Turbo Reshenie
Kasım 2024 •
5
Делал турбину на Мазда CX-7. Мастер Андрей. Понравился подход к работе и отношение к клиентам.
Pivaldi
Ağustos 2024 •
5
В целом неплохо. Один раз приехал в воскресенье в одиннадцать утра, сорок минут ждал заказ.
Погребок
Ağustos 2024 •
4
Неплохо в целом.
Atrium Palace Hotel
Ağustos 2024 •
5
Отличное место. Завтраки очень вкусные, номера убирают идеально.
Yugoslaviya Grill
Ağustos 2024 •
3
Первый раз купил шаурму со свининой, была набита мясом. На следующий день решил повторить, вообще практически мяса не было. На мой вопрос почему такое отличие, ответили что всё всегда по стандарту. Вот такие стандарты значит... Замечу что на кассе были разные смены.
Yarche!
Şubat 2024 •
5
Классный магазин
Vag Auto
Eylül 2023 •
5
ТО может нормально проводит, с более-менее сложными вопросами не рекомендую обращаться. Дополняю отзыв после ответа организации. Приехал с конкретной ошибкой по наддуву Тигуан дизель, двигатель CBAB. Мастеру изначально был озвучен код ошибки, на что был получен ответ: Ведомый поиск неисправностей 1960 руб. Ок, выходные, на всех профильных сервисах запись, ближайшее свободное время в районе недели, двух. Приезжаю, опять озвучиваю ошибку по которой на форуме Тигуан клуба практически всё разжёвано, проблема в актуаторе наддува. Говорю об этом мастеру, на что получаю ответ: Или вы сами ремонтируете, или я ищу причину. Ок, ищите. Подключается комп, считывается ошибка мной озвученная, мастер открывает капот, проверяет вакумные трубки на предмет повреждений, всё нормально. Далее подключает вакумный насос к актуатору, накачивае, вакум не держит. Снимает, проверяет насос, насос работает. Опять попытка создать вакум на актуаторе, безуспешно. В конце концов вердикт: вероятней всего заклинило геометрию, надо снимать смотреть турбину. На мой вопрос "Почему геометрия турбины?", был получен ответ "Ну что вы хотите, это же дизель, сажа. Вот и заклинило". Здесь стоит заметить, что на форуме Тигуан клуба таких случаев не было, от слова совсем. Вывод и последующие действия: 1. Диагностика в любом профильном или клубном сервисе стоит от 500 до 1000 руб. В данном случае жто стоило как минимум в два раза дороже. 2. Диагноз поставлен категорически неверно! Геометрия не работала не потому что её заклинило, а потому что механизм отвечающий за её изменение вышел из строя. Проще говоря, порвалась мембрана, актуатор не держал вакуум. 3. В клубном сервисе в процессе телефонного разговора, описания проблемы, кода ошибки и симптомов с вероятностью 90% сразу указали на актуатор. Диагностика 900 руб, точный диагноз, замена актуатора, машина как новая. Ни о каком заклинивании геометрии турбины и речи не было. P.S. И уважаемому читателю который поставил моему отзыву палец вниз, желаю чтобы данный сервис обслуживал его авто не только с помощью знаний, а и с изрядной долей везения, в противном случае можно финансово огорчиться из-за несуществующих проблем или неверного выбора пути лечения железного коня. !!! Приношу извинения данному автосервис у, всё вышеописанное относится к мастеру Максиму Геращенко, сервис которого находится на минус третьем этаже этого здания.
Avtomix
Nisan 2023 •
5
Ребята спецы, левака нет никакого, всё масла строго оригинал.
Optika № 1
Temmuz 2022 •
5
Хорошая оптика
Studiya avtozvuka i avtoelektroniki RePlay Audio
Ağustos 2018 •
5
Отличное место, адекватный персонал. Находятся на Белозерской 10, Яндекс врет.