. И, представьте себе, это делается ровно за 5 минут "от и до" с помощью одной шлицевой отвертки. И той надо отгибать, - даже не откручивать ничего. Скинув бардачок, получил доступ к фильтру и обнаружил на пропеллере 2 листочка. Они проваливаются сверху на вентилятор при выемке старого фильтра, поскольку могут лежать там сверху. Их надо было просто собрать руками с вентилятора перед установкой нового, засунув вовнутрь пальцы. Листочки были извлечены, и бардачок собран обратно. Самый прикол в том, что при правильном снятии бардачка механизм микролифта остается на месте. Его не нужно трогать от слова совсем. Если тронуть, то одна хитрая шестеренка проваливается в бороду и придется ее разбирать и вставлять снова в механизм. Подозреваю, что именно этим мужики так долго и занимались. Я совсем не хотел разбираться, почему не работает это механизм, и записался снова чтоб исправляли. Исправили. Оказалось механизм засунули другой стороной, и он работал на плавное закрытие, а не открытие. Вот тебе и "Иванор". Импортозаместили. Делайте правильные выводы. *для объективности: указано без учета скидки 10% по карте клиента. По факту оплачено на 10% меньше