Akcent
Eylül 2022 •
1
менял сцепление с сальником коленвала, грм, прокладку кл крышки. После замены сцепления стало уходить моторное масло. Позже после вскрытия оказалось что при установке повреждена юбка сальника коленвала(колокол). А на диагностике мастер поднял машину и сказал что течет сальник привода. Все дно в масле, а в коробке масло по уровню. Из под клапанной крышки потекло сразу, покупал дорогую Виктор Райнц. Через 1000 км приехал с притензией масло на минимум. Сказали что у вас прокладка бракованная или крышка кривая. Почему тогда ставили брак? Гарантии оказалось никакой нет. Сказали привози новую (2500 р.) прокладку, поменяем тоже, конечно, не бесплатно.. И не факт что не потечет опять. Я решил устанавливать новую прокладку, и менять сальник коленвала в другом сервисе. Прошло 2 месяца, все отлично. Со второй машиной тоже истории не весёлые. Цены на запчасти на треть выше. Иногда дополнительные услуги делают, о которых я узнаю перед оплатой, а иногда элементарно защиту глушителя загнуть чтоб не чертила по дороге сложно. Печально.