Не знаю, как по ремонту, но доработки заводских болячек в области рамы, электропроводки и ходовой части отработаны на высшем уровне.
Так же отмечу, что вопросы внесения изменений и переоборудования решаются быстро и безотказно в любом ракурсе, вплоть до безумных идей.(Установка ретарды на АКПП, переоборудование длинномерного шасси 5325 в седельный тягач и тд...)