После ТО я бы тоже поставил 5 баллов, но после 7000 км пробега решил поменять сам масло в двигателе и, что-же выяснилось:
- Забыли прикрутить два болта крепления защиты двигателя, остальные затянуты с разным усилием;
- Уплотнительное кольцо сливной пробки поддона двигателя выдавлено (переусердствовали при затяжке или поставили старую);
- Масляный фильтр был затянут с таким усилием, что еле открутил с приспособлением.
Теперь не знаю, где проходить следующее ТО.