Самый обделённый умом сервис, но с громким названием Мерседес — это во Владимире! Начну с начала. Я купил автомобиль мерседес гелендваген g63 amg в начале марта 2021г. Через полтора месяца проехав на нём около 1000км. у меня стал выскакивать значок что "АКБ разряжен" Я продолжал ездить так как машина всё равно заводилась, а в планах у меня было сделать нулевое ТО по рекомендации производителя на 2000км., на этом ТО я и планировал рассказать о проблеме АКБ. Но в один момент я сел в авто но она не завелась, я обратно закрыл авто и ушёл по делам, вернувшись, я попробовал снова, машина завелась как ни в чём не бывало. И потом данные ситуации возникали не однократно. Когда пришло ТО я рассказал о проблеме, но проверив авто, мне сказали, что он исправен и что я сам посадил аккумулятор открытыми дверьми и музыкой, хотя музыку я вообще не слушаю, но даже дело не в этом. Я забрал авто, думая, что АКБ постепенно восстановится при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Но проблема не ушла. Я повторно обратился в сервис, попросив, чтобы они всё-таки про диагностировали автомобиль, чтобы убедится всё ли с ним впорядке и зарядили АКБ, я им сказал, что если вина моя то я заплачу за сервис, если нет, соответственно нужно устранить причину по гарантии. Когда я забирал авто, мне сказали, что с ним всё в порядке, а АКБ сел, как и раньше я писал, за счёт музыки и открытых дверей, я не стал спорить и заплатил автосалону мерседес 3 300руб. за зарядку АКБ. Но через две недели он разрядился у меня снова. На этот раз гарантийщики мерседес решили поменять АКБ, но после его замены через полтора-два месяца проблема снова повторилась. Теперь мне говорят, что я мало езжу. И что после каждого пуска двигателя я должен проезжать 20мин. даже если мне нужно на соседнею улицу, а до неё 3-4 минуты, знай что всё равно крути круги по району натягивай 20мин., ну или ещё как вариант если я правильно понимаю после второго пуска двигателя нужно проехать 36мин., за последний пуск 20мин., ну и плюс за предыдущий остаток 16мин. На самом деле Мерседес Гелендваген такой волшебный? На машине есть функция (Старт/Стоп), но я и этой функцией не пользуюсь из-за неудобства. (Старт/Стоп) — это когда ты остановился полностью, допустим на светофоре, она глохнет, в этот момент у заглушенного автомобиля горят фары, может работать кондиционер, играть музыка, любая система функционирует полностью, после чего как ты отпустишь педаль тормоза авто заводится и ты поехал дальше. Значит логично думать, чтобы машина предназначена для поездок на короткие дистанции, если она сама постоянно себя глушит и заводит при полной её остановки, за обычную поездку по городу протяжённость 7 км. она около 10 раз выполняет подобную процедуру. Ещё раз замечу, что я не пользуюсь данной функцией. А АКБ со слов мастеров у меня разряжен, что я мало езжу. Как-то противоречит данное заключение с возможностями автомобиля. У меня до него было не мало разных автомобилей от русской классики до хороших иномарок, принцип мой езды не менялся и распорядок дней тоже, но таких проблем я не испытывал, я не заряжал на них АКБ, а если и приходилось менять АКБ, то не менее чем через 4 года эксплуатации.