Техмас
Ağustos 2024 •
5
Больше всего не люблю конфликты, поэтому к именно вашему случаю мы подходили максимально индивидуально. 1. Течь поддона - это было, исправляли мы 2 раза и сразу сказали вам что поддон лучше заменить, так как плоскость его нарушена и как мы его непытаемся исправить, вариант что он потечет остается. 2. Сальниковая набивка - все исправили вы уехали так же вас предупреждали что на держателе сальниковой набивки и флажков выработка и если опять потечет то держатель нужно заменить. 3. Дальше интереснее - вам шли на встречу и я и мои сотрудники, которые в не рабочее время вас консультировали по любой мелочи, даже тех мелочей которые к нашим работам не относятся. 4. У вас обломилась или открутилась опора лапки выжимного подшипника - вы пытались нас обвинить в этом, не осознавая того что мы не разбирали вашу кпп. Мы сняли вилку заменили подшипник выжимной поставили вилку назад. Опору нам трогать не к чему. 5. Звонили в июне - у вас греется машина, я вас опять же проконсультировал, что в такою жару которая была на тот момент не только у вас машина греется. Мы ставили стандартный термостат- я сказал либо убрать его либо поставить термостат с меньшей температурой открытия. ( вот теперь вопрос где факт что вы не подогрели машину?) 6. По поводу компрессии тут самое интересное: не вводите людей в заблуждение- вы вчера мне позвонили, я вам сказал что похоже что прогорел клапан и сказал вам снимать гбц вдруг прогорел поршень. Я вам сказал что если прогорел клапан то это не гарантийный случай так как гбц мы вам не перебирали, НО если прогорел поршень ТО это будем делать мы так как поршневая прогорела, а поршневую привозили и ставили мы. Далее вы пишите что гоняли в другой сервис, что-то про динамометрический ключ и тд. И т.п А по факту вы произвели ремонт в собственном гараже своими силами. И о чудо - слава Богу что клапана и поршневая не прогорели. А теперь факт - вы проехали почти 10 тысяч км, после капиталки - при этом не удосуживались отрегулировать клапана через 2500-3000 км после капиталки. Вывод: не зная мат.части по ремонту, можно обвинять всех и вся. Почему вы неотрегулировали в должные сроки после капремонта клапана- это вопрос не к нам а к вам. Итог: вы вчера отрегулировали клапана, компрессия появилась и машина поехала. Почему вы этого не сделали в положенные сроки и ездили до того момента пока не пропала компрессия -вопрос риторический .