Также после ремонта рейки было разное количество оборотов руля. Когда рассказал мастеру, который ремонтировал рейку, он округлил глаза, мол "как-так!, то-то я замучался выставлять вал!". Сход-развал не помог, я менял положение рулевого колеса, чтоб отцентровать. И только потом до меня дошло, что эти "мастера" намеренно меняют соотношение "червяк-вал", смещают вал с места выработки, чтоб не стучало. Но зачем так врать, профессионально, в глаза и не краснея, - я не понял.
Администратор вообще не обязательный, подтверждаю некоторые отзывы. Слесарь-диагност - недовольный вечно, бухтит че-то все под нос.
После ремонта стало тугое управление. Из небольшого поворота руль сам не выходил. Стучать перестала на два месяца. Теперь считаю GS ненадежной фирмой.