Хорошая авиакомпания. Всегда попадаются хорошие пилоты, полет проходит чудесно. Кресла удобные, мягкие. Питание как и везде платное, выбор места тоже. Но от данной авиакомпании я рада
Bugün seyahatten döndüm ve bu şirketin oy'una bir inceleme yazıyorum.
3 uçuş vardı:
N4 758 Barnaul - Kazan. Her şey yolunda gitti, ancak ayrılmadan önce müşterilere karşı korkunç tutum hakkında incelemeler okundu. Resepsiyonda normal kızlar oturuyordu, kaba davranmadılar, soruları cevapladılar. Mürettebat da aferin, çağrıları cevapladılar, gülümsediler, selamladılar.
N4 248 Kazan - Saint Petersburg. Burada da şikayet yok, zamanında kalkışlar, mürettebat normal davrandı, bir köylünün kendilerine getirilen yiyecekleri yemesine izin verildi. Zamanında geldiler.
N4 313 Saint Petersburg - Barnaul. İşte üç yıldızın nedeni.
İlk olarak, resepsiyondaki kız kategorik olarak misafirperver değildi, bakışları soğuk, tonu kaba.
İkincisi, uçuş 22: 50'den 23: 50'ye ertelendi (Neyse ki önceden uyarıldılar). Pekala, bu tamam, Pulkovo'da kendinizi fazladan bir saat beklemekle meşgul edecek bir şey var. Ama sonra daha ilginçti, kalkıştan yarım saat önce Kapı 6 civarında ortaya çıkan sıraya girdik, durduk, bekledik ve uçuşu gözlerimizin önünde 00: 20'ye erteledik. Tamam, duralım, bir daha bekleyelim. İşte saat zaten 00:37'de, bilgi yok, bu yüzden ekranda "00:20" yazıyor. Sonuç olarak, bir saat daha beklediler, sırada yaşlılar vardı, engelli bir kişi vardı, çocuklar ağlıyor ve uyumak istiyor, herkes stresli, durum tatsız. Neyse ki, saat 01: 15'te ayrıldılar. O gün mide problemleri vardı ama kuyruktan tuvalete gidemedim.
Prensipte mürettebat normdu. Pilotlar gecikmeden dolayı özür dilediler, ancak durum yine de tatsız.
Рейс N 318 Кемерово-Санкт-Петербург 13.10.2024. Выпустили неисправный самолёт который сначала сломался в Кемерово по прилёту (рейс N 317). А затем "потух" при посадке в Пулково (Санкт-Петербурге). В общей сложности на земле провели запертыми в самолёте около 4х часов.
Не понятно куда смотрит руководство компании и кто принимает решение об эксплуатации неисправной техники - такой рейс у меня впервые в жизни. Надеюсь профильные службы будут внимательнее относиться к таким халатностям со стороны авиакомпаний. Борт-проводники никакой информации не давали за все время ЧП, а затем и вовсе попрятались по углам самолёта.
Худший рейс в жизни. Спасибо что довезли живым.