Agvand
Eylül 2024 •
5
Вежливые и грамотные сотрудники, возглавляемые добродушным руководителем. Всё как один, готовые помочь вам в решении возникших вопросов по геодезии.
ABT-servis
Eylül 2021 •
3
низу акта оказанных услуг и их оплате АБТ-сервис выхлопные системы предлагает написать свой отзыв. Вот и я решил откликнуттюься на их предложение. На пробеге в 248 тыс. км. на моем авто стало подсекать где - то под гофрой и сврка ее стала приходить в негодность.  Стоимость работ по замене гофры  на моем авто (гофра плюс работы) по городу 3500 ₽ в среднем. Но от разговоров, что у многих катализаторы начинают разваливаться к 100 тыс. км  пробега  меня честно поднапрягли и я решил заодно удалить и катализатор (эти работы скйчас делают бесплатно в счет оставленного удаленного катализатора), чтобы потом вновь не срезать гофру и не повторять все работы заново. Выбор для этого ремонта у меня выпал  на АБТ-сервис выхлопные системы на ул. Вторчермета. Почему именно на него? Потому что, это в близи с работой ю, всего 5 минут. И то что они оаботают чисто по выхлопным системам. По телефону мне пояснили, что на моем авто прошивка под Евро2 не требуется. Эти авто отлично работают и с обманкой. Специалист, с кем я разговаривал сообщил мне, что они работают чисто с выхлопными системами на проияжении 19 лет!  Более рекламы и не нужно было. Записался на удобное для мне время и приехал к ним для  выполнения данных работ. И вот о отзыве. Какую поставить оценку по 5ти бальной шкале? Во первых. Увидя старшего, который руководит слесарями, знает прейскурант на работы, выписывает акт на выполненные работы, получает деньги и Дает гарантию 1 год на данные работы и увидя еще двух ребят слесарей, которым из всех троих в среднем не перевалило и за 30 лет, у меня возникло то, что меня уже накануне "нахлобучили" по телефону об 19 летнем опыте работы в данной сфере. Эта" точка" на вторчермета возможно работает и 19 лет, но уж точно не те, кто там работает. Во вторых. У ребят слесарей нет даже спецодежды! (работают в своем домашнем стареньком). Это или от скудности сервиса или от скупости руководства или от пррстого человеческого р....йства? Средствами СИЗ (перчатки, очки, спецобувь) тоже ребята не обеспечены или по просту игнорируют их также как и ТБ  (технику безопасности) при производстве работ!  Как вы думаите. Будет ли работника беспокоить то, что случится с вашим Авто во время выаолнения работ, если ему честно наплевать на то, что при работе он может повредить сам  себя или напарника, игнорируя СИЗ и ТБ? Вероятнее всего то, что ваш Авто, вернее что с ним может случится его вообще не беспокоит. Работы шли. Слесаря трудились тихо разговаривая между собой и ругая прикипевшие за 14 лет гайки. Наконец то сняли выпускной коллектор с баком, где был катализатор и средний глушитель с гофрой. Бак разрезали, достали катализатор. И он на удивление всем, живее живых! Многие пробежники с 40 тыс, км. могли бы позавидовать ему, Но дело сделано. Вварили пламегаситель. Приварили гофру к обрезанному соединению с средним глушителем. НО, в последствии, оказалось, что где приварили гофру (а это было на полу в снятом положении), после установки и полной проварке, оказалось, что сечет под креплением среднего глушителя, в 5 см. от их сварного шва с гофррй. Да. Это отдельная работа, не спору. НО. Когда ввариваешь новую деталь к старой (длиной всего в 10 см), не сложно же провести некий осмотр на то в каком состоянии этот участок и сообщить об этом клиенту, а не тупо вваривать и ставить на машину, а потом завести и услышав сечение, сказать " у вас сдесь еще дырки. Вам заварить их или вварить отрезок трубы в 7 см? На это я сделал замечание старшему. И сказал ему, что перед тем как вваривать гофру, сварщик должн был хотя бы визуально осмотреть этого участка ведь конец этой трубы до соединения был не боллее 10 см. Мною был получен ответ, что они от меня получили заказ на удапение катализатора и замену гофры! Так что будушие клиенты этого сервиса заказывайтк у них и осмотр системы, поскольку видимо без заявки клиента там ее и не будут осматривать! А жаль. Вот этот момент (сварить гофру к прогоревшему участку трубы, поставить на машину, снова снять, срезать, вварить новый участок трубы и снова установить на машину) мне вышел минусом 1500₽ из моего бюджета. Да и в акт эти работы они не вписали. Наверное (лирическое), если бы я указал что замените мне гофру и осмотрите тот участок к чему будите варить, то стоили эти доп работы мне наверное около 500₽ но не более! Кстати гофра с работой у них мне встала в 2500₽. Вот такой отзыв получился у меня. Работы сделаны ребятами в оговоренный заранее срок со всеми работами заняло не  более 3х часов, что и оговаривалось раньше. Читающие отзывы выбор сделают сами. Где делал эти работы могу сказать и другим, а вот рекомендовать именно их я наверное не стану. А сервису от себя хочу пожелать только одного. Работайте ребята на клиента и дорожите им, а не за его деньги! Не теряйте нарабртанное  за 19 лет до вас. Довольный клиент приведет к вам еще одного клиента. А не довольный вашим подходом к работе уведет от вас Семерых.   Оценка общая не более 3 баллов. Может кому будет полезен мой отзыв.